Rabljeni kamioni Howo 371hp na zalihi

Kratki opis:

Rabljeni kiper kamioni howo 371hp sada koriste visinu okvira od 300 mm, HOWO okvir teških kamiona koristi legirane materijale visoke čvrstoće, visoke čvrstoće, širina međunarodnog zajedničkog standarda je poboljšana prema širini prednjeg i stražnjeg uskog (prednji l000 mm , stražnji 850 mm), korištenje najnaprednijeg CNC stroja za probijanje s tri površine uvezenog iz Europe, sve obrade numeričkim upravljanjem, okvir svih rupa u kalupu jedne obrade, s velikom preciznošću rupa.Sve rupe na okviru su obrađene i oblikovane odjednom, uz vrlo visoku točnost položaja rupa.

Rabljeni howo kiperi kamioni 371hp Visina centra gravitacije šasije spuštena za 30 mm, bolja stabilnost, za sve vrste vozila za specijalne namjene modificirana da daju najbolje uvjete dizajna.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Značajke osovine rabljenih kipera howo 371hp

Kamioni za autoceste koriste HOWO pogonsku osovinu, HOWO jednostupanjski most za usporavanje jedna je od najvećih pogonskih osovina na svijetu, vodeći u novom trendu jednostupanjskog mosta za usporavanje u svijetu, a nagrađen je Nacionalnom nagradom za znanstveni i tehnološki napredak 2003. ;

-Instalirani glavni reduktor 8180, s jednostavnom i pouzdanom strukturom, velikim momentom ležaja, dugim vijekom trajanja, niskom bukom, malom težinom, visokom učinkovitošću, uštedom goriva, jednostavnim za korištenje i održavanje, a sve performanse dosežu međunarodnu naprednu razinu.

Zupčanici poluosovine diferencijala i planetarni zupčanici su precizno kovani, s većom čvrstoćom i većom otpornošću na udarce;

-Potpuno plutajuća pogonska osovina poluosovine s tvrdom površinom za otpornost na udarce i elastičnim središtem osovine za apsorbiranje udarca;
Rabljeni kiper kamioni howo 371hp sa širim međuosovinskim razmakom prednje i stražnje osovine unutar regulatornih ograničenja, učinkovito poboljšavajući sposobnost vozila da se odupre prevrtanju.

Međuosovinski razmak prednje i stražnje osovine je proširen unutar regulatornih ograničenja, što učinkovito poboljšava sposobnost vozila da se odupre kotrljanju.

Kućište pogonske osovine pravokutnog presjeka s točnim dimenzijama oblikovanja i pravilnog oblika, koje zadovoljava zahtjeve čvrstoće i poboljšava krutost;

Kvazi-dvostruko zakrivljeni konusni zupčanici veće čvrstoće i duljeg vijeka trajanja;veća kontaktna površina, glatkiji rad i niža buka;i širok raspon prijenosnih omjera kako bi se zadovoljili zahtjevi niskih okretaja motora.Ulje za mjenjače mora biti GL-5.

Blatobran gume stražnje osovine je neusporedivi i najkvalitetniji blatobran gume stražnje osovine howo kipera koji se može otvoriti na gornjem dijelu, a poklopac je opremljen snažnom četkom, koja može učinkovito očistiti blato, žbuku i druge prianjalice kada vožnje i može učinkovito zaštititi gume na siguran način.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je