Rabljeni bager gusjeničar XCMG XE380DK
Predstavljanje proizvoda
XCMG XE380DK bager usvaja uvezeni hidraulički sustav, glavnu pumpu velike zapremine, veliki protok sustava i veliku brzinu;uvezeni Cummins motor velike snage, dovoljna rezerva snage, veliki okretni moment, snažna snaga;nezavisna kontrola pod-pumpi, ostvarivanje opskrbe uljem na zahtjev, Učinkovito smanjenje gubitka povratnog toka srednje točke i ušteda potrošnje energije;povećati elektroničku kontrolu, uvelike smanjiti utjecaj rada i imati dobru upravljivost.Filtar zraka s izravnim protokom zraka prikladniji je za radne uvjete s velikom prašinom;ojačani alat je bolji u otpornosti na savijanje i torziju.
Značajke proizvoda
1. Energetski učinkovitiji i zaštita okoliša
Usvojite novi tip Y motora za zaštitu okoliša koji ima značajke niske brzine, velikog okretnog momenta, niske potrošnje goriva, visoke radne učinkovitosti, pouzdanosti i trajnosti.Usvojite glavnu pumpu velikog volumena s velikom vrijednošću otpornosti na niski i visoki tlak, što može jamčiti nesmetan rad stroja i visoku učinkovitost kopanja.
2. Pouzdaniji i izdržljiviji
Optimizirajte dizajn kraka i ruke i dodatno ojačajte ključne položaje kako biste bili otporniji na habanje i sigurniji.Zubi žlice ugrađeni su s križnim klinom, koji može učinkovito spriječiti nazubljenu čahuru da ispadne i tako može poboljšati radni vijek.
3. Udobnije i sigurnije
Humanizirani detaljni dizajn, sve kontrolne komponente unutar kabine raspoređene su znanstveno i razumno u skladu s teorijom ergonomije.Dodani su držač čaše, napajanje u stanju pripravnosti, torba za časopise, kutija za pohranu i druge humanizirane konfiguracije kako bi se u najvećoj mjeri poboljšala praktičnost i udobnost rada.
Mjere opreza za rad bagera
1. Provjerite prije rada kako biste potvrdili da je sve kompletno i netaknuto, da nema prepreka i drugog osoblja u dometu kretanja grane i žlice, a rad se može započeti tek nakon što se oglasi zviždaljkom upozorenja.
2. Prilikom kopanja, tlo ne smije biti preduboko svaki put, a žlica za podizanje ne smije biti prejaka, kako ne bi oštetili stroj ili uzrokovali nesreće pri prevrtanju.Kada kanta padne, pazite da ne udarite u gusjenicu i okvir.
3. Oni koji surađuju s bagerom na čišćenju dna, izravnavanju tla i popravku nagiba moraju raditi unutar polumjera okretanja bagera.Ako je potrebno raditi unutar polumjera zakretanja bagera, bager se mora zaustaviti okretanje i zakočiti zakretni mehanizam prije nego što može raditi.U isto vrijeme, ljudi u i izvan aviona moraju se brinuti jedni o drugima i blisko surađivati kako bi osigurali sigurnost.
4. Vozilima i pješacima nije dopušteno zadržavanje u dometu aktivnosti utovara bagera.Prilikom istovara materijala na automobil, pričekajte da se automobil zaustavi i vozač napusti kabinu prije nego što okrenete kantu i istovarite materijal na automobil.Kada se rovokopač okreće, pokušajte izbjeći da žlica pređe preko vrha kabine.Prilikom istovara kašiku treba spustiti što više, ali paziti da ne udari u bilo koji dio automobila.
5. Kada se bager okreće, okretna spojka treba se koristiti za suradnju s kočnicom mehanizma zakretanja kako bi se glatko okretala, a oštro zakretanje i kočenje u nuždi su zabranjeni.
6. Prije nego što kanta napusti tlo, nije dopušteno okretanje, hodanje i druge radnje.Kada je žlica potpuno napunjena i visi u zraku, nije dopušteno podizati granu i hodati.
7. Kada se bager gusjeničar kreće, grana treba biti postavljena u smjeru kretanja prema naprijed, a visina žlice od tla ne smije prelaziti 1 metar.I kočite mehanizam zakretanja.
