Izgled Lonking LD220 gusjeničnog buldožera je lijep i lijep.Dobro zatvorena šesterokutna kabina proširuje vozačevo vidno polje i pruža vozaču ugodno radno okruženje.Mehanizam za upravljanje je dizajniran prema ergonomskim principima, a posebna upravljačka poluga i poluga za gas su postavljene sa strane, što poboljšava udobnost rada vozača.
1. Cijeli stroj ima prednosti napredne strukture, razumnog rasporeda, rada koji štedi rad, male potrošnje goriva, praktičnog rada i održavanja, stabilne i pouzdane kvalitete i visoke radne učinkovitosti.Može se opremiti raznim uređajima kao što su vučni okvir, potiskivač ugljena, riper i vitlo, te se može prilagoditi različitim radnim uvjetima.
2. Heksahedron kabina, mehanički hidraulički prijenos, ljuljanje raširene grede, hodajući sustav ovjesa ravnotežne grede.Sjedalo je lijepo i elegantno i može se vrlo zgodno podesiti prema gore i dolje, što može bolje zadovoljiti potrebe različitih vozača i smanjiti umor vozača.
3. Redni, vodeno hlađeni, četverotaktni dizel motor s izravnim ubrizgavanjem i turbopunjačem;troelementni jednostupanjski jednofazni hidraulički pretvarač momenta;planetarni prijenos, spojka s više diskova, hidraulički tlak u kombinaciji s prisilnim podmazivanjem ručnim hidrauličkim mjenjačem;podmazivanje prskanjem, primarna redukcija spiralnog konusnog zupčanika;podmazivanje prskanjem, redukcija sekundarnog cilindričnog zupčanika;mokro, kompresija opruge s više ploča, hidrauličko odvajanje, ručna hidraulička upravljačka spojka;mokri, plivajući pojas, hidraulična servo kočnica.
4. Dizelski motor Weichai s performansama brzog odziva kombiniran je s hidrauličkim pretvaračem zakretnog momenta marke i mjenjačem s promjenom snage kako bi se formirao snažan prijenosni sustav, koji skraćuje radni ciklus i poboljšava radnu učinkovitost.
5. Hidraulički mjenjač nagiba čini da se izlazni kapacitet buldožera automatski prilagođava promjeni opterećenja, štiti motor od preopterećenja i ne zaustavlja motor kada je preopterećen.Planetarni power shift prijenos ima tri stupnja prijenosa naprijed i tri stupnja prijenosa unatrag, koji mogu ostvariti brzo mijenjanje brzina i upravljanje.