Posebno ojačana troslojna (središnja prekid) posebna greda, posebna zakovicama, rep s posebnim kukama za vuču s osam greda, ojačano središte gravitacije čelične pločaste opruge, Dana ojačana prednja dvostruka prednja osovina od 5,5 tona, Dana ojačana stražnja dvostruka 11,5 tona osovina, gume od čelične žice 1100, originalni izvod snage.Strukturu šasije vozila Dongfeng je jedinstveno dizajnirao za dizalice montirane na kamione.
Dizalica je opremljena XCMG dizalicom s dvostrukom pumpom s 3 sekcije od 12 tona, pri radu, punim zakretanjem od 360 stupnjeva, radnim radijusom od 14,4 metara, visinom dizanja od 16 metara, dijelom sjedala dizalice s dodatkom elektroničke nožne papučice prigušnica, dodatak elektropokretača električni plamen, 1 radna svjetla.XCMG dizalice su uvijek bile najkvalitetnije marke dizalica.
Standardna veličina teretnog sanduka je 8500 × 2400 × 550 mm, a opremljena je originalnim Dongfeng posebnim 8 valjanim čelikom kroz gredu škripca, te bočnom stranom visoke čvrstoće, dva donja i pet potpuno čeličnih redukcija središta gravitacije integrirani teretni sanduk.U isto vrijeme, prtljažni sanduk također može pretendirati na teleskopsku funkciju, pretinac s funkcijom prevrtanja i tako dalje.