Kiper kiper Howo koristi prijenosnik ZF 8118 ZF-a, koji vozaču pruža lakšu kontrolu upravljanja.Većina informacija o statusu vozila prikazuje se putem mehaničkih instrumenata, dok se ostatak elektroničkih podataka prenosi kroz mehanizam CAN kabela i prikazuje statusna svjetla na vrhu i LED zaslon u sredini.Vozilo s teškim automobilima EVB funkcija "ispušne kočnice", aktiviranje prekidača kada vozilo prolazi kroz ispušnu cijev na leptir ventilu i ispušnim vratima motora otvaranje i zatvaranje prema vozilu za kočenje, za kipere s kočnicom može se koristiti zajedno s učinkovitim kočenjem.
Svjetla, sirena, blokade diferencijala i drugi dijelovi funkcionalnih prekidača Howo kiper kipera koncentrirani su u središnjem dijelu radnog stola, zajedno s radnim stolom dizajna prstenastog otvora, rad je vrlo prikladan.Ploča klima uređaja još je uvijek poznatog oblika na vozilima Howo, s integriranim gumbima koji su vrlo jednostavni za korištenje i automatskim klima uređajem.
Velika veličina ležaja je Haworthova kabina dobro prihvaćena, zbog posebne prirode strojarskog vozila, možda nije velika prilika za korištenje praga, ali širina rada nakon spavanja je apsolutno dovoljna.
Budući da se radi o ravnom krovu, krovni prostor nije puno, ali kiper kiper Howo ima vrlo visoku stopu iskorištenja, unutar širine manje od 2 metra 4 na krovu postavlja 4 odjeljka za skladištenje.