Kamioni za autoceste koriste HOWO pogonsku osovinu, HOWO jednostupanjski most za usporavanje jedna je od najvećih pogonskih osovina na svijetu, vodeći u novom trendu jednostupanjskog mosta za usporavanje u svijetu, a nagrađen je Nacionalnom nagradom za znanstveni i tehnološki napredak 2003. ;
-Instalirani glavni reduktor 8180, s jednostavnom i pouzdanom strukturom, velikim momentom ležaja, dugim vijekom trajanja, niskom bukom, malom težinom, visokom učinkovitošću, uštedom goriva, jednostavnim za korištenje i održavanje, a sve performanse dosežu međunarodnu naprednu razinu.
Zupčanici poluosovine diferencijala i planetarni zupčanici su precizno kovani, s većom čvrstoćom i većom otpornošću na udarce;
-Potpuno plutajuća pogonska osovina poluosovine s tvrdom površinom za otpornost na udarce i elastičnim središtem osovine za apsorbiranje udarca;
Rabljeni kiper kamioni howo 371hp sa širim međuosovinskim razmakom prednje i stražnje osovine unutar regulatornih ograničenja, učinkovito poboljšavajući sposobnost vozila da se odupre prevrtanju.
Međuosovinski razmak prednje i stražnje osovine je proširen unutar regulatornih ograničenja, što učinkovito poboljšava sposobnost vozila da se odupre kotrljanju.
Kućište pogonske osovine pravokutnog presjeka s točnim dimenzijama oblikovanja i pravilnog oblika, koje zadovoljava zahtjeve čvrstoće i poboljšava krutost;
Kvazi-dvostruko zakrivljeni konusni zupčanici veće čvrstoće i duljeg vijeka trajanja;veća kontaktna površina, glatkiji rad i niža buka;i širok raspon prijenosnih omjera kako bi se zadovoljili zahtjevi niskih okretaja motora.Ulje za mjenjače mora biti GL-5.
Blatobran gume stražnje osovine je neusporedivi i najkvalitetniji blatobran gume stražnje osovine howo kipera koji se može otvoriti na gornjem dijelu, a poklopac je opremljen snažnom četkom, koja može učinkovito očistiti blato, žbuku i druge prianjalice kada vožnje i može učinkovito zaštititi gume na siguran način.