Motorni grejder Tiangong PY200G ima novi model, izgled, unutrašnjost i unutarnja konfiguracija razumnije su optimizirani, zadržavajući svoj relativno vrhunski imidž u industriji.
1. Proizvodi koji se izvoze u Europu i Sjedinjene Države dobili su CE certifikat koji je izdao TUV u Njemačkoj, ispunjavajući CE zahtjeve.
2. Uvesti tehnologiju iz Njemačke i proizvoditi s njemačkim majstorstvom.
3. Motor usvaja dobro poznate dodatke kao što je COMMINS, koji ima nisku razinu buke i niske emisije te ispunjava zahtjeve zelene zaštite okoliša.
4. Sustav prijenosa koristi hidraulički mehanički pogon, ZF elektronički kontrolirani mjenjač, a zaštitna ploča postavljena je na dnu mjenjača kako bi zaštitila sigurnost kutije.
5. Specijalna pogonska osovina trostupanjskog grejdera proizvedena njemačkom tehnologijom opremljena je NO-SPIN diferencijalom proizvedenim u Sjedinjenim Državama kako bi se osigurala normalna vožnja po blatnim cestama.
6. Prednja osovina je kutijaste strukture, koja učinkovito izbjegava koncentraciju naprezanja.Dobre performanse prolaza, nikad otvoreno zavarivanje doživotno.
7. Jedini prednji okvir na svijetu koji usvaja tehnologiju kalupljenja vrućim prešanjem, strukturu u obliku utora u obliku kutije u obliku slova U, veliku torzijsku čvrstoću.
8. Motorni grejder srednje veličine koristi radni uređaj s kotrljajućim diskom, koji ima visoku točnost niveliranja i ne zahtijeva održavanje i podešavanje tijekom cijelog života.
9. Radne oštrice za teške uvjete rada, 50% dulji vijek trajanja od običnih oštrica
10. Pužni mjenjač s uređajem za zaštitu od preopterećenja posebno je dizajniran i proizveden za motorne grejdere velike snage kako bi se zaštitila sigurnost tijela noža i cijelog prijenosnog sustava.
11. Lopatu izvode donja tračnica kružnog poprečnog presjeka i gornji unutarnji mehanizam žlijeba.Lopata se glatko izvlači, čime se može učinkovito izbjeći samo-habanje uzrokovano prelijevanjem gornjeg i donjeg mehanizma dvostrukog žlijeba i poboljšati točnost niveliranja.
12. Pojednostavljeni poklopac motora, lijep i praktičan, zvučna izolacija i smanjenje buke;poklopac motora sa bočnim otvaranjem, pogodan za svakodnevne popravke i održavanje.
13. Hidrauličke komponente usvajaju međunarodne poznate marke kao što su REXROTH i HUSCO, s pouzdanom kvalitetom i visokom osjetljivošću.
14. Potpuno hidraulično upravljanje prednjim kotačima i zglobno upravljanje čine upravljanje cijelim strojem fleksibilnim.Opremljen sustavom upravljanja u nuždi kako bi vožnja bila sigurnija i pouzdanija.
15. Kočioni sustav je dvokružni hidraulički kočni sustav, s čeljustim disk kočnicama, a kočnice su stabilne i pouzdane.Mokra kočnica po izboru, bez održavanja, dug životni vijek.
16. Pogon prednje osovine može se odabrati za realizaciju tri načina pogona (pogon prednje osovine, pogon na četiri kotača stražnje osovine, pogon na sva četiri kotača) za proširenje opsega konstrukcije: koristite pogon prednje osovine za poboljšanje točnosti niveliranja i koristite ga za precizno niveliranje operacije;pogon na sva četiri kotača Pogon za povećanje vučne sile cijelog stroja za 30%, što je prikladno za rad i konstrukciju u struganju snijega i teškim radnim uvjetima.
17. ROPS/FOPS vozačeva kabina ima strukturu koja apsorbira udarce i smanjuje buku, što smanjuje buku oko vozačeve kabine;potpuno zatvorena kabina s punim pogledom, jasna digitalna upravljačka ploča, podesiva konzola i klizno sjedalo s visokim naslonom, stolci, horizontalni klima uređaji za grijanje i hlađenje, audio uređaji itd., naglašavajući zahtjeve humanizacije.
18. Izborno prema zahtjevima korisnika: prednji buldožer, stražnji riper, prednje grablje, branik, automatsko niveliranje, plutajući nož itd., za proširenje opsega upotrebe proizvoda.