Liugong CLGB320C buldózer dózer bányászat

Termék bemutatása

A Liugong CLGB320C buldózer egy nagy lóerős buldózer, amelyet a Liugong önállóan fejlesztett ki a külföldi buldózerek fejlett tervezési és gyártási technológiájára hivatkozva.Az egész gép fejlett és ésszerű szerkezettel, könnyű és rugalmas működéssel és magas termelési hatékonysággal rendelkezik.

A termék jellemzői

1. Az egész gép előnye a fejlett szerkezet, az ésszerű elrendezés, a munkaerő-takarékos működés, az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a kényelmes kezelés és karbantartás, a stabil és megbízható minőség, valamint a magas munkahatékonyság.Különféle eszközökkel szerelhető fel, mint például vontatókeret, szénlapát, hasítógép és csörlő., alkalmazkodni tud a különféle munkakörülményekhez.

2. A Cummins NTA855-C360S10 gyors reagálási teljesítményű dízelmotor hidraulikus nyomatékváltóval és teljesítményváltós sebességváltóval kombinálva egy erőteljes átviteli rendszert alkot, amely lerövidíti a munkaciklust és javítja a munka hatékonyságát.A folyékony közegű hajtómű túlterhelés elleni védelmi szerepet tölthet be nagy terhelések esetén, így az átviteli rendszer alkatrészei védve vannak a sérülésektől és az élettartam meghosszabbodik.

3. A hidraulikus nyomatékváltó lehetővé teszi, hogy a buldózer kimenő nyomatéka automatikusan alkalmazkodjon a terhelés változásához, védi a motort a túlterheléstől, és nem állítja le a motort túlterhelés esetén.A bolygóműves powershift sebességváltó három előremeneti és három hátrameneti fokozattal rendelkezik a gyors váltás és kormányzás érdekében.

4. A műszerelemek kialakítása egyszerű és áttekinthető, főként a motor hűtőfolyadék hőmérsékletének, a motorolaj nyomásának, a sebességváltó olaj hőmérsékletének és az elektromos műszereknek a monitorozására szolgál.A B220 dózer tele van teljesítményjellemzőkkel a magas termelékenység és megbízhatóság érdekében.Teljes mértékben ki tudja elégíteni a felhasználó munkaköri követelményeit, és segíti a felhasználókat a befektetés legmagasabb megtérülésében.

5. Nagy megbízhatóság és hosszú élettartam.

6. Erős teljesítmény és gyors reagálás.A közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer maximalizálja minden csepp üzemanyag energiáját.

7. Jó gazdaságosság, alacsony üzemanyag- és motorolaj-fogyasztás – a minimális üzemanyag-fogyasztás kevesebb, mint 212g/kw h.A zöld, környezetbarát, nagy hatásfokú kipufogógáz-turbófeltöltő javítja az égést, csökkenti a fajlagos üzemanyag-fogyasztást, és jó emissziós mutatókkal rendelkezik.

8. A zöld, környezetbarát, nagy hatásfokú kipufogógáz-turbófeltöltő javítja az égést, csökkenti a fajlagos üzemanyag-fogyasztást, jó emissziós mutatókkal rendelkezik.

9. A B320 buldózer power shift sebességváltó bolygókerekes, kézi hidraulikus váltós, kényszerkenéses, 3 előre, 3 hátramenetes.Az irány és a sebesség váltása a vezérlőszelepen keresztül valósul meg a dobozban lévő 5 soros súrlódó lemezes tengelykapcsoló be- vagy kikapcsolása érdekében, ami csökkenti a váltási időt és javítja a váltás hatékonyságát.Magas átviteli hatékonyság, kompakt szerkezet és kis térfogat.

10. A B320 buldózer központi hajtóműve fröccsenő kenéssel ellátott spirális kúpkerék.Ezek közül a nagy spirális kúpkerék a sebességváltó kimenő tengelyének bal oldalán van elhelyezve, ami nagymértékben javítja a sebességváltó kimenő tengelyének feszültségi állapotát és növeli a sebességváltó kimenő tengelyének élettartamát.

11. A B320 buldózer kormánytengelykapcsolója nagy megbízhatóságú állandó hálós hidraulikus leválasztó tengelykapcsoló.A szerkezeti forma nedves típust, többlemezes, rugónyomást, kézi működtetést (függesztés fékkel), hidraulikus erőrásegítést alkalmaz.A sebességváltó erejét a központi sebességváltón keresztül balra és jobbra osztják, majd a bal és jobb kormánytengelykapcsolón keresztül továbbítják a végső hajtáshoz.A kormánytengelykapcsoló kényszerkenési rendszerrel van felszerelve, és a kenőolaj közvetlenül bejuthat a súrlódó lemez csuklófelületébe, amely nemcsak a kényszerkenés szerepét tölti be, hanem hűtést és hőelvezetést is játszik, ezáltal javítja a kenőanyagot. élettartama és a hidraulikus rendszer alacsony hőmérséklet-emelkedésének biztosítása.