Rabljeni buldožer gusjeničar Zoomlion ZD220S/SH-3

Predstavljanje proizvoda

Zoomlion ZD220S/SH-3 buldožer usvaja treću generaciju Cummins motora, koji ima veliku snagu, nisku potrošnju goriva, zaštitu okoliša, uštedu energije i visoku učinkovitost.Usvajanjem napredne tehnologije hidrauličkog upravljanja i fleksibilnog spoja osovine, rad je lagan i fleksibilan.Usvojen je močvarni trokutasti gusjeničar, a specifični pritisak uzemljenja je mali, što može zadovoljiti radna mjesta s mekim tlom kao što su močvare, močvare i odlagališta otpada.Centralizirano mjerenje tlaka, centralizirano podmazivanje i automatski uređaj za zatezanje gusjenica čine nadzor i održavanje praktičnijim i učinkovitijim.ZD220SH-3 buldožer za sanaciju močvarnih područja opremljen je sanitarnom lopatom, što uvelike poboljšava učinkovitost rada.

Značajke proizvoda

Učinkovit rad: motor s turbopunjačem, veliki okretni moment, snažna snaga;napredni hidraulički prijenos, automatski se prilagođava promjenama opterećenja;brza brzina hodanja;veliki kapacitet oštrice;stabilne performanse: Weichai motor, zrela tehnologija, stabilan i pouzdan;jednofazni hidraulički pretvarač zakretnog momenta s tri elementa, dug životni vijek;uređaj za odbojnik napetosti, plutajuća uljna brtva, stabilnije hodanje;oštrica od legiranog čelika visoke čvrstoće, riper, veća otpornost na habanje.Udobna i praktična: šesterokutna čelična zatvorena kabina, sigurna i niska buka, široko vidno polje;elastično sjedalo koje apsorbira udarce, kontrola u stilu preklopa, udobnija vožnja;elektronički nadzorni sustav, automatsko otkrivanje kvarova;racionalan dizajn, praktično održavanje.

Savjeti za kvar buldožera:

1. Nije moguće pokrenuti
Buldožer se nije uspio pokrenuti tijekom otpečaćivanja hangara.
Nakon što je isključeno da nema struje, nema ulja, labavi ili blokirani spojevi spremnika za gorivo, itd., konačno se sumnja da je PT pumpa za gorivo neispravna. Provjerite AFC uređaj za kontrolu goriva i zraka, otvorite
Nakon što zračni cjevovod koristi zračni kompresor za dovod zraka u usisni cjevovod, stroj se može glatko pokrenuti, a kada se dovod zraka zaustavi, stroj će se odmah ugasiti, pa se zaključuje da je uređaj za kontrolu goriva AFC zraka neispravan .
Otpustite pričvrsnu maticu AFC uređaja za kontrolu goriva, okrenite AFC uređaj za kontrolu goriva u smjeru kazaljke na satu šesterokutnim ključem, a zatim zategnite pričvrsnu maticu.Prilikom ponovnog pokretanja stroja,
Može se normalno pokrenuti i greška nestaje.

2. Kvar sustava za dovod goriva
Buldožer treba istjerati iz hangara tijekom održavanja koji mijenja sezonu, ali ne može se voziti.
Provjerite spremnik goriva, ima dovoljno goriva;odvrnite prekidač na donjem dijelu spremnika goriva, a zatim automatski ugasite motor nakon 1 minute;spojite spremnik goriva izravno na cijev za gorivo PT pumpe s ulaznom cijevi za ulje filtra
Čak i ako gorivo ne prođe kroz filtar, automobil se i dalje ne pokreće kada se ponovno pokrene;ručni vijak elektromagnetskog ventila za prekid dovoda goriva zavrtan je u otvoreni položaj, ali se i dalje ne može pokrenuti.
Kada ponovno postavljate filtar, okrenite prekidač spremnika goriva za 3 do 5 okretaja i ustanovite da mala količina goriva istječe iz ulazne cijevi za ulje filtra, ali će gorivo istjecati nakon nekog vremena. Nakon pažljivog promatranja i ponovljenog
Nakon usporedbe, konačno je ustanovljeno da prekidač spremnika goriva nije uključen.Prekidač je sferične strukture, krug ulja je spojen kada se okrene za 90°, a krug ulja se prekida kada se okrene dalje za 90°. Prekidač kuglastog ventila ne
Nema graničnika, ali je četverokutna željezna glava izložena.Vozač greškom koristi prekidač kuglastog ventila kao prekidač gasa.Nakon 3~5 okretaja, kuglasti ventil se vraća u zatvoreni položaj.
mjesto.Tijekom rotacije kuglastog ventila, iako mala količina goriva ulazi u krug ulja, automobil može raditi samo 1 minutu.Kada gorivo u cjevovodu izgori, stroj će se isključiti.