2021 itilize Liugong CLG906E krole ekskavatè
Entwodiksyon pwodwi
Liugong CLG906E ekskavatè ekipe ak yon motè Yanmar ki konfòm ak emisyon National III, konbine avèk yon nouvo sistèm ponp prensipal deplasman sou demann ekipman pou, pwodiksyon pouvwa super gwo ak ekipman pou koule, sou baz asire efikasite segondè, li gen tou pi wo enèji. -ekonomize efè, fyab ak rezistans.Li gen pèfòmans ekselan nan travay tè, forè, minisipal ak konstriksyon konsèvasyon dlo.
Karakteristik pwodwi
1. Nèf amelyorasyon konfigirasyon pi gwo, louvri throttling ak chaj-deteksyon doub konfigirasyon sistèm idwolik, satisfè preferans yo seleksyon machin nan kliyan diferan;
2. Nouvo sistèm Inline ekipe ak tiyo prensipal ki fèk devlope, ki gen pi wo fyab ak pi bon kontwòl;
3. mak nouvo sistèm powertrain, ba konsomasyon gaz, ti bri, fyab anwo nan syèl la ak durabilité.
4. Konsomasyon gaz ki ba: Ekipe ak enpòte motè Yanmar 4TNV94L-BVLY ki konfòme ak estanda emisyon nasyonal Faz III, ak mekanis 4-valv pou amelyore efikasite enflasyon epi redwi lafimen.Chanm ki degaje konbisyon an amelyore, epi efè vortex la kontinyèlman pwodwi, epi lwil oliv ak gaz yo melanje plis konplètman.Injector a enstale vètikal pou diminye move balans piki ak amelyore efikasite combustion.
5. Ti bri: Optimisé ak teknoloji orijinal CAE Yanmar pou ogmante fòs blòk silenn lan ak chanm Kovèti pou, diminye bri transmisyon, epi redwi transmisyon bri.Chanm volan an bay yon estrikti baryè.Optimize fòm Kovèti pou epi redwi bri frape pi rèd toujou.Fòm rotor ponp lwil la chanje, epi krankshaft la kondwi dirèkteman pou diminye Vibration.
6. Segondè fyab ak rezistans: Adopte ponp MP espesyalman devlope pou motè TNV.Segondè presyon piki, apeprè 60% pi wo pase ponp òdinè nan liy.Sèvi ak yon piston sèl diminye inegalite nan piki ant silenn yo.
