Motorni grederi Liugong CLG425 od 260 KS

Kratki opis:

Naša tvrtka uglavnom prodaje sve vrste rabljenih valjaka za ceste, rabljenih utovarivača, rabljenih buldožera, rabljenih bagera i rabljenih grejdera, uz dugoročnu opskrbu i visokokvalitetnu uslugu.Kupci kojima je to potrebno mogu se posavjetovati online ili nazvati za detalje.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Predstavljanje proizvoda

CLG425 je Liugongov motorni grejder od 260 konjskih snaga ukupne težine 19,5 tona.Integrira mnoge inovacije Liugonga i međunarodne napredne tehnologije, a opremljen je svjetski poznatim komponentama.Udoban je za rukovanje, učinkovit i pouzdan.Može lako izvršiti ravnanje tla, kopanje rova, struganje padina, rahljenje tla, buldožer, uklanjanje snijega i druge operacije.

Značajke proizvoda

1. Tim izvrsnog industrijskog dizajna nastoji stvoriti umjetnički savršen oblik, a kabina je dobila patent za izum.Panoramski pogled i kontrolni vid su izuzetno šokantni.Kabina može biti opremljena funkcijom ROPS&FOPS.

2. Opremljen je visokokvalitetnom njemačkom tehnologijom prijenosa ZF mjenjačem kao standardom, s elektroničkim mijenjanjem brzina, visokoučinkovitim prijenosom, niskom potrošnjom goriva, niskom bukom i prosječno 10.000 sati bez otvaranja kutije.

3. Industrijski super-optimalan dizajn radnog uređaja, standardni radni uređaj za kotrljajuće ploče i pužni mjenjač za zaštitu od preopterećenja, fleksibilna rotacija, visoka preciznost, otporan na prašinu, bez podešavanja, visoka čvrstoća;podignite lopatu izravno na kolica, nema potrebe za izvlačenjem klina i okvira za vuču s bočnim zakretanjem, visoka učinkovitost transporta.

4. Poklopac motora ima električnu kontrolu za okretanje prema naprijed kao cjelina, a prednji i stražnji okviri su šarkama gore-dolje s velikim rasponom, što dnevno održavanje čini praktičnijim.

 

Savjeti za rješavanje problema

Liugong motorni grejder uobičajeni je građevinski strojevi velikih razmjera koji mogu brzo dovršiti operacije kao što su iskop i ravnanje zemlje na velikoj površini tla, a jedan od najčešćih kvarova je da se oprema ne povlači.Dakle, što ga je točno uzrokovalo?

Prije svega, razlog zašto se zupčanik ne pomiče može biti uzrokovan problemom s mjenjačem.Ako motorni grejder ne ide u brzinu, to može biti uzrokovano labavim remenom mjenjača, tako da će mjenjač izgubiti vezu.U ovom trenutku, ako se zategnutost remena ponovno podesi, ovaj se problem može riješiti.Osim toga, ovaj problem je također povezan s čimbenicima kao što su proklizavanje zupčanika mjenjača i ispadanje sinkrona.Ako se to dogodi, trebat će remont mjenjača i zamjena nekih dijelova prijenosa.

Drugo, neuspjeh motornog grejdera da mijenja brzine također može biti uzrokovan kvarom spojke.Spojka je uređaj koji se koristi za spajanje ili odvajanje motora i mjenjača.Ako zakaže, snaga motora se ne može prenijeti na prijenos.Mogu postojati mnogi razlozi za kvar kvačila, kao što je jako trošenje lamele kvačila, nepravilno podešavanje kvačila, previše ili premalo ulja u kvačilu i tako dalje.Za rješavanje ovakvog kvara potrebno je problem sagledati iz perspektive kvačila, te ga popraviti ili zamijeniti.

Osim toga, problem strujnog kruga također je glavni razlog zašto motorni grejder ne ide u brzinu.Elektronički upravljački sustav je duša motornog gredera, a kvarovi koji se ne mogu promijeniti u brzini općenito su uzrokovani problemima s ožičenjem.Na primjer, ponekad je napajanje strujnog kruga nedovoljno zbog starenja ili oštećenja žice, što uzrokuje neuspjeh pokretanja motornog gredera.Ponekad će zbog kvara senzora biti problema s elektroničkim sustavom upravljanja, što će uzrokovati pojavu da zupčanik neće ići.Ova se situacija može riješiti provjerom i popravkom kruga.

Konačno, postoji još jedna situacija koja može biti uzrokovana nepravilnim radom samog vozača.Vozač grejdera mora biti upoznat s korištenjem stroja, a neprofesionalni vozači lako mogu izazvati slične probleme kada su u žurbi.Prije korištenja motornog gredera, vozač treba detaljno razumjeti strukturu stroja i ovladati vještinama stabilnog upravljanja motornim grederom.Osim toga, kada dođe do problema s mijenjanjem brzina, nemojte naglo pritiskati gas i kočnicu, već opustite primjereno, provjerite brzinomjer i druge pokazivače, a ako se pojavi hitan poziv, vozač mora poduzeti protumjere u vrijeme.

Ukratko, postoji mnogo razloga zašto motorni grejder ne izlazi iz brzine.Kada vozač pronađe problem, prvo bi trebao provjeriti gore navedene probleme jedan po jedan kako bi otkrio srž problema, a zatim izvršiti odgovarajuće popravke na ciljani način.Samo istinskim razumijevanjem temeljnog uzroka kvara motornog gredera može se bolje izbjeći problem nepomicanja kada je u brzini.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je