Motorni grejder PY180 je motorni grejder M serije koji proizvodi Tiangong.Motorni grejderi marke Tiangong vodeći su u proizvodnji motornih grejdera u Aziji, a također su i tri najbolja proizvođača motornih grejdera u svijetu.Najcjelovitija proizvodna linija na svijetu dovršena je zahvaljujući inovacijama i razvoju u proteklih 100 godina.Motorni grejderi serije M imaju potpuno nove modele, a izgled, unutarnja dekoracija i unutarnja konfiguracija razumnije su optimizirani, zadržavajući svoj relativno vrhunski imidž u industriji.Usvaja Shangchai motor ili Cummins motor posebno dizajniran za građevinske strojeve.
1. Sustav prijenosa koristi hidraulički mehanički pogon, ZF elektronički kontrolirani mjenjač, a zaštitna ploča postavljena je na dnu mjenjača kako bi zaštitila sigurnost kutije.
2. Pogonska osovina trostupanjskog grejdera posebne namjene proizvedena njemačkom tehnologijom opremljena je NO-SPIN diferencijalom proizvedenim u Sjedinjenim Američkim Državama kako bi se osigurala normalna vožnja po blatnim cestama.Prednja je osovina kutijaste strukture, čime se učinkovito izbjegava koncentracija naprezanja.Dobre performanse prolaza, nikad otvoreno zavarivanje doživotno.
3. Sinkroni i osjetljivi hidraulički sustav s dva kruga s dvostrukom pumpom, opremljen uvoznim regulacijskim ventilima.
4. Potpuni hidraulički kočioni sustav, opremljen uvezenim kočionim ventilom i ventilom za ograničavanje tlaka.Hidrauličke komponente preuzimaju međunarodne poznate marke kao što su REXROTH i HUSCO, s pouzdanom kvalitetom i visokom osjetljivošću.
5. Potpuno hidraulično upravljanje prednjim kotačima i zglobno upravljanje čine upravljanje cijelim strojem fleksibilnim.Opremljen sustavom upravljanja u nuždi kako bi vožnja bila sigurnija i pouzdanija.
6. Struktura "zupčanika valjkastog zupčanika" rotacije lopate tvrtke je bez podešavanja i preferirana je konfiguracija uređaja za lasersko niveliranje.
7. Vozačka kabina opremljena je francuskim "F zelenim" staklom, koje može spriječiti ultraljubičaste zrake i ima pomičnu konzolu.
8. Prednji okvir je integralno vruće prešan i zavaren numeričkom kontrolom, što je jedinstveno u Kini.Jedini prednji okvir na svijetu koji koristi tehnologiju oblikovanja vrućim prešanjem, strukturu kutije s utorima u obliku slova U, visoku torzijsku čvrstoću.
9. Motor usvaja dobro poznate dodatke kao što je COMMINS, koji ima nisku razinu buke i niske emisije, te ispunjava zahtjeve ekološke zaštite okoliša.Poklopac motora je aerodinamičan, lijep i praktičan, ima zvučnu izolaciju i smanjenje buke.Poklopac motora koji se otvara sa strane praktičan je za svakodnevne popravke i održavanje.
10. Radne oštrice za teške uvjete rada, 50% dulji vijek trajanja od običnih oštrica.Lopata je izvučena kao donja tračnica kružnog poprečnog presjeka i gornji unutarnji mehanizam žlijeba, lopata se glatko izvlači, čime se može učinkovito izbjeći samoistrošenje uzrokovano prelijevanjem gornjeg i donjeg mehanizma dvostrukog žlijeba, i poboljšati točnost niveliranja.
11. Proizvodi koji se izvoze u Europu i Sjedinjene Države dobili su CE certifikat koji je izdao TUV, Njemačka, i ispunjavaju CE zahtjeve.
12. Uvesti tehnologiju iz Njemačke i proizvoditi s njemačkim majstorstvom.
13. Motorni grejder srednje veličine koristi radni uređaj s kotrljajućim diskom, koji ima visoku točnost niveliranja i ne zahtijeva održavanje i podešavanje tijekom cijelog života.
14. Pužni mjenjač s uređajem za zaštitu od preopterećenja posebno je dizajniran i proizveden za motorne gredere velike snage kako bi se zaštitila sigurnost tijela noža i cijelog prijenosnog sustava.
15. ROPS/FOPS kabina ima strukturu koja apsorbira udarce i smanjuje buku, što smanjuje buku oko kabine;potpuno zatvorena kabina s punim pogledom, jasna digitalna upravljačka ploča, podesiva konzola i klizno sjedalo s visokim naslonom, stolci, horizontalni klima uređaji za grijanje i hlađenje, audio uređaji itd., naglašavajući zahtjeve humanizacije.
16. Izborno prema zahtjevima korisnika: prednji buldožer, stražnji riper, prednje grablje, branik, automatsko niveliranje, plutajući nož itd., za proširenje opsega upotrebe proizvoda.
17. Pogon prednje osovine može se odabrati za realizaciju tri načina pogona (pogon prednje osovine, pogon na četiri kotača stražnje osovine, pogon na sva četiri kotača) za proširenje opsega konstrukcije: koristite pogon prednje osovine za poboljšanje točnosti niveliranja i koristite ga za precizno niveliranje operacije;pogon na sva četiri kotača Pogon za povećanje vučne sile cijelog stroja za 30%, što je prikladno za rad i konstrukciju u struganju snijega i teškim radnim uvjetima.