Speciálisan megerősített háromrétegű (középtöréses) speciális gerenda, speciális szegecses, farok speciális nyolcgerenda vonóhorogokkal, megerősített súlyponti acéllemez rugók, Dana megerősített első kettős 5,5 tonnás első tengely, Dana erősített hátsó kettős 11,5 tonnás tengely, 1100-as acélhuzal gumik, az eredeti erőleadó.A jármű alvázszerkezetét a Dongfeng egyedileg tervezte teherautó-daruk számára.
A daru XCMG 12 tonnás, 3 szekciós karú duplaszivattyús daruval van felszerelve, működés közben, 360 fokos teljes forgási szögben, 14,4 méteres munkasugárral, 16 méteres emelési magassággal, a daru ülésrészéhez elektronikus lábpedál tartozik. fojtószelep, elektromos indító elektromos lángoltás, 1 munkalámpa.Az XCMG daruk mindig is a legjobb minőségű darumárkák voltak.
A rakodódoboz szabványos mérete 8500×2400×550 mm, és az eredeti Dongfeng speciális 8 vastag hengerelt acéllal van felszerelve a satugerendán keresztül, valamint a nagy szilárdságú oldalsó, két alsó és öt teljesen acélból készült súlypontcsökkentéssel. integrált csomagtartó doboz.Ugyanakkor a csomagtartó doboz teleszkópos funkcióval, billenő funkcióval és így tovább.