Yishan 160HP močvarni hidraulički dozer na gusjenicama 2010.

Značajke proizvoda

Putni sustav niskog specifičnog tlaka usvaja okvir kolica sa 7 potpornih kotača, produžene gusjenice i papuče gusjenice u obliku širokog trokutastog luka kako bi se povećala površina uzemljenja buldožera, tako da lokomotiva ima super uzgon, a specifični pritisak na uzemljenje ne prelazi 28kPa.
Dizelski motor Steyr WD615T1-3A s performansama brzog odziva kombiniran je s hidrauličkim pretvaračem zakretnog momenta i mjenjačem power shift kako bi se formirao snažan prijenosni sustav, koji skraćuje radni ciklus i poboljšava radnu učinkovitost.Tekući medij pod velikim opterećenjem Prijenos može igrati ulogu zaštite od preopterećenja, tako da komponente prijenosnog sustava neće biti oštećene i vijek trajanja će biti produžen.
Hidraulički pretvarač zakretnog momenta omogućuje automatsku prilagodbu izlaznog momenta buldožera promjeni opterećenja, štiti motor od preopterećenja i ne zaustavlja motor kada je preopterećen.Planetarni powershift prijenos ima tri stupnja prijenosa naprijed i tri stupnja prijenosa unatrag za brzo mijenjanje brzina i upravljanje.

Strukturne značajke

Glavna spojka:

Glavna spojka je mokrog tipa, s više lamela, s inercijskom kočnicom, ručnom hidrauličkom pomoćnom snagom i ima karakteristike glatke kombinacije, temeljitog odvajanja, snažne mogućnosti podmazivanja i odvođenja topline, visoke pouzdanosti i dugog vijeka trajanja.Pogonska tarna ploča ima jednu čeličnu stražnju stranu, obje strane su sinterirane metalurgijom praha, a postoji šest montažnih površina za savijanje u blizini oboda, koje mogu u potpunosti osigurati razmak između pogonske i pogonske tarne ploče i kapacitet hlađenja i podmazivanja, i poboljšati životni vijek.

Mjenjač:

Mjenjač je spiralni zupčanik s konstantnom mrežom, prisilno podmazivanje, ručni rad, pet stupnjeva prijenosa naprijed i četiri stupnja prijenosa unatrag.
Prijenosni sustav upotpunjuju samo dva para zupčanika od ulaza do izlaza.Ima karakteristike visoke učinkovitosti prijenosa, pojednostavljene strukture, smanjenja buke, smanjenog udara i vibracija kada se zupčanici zahvate, dugog vijeka trajanja i jednostavnog održavanja.

Centralni pogon:

Središnji pogon je spiralni konusni zupčanik, podmazan prskanjem.Među njima, veliki spiralni stožasti zupčanik smješten je na lijevoj strani izlazne osovine mjenjača, što uvelike poboljšava stanje naprezanja izlazne osovine mjenjača i produljuje životni vijek izlazne osovine mjenjača.

Upravljačka spojka:

U kombinaciji s Komatsu tehnologijom iz Japana, dovršen je prednaprezanjem grupe velikih disk opruga tijekom montaže.Kapacitet naprezanja i istezanja tanjurastih opruga prikladniji su za zahtjeve funkcije kvačila nego zavojne opruge.
Upravljačka spojka Yishan-TS160 opremljena je sustavom prisilnog podmazivanja.Ulje za podmazivanje može izravno ući u spojnu površinu tarne ploče.Dok igra ulogu prisilnog podmazivanja, također igra ulogu hlađenja i odvođenja topline, čime se poboljšava životni vijek i osigurava hidraulički sustav.Niski porast temperature.

Upravljačka kočnica:

Upravljačka kočnica je mokrog tipa, s grlećim tipom, s pomoćnim pritiskom ulja na papučici i s uređajem za zaustavljanje kočnice.
Radni mehanizam s hidrauličkom snagom ima karakteristike sigurnosti, pouzdanosti, fleksibilnosti i uštede rada.Manje je radno intenzivna od jednostavne mehaničke strukture kočnice.
Nakon povlačenja joysticka, upravljačka spojka može postupno prijeći iz isključenja u kočenje, izbjegavajući neuobičajeno trošenje uzrokovano kočenjem izazvanim čovjekom, a zatim isključivanjem.
Kombinirana papučica nožne kočnice jedinstvena je konstrukcija buldožera serije Yishan, koja može zasebno kočiti upravljanje s obje strane ili kočiti upravljačke spojke s obje strane u isto vrijeme samo jednom nogom.

Akcelerator:

Pedala za gas je jedinstvenog dizajna Yishan-T160.Kada je buldožer na nizbrdici ili na gruboj radnoj površini, papučica gasa može se koristiti za usporavanje kako bi se spriječili udarci i udarci uzrokovani hitnom potrebom za usporavanjem tijekom vožnje, što povećava sigurnost rada.Uz pomoć usporavanja papučice gasa, mijenjanje brzina također može biti praktičnije i brže.

Staza:

Yishan-TS160 je opremljen zapečaćenim tračnicama.Zabrtvljena tračnica opremljena je brtvenim prstenima na oba kraja rukavca zatika kako bi se spriječilo uranjanje pijeska i drugih abraziva;prilikom sastavljanja, spojna površina klina i rukavca klina premazana je mašću kako bi se spriječilo prijevremeno trošenje i habanje, što je bolje nego kod gusjenice bez brtve.Vijek trajanja je znatno poboljšan.

Taksi:

Kabina buldožera TS160 je udobna i prostrana, a veliki prednji prozor pruža široko vidno polje, čineći radni uređaj jasnim na prvi pogled.Mijenjanje stupnjeva prijenosa je lako, a raspored kontrola je razuman, što je zgodno za vozača za obavljanje raznih operacija.Također se može opremiti okvirom protiv prevrtanja prema zahtjevima korisnika.