XCMG HB43K ट्रक पर लगे क्रेन पंप

संक्षिप्त वर्णन:

XCMG HB43K ट्रक माउंटेड क्रेन पंप एक नए प्रकार का बूम टाइप कंक्रीट पंप ट्रक है, जो स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ XCMG द्वारा स्वतंत्र रूप से शोध और विकसित किया गया है, जो "सुरक्षा, विश्वसनीयता, पर्यावरण" की उत्कृष्ट गुणवत्ता के साथ उसी उद्योग में अपने घरेलू समकक्षों से आगे है। सुरक्षा, और उन्नति”, और अंतरराष्ट्रीय उन्नत प्रौद्योगिकी के साथ समन्वयित है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद परिचय

XCMG HB43K ट्रक माउंटेड क्रेन पंप एक नए प्रकार का बूम टाइप कंक्रीट पंप ट्रक है, जो स्वतंत्र बौद्धिक संपदा अधिकारों के साथ XCMG द्वारा स्वतंत्र रूप से शोध और विकसित किया गया है, जो "सुरक्षा, विश्वसनीयता, पर्यावरण" की उत्कृष्ट गुणवत्ता के साथ उसी उद्योग में अपने घरेलू समकक्षों से आगे है। सुरक्षा, और उन्नति”, और अंतरराष्ट्रीय उन्नत प्रौद्योगिकी के साथ समन्वयित है।

चेसिस मूल आयातित इसुज़ु चेसिस है, जिसमें राष्ट्रीय III उत्सर्जन, उच्च शक्ति, उच्च टॉर्क, उच्च दक्षता और ऊर्जा बचत और मजबूत ऑफ-रोड क्षमता है।

उत्पाद की विशेषताएँ

उत्पाद की मुख्य तकनीकी विशेषताएं

छह-खंड "आरजेड" फोल्डिंग आर्म तकनीक को अपनाने, परिमित तत्व विश्लेषण, परिवर्तनीय क्रॉस-सेक्शन की ताकत पैरामीट्रिक डिजाइन, गतिशील सिमुलेशन असेंबली और अन्य उन्नत डिजाइन का उपयोग संरचनात्मक डिजाइन पैरामीटर, हल्के वजन, अच्छी स्थिरता, छोटी जगह के लिए आवश्यक अनुकूलित करने के लिए किया जाता है। खोलना, विशेष रूप से सुरंगों और इनडोर कार्यों के लिए उपयुक्त जहां निर्माण स्थल प्रतिबंधित है।

एकतरफा संचालन के लिए फ्रंट "एक्स" आउटरिगर को अपनाते हुए, यह वास्तविक समय में दोनों तरफ आउटरिगर की स्थिति का पता लगा सकता है, और बूम की प्रभावी स्लीविंग रेंज को नियंत्रित कर सकता है, ताकि पंप ट्रक के कार्य स्थान पर यह सामान्य रूप से काम कर सके। अपेक्षाकृत छोटा है और पंप ट्रक के सभी आउटरिगर खोलने की आवश्यकता को पूरा करना संभव नहीं है।

समकालिक आउटरिगर विस्तार और संकुचन प्रौद्योगिकी को अपनाएं।सिंगल-सिलेंडर और रोप-रो आउटरिगर टेलीस्कोपिक तंत्र की उद्योग की पहली पेटेंट तकनीक तेज है और सिंक्रोनस टेलीस्कोपिंग का एहसास कर सकती है, जो मौजूदा उत्पादों की तुलना में एक गुना अधिक है।कुल मिलाकर वजन 42% हल्का है।उच्च विश्वसनीयता, 20% अधिक औसत परेशानी-मुक्त समय।

उद्योग की अग्रणी पूर्ण हाइड्रोलिक रिवर्सिंग ओपन सिस्टम तकनीक को अपनाता है।श्विंग की विश्व-अग्रणी पूर्ण-हाइड्रोलिक रिवर्सिंग तकनीक के साथ व्यापक एकीकरण, रिवर्सिंग सिग्नल निष्कर्षण और नियंत्रण सभी हाइड्रोलिक दबाव द्वारा पूरा किया जाता है, कठोर वातावरण के कारण होने वाली विद्युत और विश्वसनीयता समस्याओं के बार-बार ट्रिगर होने से बचा जाता है, और बाद के चरणों में उपयोगकर्ताओं के लिए कम रखरखाव लागत होती है। .कम्यूटेशन विश्वसनीयता उद्योग में अग्रणी है, और कम्यूटेशन समय चीन में मौजूदा उन्नत स्तर से 40% कम है।

मुख्य सिलेंडर और स्विंग सिलेंडर के कम्यूटेशन अनुक्रम को नियंत्रित करके, कम्यूटेशन अनुक्रम के अनुकूलन का एहसास किया जाता है, वायु अंतःश्वसन कम हो जाता है, कंक्रीट इनहेलेशन दक्षता में सुधार होता है, इस बीच पंप किए गए कंक्रीट की निरंतरता में सुधार होता है, और पंपिंग दक्षता 5% बढ़ जाती है .थ्रू-फ्लो मुख्य वाल्व की मात्रा मौजूदा घरेलू उन्नत स्तर से 50% कम है, वजन 50% कम है, और हाइड्रोलिक नुकसान 0.5 एमपीए से अधिक कम हो गया है।

नियंत्रण प्रणाली पूरी तरह से उन्नत है.एक्ससीएमजी की चौथी पीढ़ी के सीरीज कंक्रीट पंप ट्रक की नियंत्रण प्रणाली नई पीढ़ी की ऊर्जा-बचत नियंत्रण प्रौद्योगिकी, रिमोट मॉनिटरिंग और गलती निदान तकनीक, नए प्रकार की बस नियंत्रण फीडबैक-प्रकार रिमोट कंट्रोल प्रणाली, औद्योगिक एकीकृत सर्किट प्रौद्योगिकी और एकतरफा संचालन को एकीकृत करती है। प्रौद्योगिकी, जो सुरक्षित और विश्वसनीय है।

ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकी की तीसरी पीढ़ी को अपनाने वाले उद्योग में पहले।वर्तमान में, उद्योग ज्यादातर ऊर्जा बचत के लिए सीमित बिजली प्रौद्योगिकी को अपनाता है, और K श्रृंखला इस आधार पर सार्वभौमिक विशेष वक्र के मिलान को अनुकूलित करने का बीड़ा उठाती है, और ऊर्जा-बचत प्रभाव ईंधन की खपत को औसतन 10% से 30% तक कम कर देता है। मौजूदा उत्पादों के साथ, और उद्योग में ईंधन की खपत के मौजूदा स्तर की तुलना में औसतन 5%।यह इंजन, हाइड्रोलिक पंप और लोड के बीच सर्वोत्तम संबंध के मिलान का एहसास करता है, ताकि इंजन की शक्ति पूरी तरह से अवशोषित हो सके।

 

 


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