Használt 2021 XCMG XE80DA gumikerekes kotrógépek

Termék bemutatása

Az XCMG XE80DA kotrógépet széles körben használják kisméretű földmunkákban, önkormányzati építésben, útjavításban, betonzúzásban, kábeltemetésben, termőföldek vízvédelmi építésében, kertművelésben és folyami árkok kotrásában és egyéb projektekben.

A termék jellemzői

1. Az iparban széles körben használt Yanmar szívómotort alkalmazza, kis lökettérfogattal, alacsony üzemanyag-fogyasztással és nagy, alacsony fordulatszámú nyomatékkal, amely tökéletesen megfelel a kotrógép működési feltételeinek jellemzőinek.A motor közvetlen befecskendezési technológiát alkalmaz, és jó az olajhoz való alkalmazkodóképessége.A mechanikus fordulatszám-szabályozásról elektronikusra fejlesztve a fordulatszám-szabályozás stabilabb, ami nemcsak az üzemanyag-fogyasztást, hanem a motor „fekete füstjét” is hatékonyan csökkenti.

2. Ugyanazon tonnatartalmú termékiparban először az elektronikusan vezérelt főszivattyút használják a főszivattyú maximális terhelési nyomatékának szabályozására a motor maximális kimeneti nyomatékának megfelelően különböző fordulatszámokon, valóban megvalósítva a tökéletes illeszkedést a terhelést és a kimenő teljesítményt, valamint nagymértékben javítja a motor energia felhasználási arányát.

3. A hidraulikus vezérlőrendszer fejlett terhelésérzékeny vezérlőrendszert használ alacsony energiafogyasztással, gyors reagálással, precíz vezérléssel és kis ütésekkel.A terhelés visszacsatoló jelének megfelelően a változtatható dugattyús szivattyú kimeneti áramlását úgy szabályozzák, hogy mindig találkozzon a többutas szelep orsójának nyílásával, redundáns áramlási veszteség nélkül, és hogy a terheléstől független áramláseloszlást érjen el, ami több rugalmas és lapos.Az akciókat könnyebb végrehajtani.

4. A C sorozatú termékekhez képest az új generációs XE80D kanálkapacitása 10%-kal 0,33 m3-re nőtt, ami javítja a földmunkák hatékonyságát.A nagyobb üzemanyagtartály kapacitás és az ultraalacsony üzemanyag-fogyasztás meghosszabbítja az egész gép folyamatos munkaidejét.A továbbfejlesztett és továbbfejlesztett hidraulikus rendszernek megfelelően a hidraulika olajtartály térfogata újra optimalizálásra kerül, ami 11%-kal alacsonyabb, mint a C sorozatú termékeké, és a karbantartási költségek is jelentősen csökkennek.

5. A részleges megerősítést a gém nagy igénybevételű részén hajtják végre.A bot fröccsöntött „U alakú lemezből” és a felső fedőlemezből készül, melynek élettartama hosszabb.A standard új vödör megkönnyíti a kirakodást.A forgó platform fő gerendája az „I-beam” szerkezetet, az oldalsó gerenda pedig a „D alakú keresztmetszet” szerkezetet alkalmazza, amely nagyobb általános megbízhatósággal rendelkezik.Az X-vázas alvázszerkezetet alkalmazzák, és az alsó váz belseje bordákkal van megerősítve, hogy egy nagy profilú dobozt alkosson, amely jó teherbírással rendelkezik, és egyenletesen tudja a felső kocsi súlyát a nyomtávtartóra terhelni, a pályagerenda helyi feszültségkoncentrációjának csökkentése..A nemzetközi szabványos megerősített lánctalpas lánctalpas átvételre került, amely megbízhatóbb használatban és kényelmesebb karbantartásban.Az újonnan hozzáadott levegőbemeneti előszűrő hatékonyan képes a nagy szennyeződésrészecskéket a levegőszűrőbe szűrni, meghosszabbítva a légszűrő élettartamát.A nagyméretű Euro III-as, nagy pontosságú, olaj-víz leválasztóval ellátott üzemanyag-primer szűrővel felszerelve a szűrési terület másfélszerese a többi azonos űrtartalmú modellnek.