Használt 2021 Doosan DX215-9C lánctalpas kotrógép

Termék bemutatása

A Doosan DX215-9C kotrógép gyorsabb működési sebességgel, ultraszéles megerősített alvázzal, importált hathengeres motorral és hidraulikus alkatrészekkel, valamint újonnan korszerűsített hidraulikus rendszerrel rendelkezik.A kifinomult gyártási és gyártási folyamatok nagy tartósságú alkatrészeket hoztak létre, a gyártási és üzemeltetési költségek pedig a legalacsonyabbak az iparágban, magas megtérülést hozva minden építőmérnöki ügyfélnek.

A termék jellemzői

1. A DX215-9C kotrógép kiváló üzemanyag-takarékossággal és költséghatékonysággal, rövid megtérülési idővel és nagy nyereséggel rendelkezik.

2. A Doosan a dél-koreai építőipari gépipar márkaneve.A leányvállalata által gyártott Doosan DX215-9C kotrógép egy közepes méretű, 13-30 tonna űrtartalmú kotrógép.Ez egy általános célú kotrógép, és különféle műveletekre alkalmas.A kanál egy markológép.Az egyik jellemző az előrehaladás és a talaj vágásának kényszerítése.A teljes gép munkatömege (kg) 20600, a névleges kanál kapacitása (m3) 0,92, a névleges teljesítménye (KW/rpm) 115/1900, a motormodell DL06.

3. A Doosan DX215-9C kotrógép kiváló teljesítménnyel, szuperteljesítménnyel és kiforrott technológiával rendelkezik, hogy könnyen megbirkózzon a kemény munkakörülmények között.

Munka tippek:
1. Amikor télen lehűl az idő, az akkumulátor teljesítményét is befolyásolja.Ezért, ha régi akkumulátorról van szó, könnyen túl gyorsan elveszítheti az energiát.Ebben az esetben a lehető leghamarabb cserélje ki egy új tápegységre, nehogy indításkor kiderüljön, hogy nincs akkumulátor.hatalmi helyzet.Ezen túlmenően, amikor északon beköszönt a téli holtszezon, előfordulhat, hogy a kotrógép túl sokáig parkolt, ami az akkumulátor teljesítményének elvesztését eredményezheti.Ebben az esetben az akkumulátor előre szétszerelhető, beltérben tárolható, majd előre beszerelhető, amikor a munka megkezdéséhez szükséges.

2. A teljesítményveszteség mellett az üzemanyag a legnagyobb tényező, amely befolyásolja a motor indítását télen.Javasoljuk, hogy a téli fagyálló üzemanyagot a legalacsonyabb helyi hőmérsékletnek megfelelően használja.Ha hosszabb időre szeretne megállni és parkolni, lehetőleg védett, napos helyen próbáljon meg parkolni.Töltse fel az üzemanyagtartályt, hagyja kb egy órát pihenni, nyissa ki az alján lévő vízkivezetést, és engedje el a gázolajban keveredett felesleges vizet, amellyel elkerülhető az a helyzet, hogy a gázolajban lévő víz elemzésre kerül, és lefagy a gázolaj. fűtőolaj kör.Rendszeres időközönként indítsa be a motort, hogy ellenőrizze, elegendő-e a fagyálló és a motorolaj.

3. A tél beköszönte után a hőmérséklet csökkenése miatt az eredetileg nyáron alkalmazott normál vagy enyhe szivárgások, kopási hibák sokkal komolyabbá válnak.Például a dízel szivattyú dugattyújának hézagának növekedése, a szelephézag változása, a dugattyúgyűrű és a hengerbetét közötti hézag növekedése és sok más méretváltozás nem kedvez a motor téli indításának.Ezért a kotrógép elindítása előtt alaposan be kell melegíteni.

4. A hőmérséklet csökkenésével a motorolaj viszkozitása növekszik, a mozgó alkatrészek közötti ellenállás pedig növekszik, ami a motor indításakor a fordulatszám csökkenéséhez, valamint a motor dugattyúgyűrűinek kopásához vezet, hengerbetétek és főtengely összekötő rudak.Télen a téli típusú motorolajat időben ki kell cserélni, hogy a motor beindulásakor csökkenjen a kopás és a terhelés.