Itilize mwayen XE270DK krole monte ekskavatè

Deskripsyon kout:

Konpayi nou an sitou vann tout kalite woulèt wout dezyèm men, chajè dezyèm men, bouteur dezyèm men, pneu dezyèm men, ak klas dezyèm men, ak ekipman pou alontèm ak bon jan kalite sèvis.Kliyan ki nan bezwen yo akeyi yo konsilte sou entènèt oswa rele pou plis detay.


Pwodwi detay

Tags pwodwi

Entwodiksyon pwodwi

Excavator XE270DK a se yon ekskavatè gwosè mwayen ki te pwodwi pa XCMG.Chasi a ak zòn kat wou yo te ranfòse ak modènize;nouvo taksi a ak manyen konfòtab ak an sekirite ak nouvo aparans nan machin nan tout antye;Nouvo sistèm idwolik konplètman optimize ak mòd matche pouvwa a gen gwo efikasite opere;Gwo kapasite bokit, konbine avèk fòs mache fò ak fòs fouye, ogmante kantite travay la;gen pwòp li yo patante segondè-fyab aparèy k ap travay.

Karakteristik pwodwi

1. Motè Cummins ki pwepare pou pneu satisfè nòm emisyon nasyonal III yo;vitès ki ba ak gwo koupl, konsomasyon gaz ki ba;chanm Kovèti pou dèyè, bri ki ba, Vibration ki ba;bon adaptabilite altitid, yo ka itilize nan yon altitid de 5,000 mèt.Nouvo jenerasyon Japon Kawasaki kle konpozan idwolik, konbine avèk dènye rezilta rechèch yo, gen pi wo efikasite, kontwòl pi egzak, ak pi wo fyab bon jan kalite, asire alontèm serye fòs fouye fò ak efikasite operasyon ekselan;yon nouvo jenerasyon teknoloji kontwòl mikro, kontwòl egzak Tan piki gaz la ak volim piki gaz nan motè a fè motè a toujou kouri nan pi bon zòn ekonomik la, asire ke machin nan toujou kenbe pi bon efikasite ak ekonomi anba divès kondisyon fonksyònman.

2. Konplètman optimisé nouvo sistèm idwolik, nouvo ponp prensipal idwolik, deplasman an se 12% pi wo pase jenerasyon anvan an.Fòs mache ak fòs fouye ogmante kantite travay la.Ranplase ak yon nouvo kalite motè vwayaj, traction maksimòm lan ogmante de 194 a 206, yon ogmantasyon de 6%.Bokit la ogmante soti nan 1.2m3 a 1.3m3, ogmante kantite travay la.

3. Dyamèt arbr a nan piyon an sipòte ogmante pa 22%, ak gwosè relatif la an jeneral ogmante, ki amelyore lavi sa a ki sèvis nan piyon an sipòte.Epesè piyon an ogmante, epi gwosè relatif la an jeneral ogmante, sa ki amelyore lavi sèvis piyon an.Dyamèt arbr a nan wou sipò ogmante pa 8%, ak gwosè relatif la an jeneral ogmante, ki amelyore lavi sa a ki sèvis nan wou an sipò.Fòs tansyon aparèy la ogmante pa 8%, ki efektivman anpeche tras la sote dan ak deraye.Dyamèt arbr nan wou gid la ogmante pa 15%, ak gwosè relatif la an jeneral ogmante, ki amelyore lavi sa a ki sèvis nan gid la.Longè chèn tras la ogmante soti nan 190mm a 203mm, ak wotè a ogmante pa 8.5%, ki amelyore lavi sa a ki sèvis nan tras la.

4. Ajoute zo kòt nan chèz la gid pou anpeche chèz la gid soti nan ouvèti ak deformation, ak amelyore rezistans nan tren an chèn ak wou gid.Pwolonje protrusion enteryè chèz gid la pou anpeche tren chèn nan detache nan wou gid la.Plak koube nan gwo bout bwa longitudinal la chanje soti nan yon fòm "mòn" nan yon fòm "mwatye mòn", epesè plak la koube ogmante pa 20%, kòt entèn yo nan gwo bout bwa a longitudinal yo ranfòse, ak fòs la an jeneral nan. se gwo bout bwa a longitudinal amelyore.Plak koube nan chèz la kondwi te chanje soti nan kalite a soude jwenti nan kalite a entegral, ak durability nan chèz la kondwi te amelyore.Ranfòse pati X-gwo bout bwa a, ak anpil ogmante fòs nan figi fen nan ogmante gwosè a ak epesè nan gwo bout bwa a bwat ak amelyore estrikti a.Plak kouvèti a ogmante pa 2mm, epi plak zo kòt la ogmante pa 6mm.

5. Rasin nan fen devan baton an plen ak grès nan mitan an pou amelyore fyab.Yon nouvo kalite T-manch bi ki itilize nan jwenti baton an ak bokit pou amelyore rezistans mete nan jete-kalite lyen sèl la, ki konplètman optimize distribisyon an estrès ak amelyore fyab la.Rasin nan boom la adopte yon manch kòb kwiv mete, ak lòt BEARINGS adopte lwil oliv-kavite BEARINGS.Rasin nan boom la adopte yon konsepsyon gwenye pijon, ki diminye konsantrasyon estrès ak amelyore pèfòmans fouye.Li amelyore tou rezistans mete.Plis amelyore fòs plak lug ak plak arc pou amelyore lavi sèvis.

6. Sistèm jesyon entèlijan avanse XCMG ekskavatè adopte kominikasyon otobis CAN ak teknoloji entènèt bagay sa yo, entegre sistèm kontwòl prensipal la, ECM motè, sistèm siveyans, panèl kontwòl, sistèm kontwòl GPS nwaj ak sistèm dyagnostik sou plas pou reyalize pataje dijital nan machin. enfòmasyon ak amelyore nivo entèlijans pwodwi.Mikwo-sèvis mobil APP pratik la ka konprann kote, sitiyasyon operasyon, èdtan travay, konsomasyon gaz ak sik antretyen nan ekskavatè a nenpòt lè ak nenpòt kote.Kontwolè otonòm nan kolekte altitid machin nan ak presyon konsomasyon motè a, otomatikman detèmine ak detèmine baz done a, epi li mande operatè a chwazi mòd plato a sou ekspozisyon an.Entelijans matche ak pouvwa a nan ponp idwolik la ak motè a, konsa tankou asire pwodiksyon an koule nan ponp lan, diminye rapò a vitès nan motè a, anpeche lafimen nwa ak fren machin nan, epi asire efikasite nan k ap travay nan Excavator la.


  • Previous:
  • Pwochen:

  • Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou