Changlin PY190C-3 Road Grader

Deskripsyon kout:

Konpayi nou an sitou vann tout kalite woulèt wout dezyèm men, chajè dezyèm men, bouteur dezyèm men, pneu dezyèm men, ak klas dezyèm men, ak ekipman pou alontèm ak bon jan kalite sèvis.Kliyan ki nan bezwen yo akeyi yo konsilte sou entènèt oswa rele pou plis detay.


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Entwodiksyon pwodwi

Chanjlin PY190C-3 wout grader baze sou PY190, repoze yo sou teknoloji konpayi an ak manifakti avantaj nan machin konstriksyon, an repons a politik peyi a pou devlope lwès la, dènyèman devlope yon plato tip grader fèt nan Kiba pou anviwònman géographique espesyal ak kondisyon klimatik de. plato lwès la.Machin nan adopte idwolik transmisyon mekanik, idwolik pouvwa deplasman, kondwi aks dèyè, plen idwolik volan atikile, ak likid do-kay idwolik pouvwa-asistans frenaj.Li apwopriye pou pwojè jeni gwo echèl nivo tè a epi yo ka lajman itilize nan ray tren, otowout, minisipal, min, konsèvasyon dlo ak lòt konstriksyon kle nasyonal.

Karakteristik pwodwi

1. Sistèm pouvwa

D6114 plato pouvwa rekiperasyon motè suralimante adopte, ki se yon pwodwi devlope pa Shangchai sou baz entwodwi teknoloji etranje.Atravè ekipman pou lè suralimante, dansite lè a nan silenn lan ogmante pou ogmante koyefisyan lè depase, konsa tankou reyalize konbisyon konplè nan gaz nan silenn lan ak retabli mwayèn presyon efikas ak pouvwa rezon.Ponp piki gaz la ekipe ak konpansasyon presyon lè plato LD oswa ADA pou ajiste kantite piki gaz la epi kontwole tanperati echapman an.Yo nan lòd yo asire volim nan lè konsomasyon nan motè dyezèl la, volim nan lè konsomasyon nan turbokonpreseur a chanje ak altitid la lè w chwazi yon turbokonpreseur enpòte oswa yon turbokonpreseur amelyore espesyalman pou plato.Nan zòn ki wo altitid, pouvwa motè dyezèl la desann pa mwens pase 5%.An menm tan an, lè vitès motè dyezèl la pi gran pase 1500r/min, nivo lafimen motè dyezèl la se 3.0, ki pi byen kontwole pwoblèm lafimen nwa ki soti nan tiyo echapman an.Anplis de sa, kontwòl gaz la ekipe ak kontwòl gaz men ak aparèy elektrik flanm dife.

2. Transmisyon sistèm

Li konpoze de yon transmisyon, yon aks dèyè ak yon bwat balans.Kontwòl elektwo-idwolik sèl-manch la reyalize chanjman angrenaj ak chanjman direksyon.Vitès la nan 6 angrenaj pi devan ak 3 angrenaj ranvèse ka satisfè kondisyon ki nan operasyon divès kalite.Bwat la balans adopte doub-ranje super-ranfòse chenn roulo.Garanti totalman fòs transmisyon an.Estrikti a reyini fè sistèm nan fasil pou rasanble ak demonte, ki amelyore kapasite nan manyen fay nan anviwònman piman bouk.

3. Fren sèvis la adopte fòm "likid tèt likid".Fize fren mico Ameriken an ak fren nan soulye dèyè kat wou-bò ka anpeche dlo a nan lè konprese a bloke tiyo a nan tanperati ki ba ak lakòz echèk fren, ak konplètman garanti fren an.pèfòmans.

4. Idwolik ak sistèm volan

Sistèm volan idwolik konplè a gen konpozan kontra enfòmèl ant epi li fasil pou opere;se sistèm idwolik k ap travay la apwovizyone pa yon ponp sèl, ki se respire distribye nan tiyo yo bò gòch ak dwa milti-fason nan valv la deviateur, ak an menm tan an, Kovèti pou bag la Rotary lwil oliv sikwi fusionn koule yo gòch ak dwa lwil oliv.Vitès, epi redwi pèt otank posib;kadna idwolik yo fèt sou sikui lwil oliv tankou leve lam ak atikilasyon, konsa tankou reyalize kontwòl strik nan presizyon aksyon.Pati nan aspirasyon lwil idwolik aplike prensip "siphon" la, ki ka asire ase rezèv lwil oliv nan ponp lwil la menm si altitid la wo epi presyon lè a ba, se konsa ke aksyon yo divès kalite ak endikatè pèfòmans yo nòmal, ak bri sistèm lan. epi yo evite domaj eleman idwolik ki te koze pa aspirasyon lwil oliv ensifizan nan ponp lwil oliv la.Kawotchou a kawotchou wo-presyon adopte yon estrikti te kòmanse, ak yon sele metal reyalize ant jwenti a ak jwenti a, ki evite pwoblèm nan flit lwil oliv ki te koze pa aje nan sele kawotchou òdinè.

5. Aparèy travay

Se aparèy la k ap travay konplètman manifaktire dapre teknoloji Komatsu, ki ka reyalize 90 enklinasyon nan lam la ak 360 wotasyon nan Kovèti pou bag la.Pwofondè pèl la se gwo, ak seri a k ​​ap travay yo rive jwenn zepòl yo bò gòch ak dwa se lajè;se pozisyon nan aparèy la k ap travay sou machin nan antye fèt pou ke wotè nan lam la nan tè a Chanjman yo gen bon adaptabilite.

6. Ankadreman

Travès prensipal yo nan ankadreman an devan ak dèyè ak pati nan aparèy la k ap travay yo lajman ki itilize nan seksyon an estriktirèl bwat ki gen fòm, se konsa ke fòs nan eleman prensipal estrès-pote yo konplètman garanti.

7. Kabinè

Desen an nan taksi a ak kolòn etwat ak gwo vè bay yon bon vi devan ak dèyè, sa ki pèmèt chofè a fasil obsève nenpòt mouvman nan aparèy la k ap travay andedan kay la: konsole nan ang-reglabl ak chèz la vibwasyon-absòbe ki ka leve ak glise, fè operasyon chofè a pi konfòtab.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou