Motorni grejder PY160C za gradnju cesta s jednostavnim rukovanjem
Predstavljanje proizvoda
Motorni grejder PY160C novi je model kojemu je Tiangong poboljšao strukturu na temelju gredera PY160B.Glavni parametri performansi ovog stroja su napredni, a rad je pouzdan.Zglobni okvir, s No-spin diferencijalom, dosegao je najvišu razinu sličnih proizvoda u svijetu.Pogodan je za ravnanje tla velikih površina, kopanje rovova, struganje padina, buldožer, rahljenje i uklanjanje snijega na cestama, rudnicima, zračnim lukama i poljoprivrednim zemljištima.Čekanje na posao.Značajno je poboljšao hidraulički sustav, radni uređaj, izgled, udobnost vožnje itd., te poboljšao performanse i pouzdanost proizvoda.To je važan radni stroj za mehaniziranu gradnju u zemlji i inozemstvu.
Značajke proizvoda
1. Shangchai 6135K-10a, serija Weichai WD615, razne konfiguracije motora Dongfeng Cummins 6BTA5.9.
2. Jednolamelna suha tarna spojka.Cilindrični helikoidni zupčanik s fiksnom osovinom s konstantnim zahvatom, prijenos zupčanika, mehanički prijenos, sastoji se od dva dijela glavnog prijenosa, glavni prijenos ima prvi stupanj prijenosa, drugi stupanj prijenosa, izravni prijenos i stupanj prijenosa unatrag, a pomoćni prijenos ima dva stupnja prijenosa, niski brzina i velika brzina.Neka stroj ima brzinu od šest brzina naprijed i dvije brzine unatrag.
3. Prednja osovina je upravljana pogonska osovina s maksimalnim kutom upravljanja od 50°.Okvir mosta u obliku planine zavaren je čeličnim pločama.Prednji kotač može se naginjati 18 ulijevo i udesno prema potrebi..Stražnja osovina sastoji se od tijela mosta, vodeće ploče, nosača i glavnog pogona, koji se može slobodno okretati u odnosu na nosač, kako bi se ostvarilo ukupno upravljanje stražnje osovine;kutija za ravnotežu je lančani pogon, a pogonski lančanik i poluosovina zavareni su zajedno.
4. Dva neovisna sustava krugova čine da cilindri za podizanje noževa na lijevom i desnom kraju rade istom brzinom podizanja u isto vrijeme, što poboljšava performanse rada i učinkovitost proizvodnje motornog grejdera;višesmjerni ventil usvaja integralni tip, koji smanjuje gubitak tlaka i poboljšava kako bi se osigurala pouzdanost brtve;hidraulički sustav koristi zatvoreni spremnik ulja, a ventil za odzračivanje održava konstantan tlak u spremniku ulja, što pomaže uljnoj pumpi da apsorbira ulje i smanjuje rizik od kavitacije.U isto vrijeme, zatvoreni spremnik ulja sprječava strane tvari da uđu u spremnik ulja i izazovu zagađenje. Hidraulički sustav, hidraulički sustav koristi L-HM32 hidrauličko ulje protiv trošenja.
5. Sustav upravljanja prednjim kotačima koristi potpuno hidraulički upravljački uređaj osjetljiv na opterećenje, koji se sastoji od zupčaste pumpe, prioritetnog ventila i hidrauličke upravljačke jedinice osjetljive na opterećenje.Njegova prednost je što može preferencijalno raspodijeliti protok u krug ulja upravljača. Bez obzira na tlak opterećenja i brzinu kola upravljača, može se zajamčiti dovoljna opskrba uljem.Stoga je radnja upravljanja stabilna i pouzdana.Cjevovodni spojevi hidrauličkog sustava imaju dvostruki brtveni oblik konusne površine i "0" prstena, što značajno smanjuje broj cjevovoda.Fenomen curenja na spoju poboljšava brtvljenje hidrauličkog sustava.
6. Postoje radni uređaji kao što su noževi i riperi, koji su svi spojeni na vučni okvir.Okvir za vuču ima zavarenu strukturu kutijastog presjeka.Šipka je zglobna, a uz pomoć koordiniranih radnji kao što su cilindar za podizanje noža, cilindar za naginjanje noža, cilindar za vođenje noža i okretni prsten, mogu se ostvariti različita radna stanja noža i ripera.Budući da se zakretni prsten može okretati za 360 stupnjeva, instalacija Riper na zakretnom prstenu može raditi u prednjem i stražnjem smjeru, a također se može povući zajedno s vučnim okvirom kako bi se dodatno proširio raspon labavljenja.
