260 LE CLG425 Liugong gréderek

Termék bemutatása

A CLG425 a Liugong 260 lóerős gréderje, 19,5 tonna össztömeggel.A Liugong és a nemzetközi fejlett technológiák számos innovációját integrálja, és világhírű alkatrészekkel van felszerelve.Működtetése kényelmes, hatékony és megbízható.Könnyedén elvégezheti a talajkiegyenlítést, árokásást, lejtőkaparást, talajlazítást, buldózerezést, hóeltakarítást és egyéb műveleteket.

A termék jellemzői

1. A kiváló ipari formatervező csapat művészileg tökéletes forma kialakítására törekszik, a fülke szabadalmat kapott a találmányra.A panorámalátás és a kontrolllátás rendkívül sokkoló.A fülke felszerelhető ROPS&FOPS funkcióval.

2. Alapfelszereltségként kiváló minőségű német váltótechnológiás ZF sebességváltóval van felszerelve, elektronikus sebességváltóval, nagy hatásfokú váltóval, alacsony üzemanyag-fogyasztással, alacsony zajszinttel, és átlagosan 10 000 óra üzemidővel a doboz kinyitása nélkül.

3. Az iparág szuperoptimális munkaeszköz-kialakítása, szabványos gördülőlemezes munkaeszköz és túlterhelés elleni védőcsiga hajtómű, rugalmas forgás, nagy pontosságú, porálló, beállításmentes, nagy szilárdságú;emelje fel a lapátot közvetlenül a kocsira, nem kell kihúzni a csapot és az oldalsó lengőkeretet, nagy szállítási hatékonyság.

4. A motorháztető elektromos vezérléssel teljes egészében előre fordul, az első és a hátsó keret pedig nagy fesztávval fel-le csuklósan van felszerelve, így kényelmesebb a napi karbantartás.

Hibaelhárítási tippek

A Liugong gréder egy elterjedt nagyméretű építőipari gép, amellyel gyorsan elvégezhetők az olyan műveletek, mint az ásatás és a talajegyengetés nagy területen, és az egyik leggyakoribb meghibásodás az, hogy a hajtómű nem megy el.Tehát mi okozta pontosan?

Először is, a sebességváltó nem mozdulásának oka a sebességváltóval kapcsolatos probléma lehet.Ha a gréder nem megy sebességbe, annak oka lehet, hogy a hajtómű szíja meglazult, így a váltó elveszti a kapcsolatát.Jelenleg, ha az öv feszességét újra beállítják, ez a probléma megoldható.Ezenkívül ez a probléma olyan tényezőkkel is összefügg, mint a sebességváltó fogaskerekének megcsúszása és a szinkronizáló leesése.Ha ez megtörténik, a sebességváltót felül kell vizsgálni, és a sebességváltó egyes alkatrészeit ki kell cserélni.

Másodszor, a gréder sebességváltási hibáját a tengelykapcsoló meghibásodása is okozhatja.A tengelykapcsoló a motor és a sebességváltó összekapcsolására vagy szétválasztására szolgáló eszköz.Ha meghibásodik, a motor teljesítményét nem lehet átvinni a sebességváltóba.A tengelykapcsoló meghibásodásának számos oka lehet, például a tengelykapcsoló lemez súlyos kopása, a tengelykapcsoló helytelen beállítása, túl sok vagy túl kevés tengelykapcsoló olaj stb.Az ilyen jellegű meghibásodások megoldásához meg kell vizsgálni a problémát a tengelykapcsoló szempontjából, és meg kell javítani vagy ki kell cserélni.

Emellett az áramköri probléma is a fő oka annak, hogy a gréder nem megy sebességbe.Az elektronikus vezérlőrendszer a gréder lelke, és a fokozatban nem váltható hibákat általában a vezetékezési problémák okozzák.Például néha az áramkör tápellátása nem elegendő a vezeték elöregedése vagy sérülése miatt, ami miatt a gréder nem indul el.Néha az érzékelő meghibásodása miatt problémák lesznek az elektronikus vezérlőrendszerrel, ami azt a jelenséget okozza, hogy a sebességváltó nem megy.Ez a helyzet az áramkör ellenőrzésével és javításával megoldható.

Végül van egy másik helyzet, amelyet a vezető saját nem megfelelő működése okozhat.A gréder sofőrjének ismernie kell a gép használatát, és a nem hivatásos sofőrök is könnyen okozhatnak hasonló problémákat, ha sietnek.A gréder használata előtt a vezetőnek részletesen meg kell értenie a gép szerkezetét, és el kell sajátítania a gréder stabil kezelésének készségeit.Ezen túlmenően, ha a sebességváltással probléma adódik, ne csapjon a gáz- és fékezésre, hanem lazítson megfelelően, ellenőrizze a sebességmérőt és a többi mutatót, és ha vészhelyzet van, a vezetőnek ellenintézkedéseket kell tennie. idő.

Röviden: sok oka lehet annak, hogy a gréder nem kapcsol ki a sebességből.Amikor a járművezető megtalálja a problémát, először egyenként ellenőrizze a fenti problémákat, hogy megtudja a probléma lényegét, majd célzottan végezze el a megfelelő javításokat.Csak a gréder meghibásodásának kiváltó okának valódi megértésével lehet jobban elkerülni azt a problémát, hogy sebességbe kapcsolt állapotban nem mozog.