A Liugong CLG4165D gréder a Liugong által önállóan kifejlesztett gréder negyedik generációja.Több mint 20 formatervezési szabadalommal rendelkezik, és közösen építették Kínából, az Egyesült Államokból és az Egyesült Királyságból származó szakértők.
1. Az egyedi megjelenés szuperlátást teremt
Teljesen feladja a gréder négyzet alakú formáját, a fülke és a hátsó motorháztető is ívelt felülettel készül.Az egész gép formatervezése az aranymetszet szabályt követi, így a gépnek „tökéletes alakja” lesz, amely kerek és telt, ugyanakkor divatos és dinamikus.Egyesíti a LiuGong termékcsalád DNS-jellemzőit teljes egészében, tökéletes formát mutatva.Az új 5 oszlopos fülke esetében alkalmazása nagymértékben javítja a működési látást.A Liugong D sorozatú gréderek ötoszlopos fülkéje 324°-ra növeli a vezető látóterét, ami jóval magasabb, mint az ipari szabvány 280°.Ezzel a szinte semmilyen holttér-látással, kiegészítve az újszerű trapéz alakú vezetési platformmal, a kezelő természetes ülő helyzetben láthatja a penge működési állapotát.
A hajtókeret lengésbeállító mechanizmusa a késemelő hengeren kívül egy másik független innováció a vezérlési látás javítására.A vezetőfülke A-oszlopa mögé teszi az emelőhengert, így a kezelő szélesebb rálátással láthatja az első kerekeket, ami a gép számára előnyös A biztonságos vezetés különösen fontos.Ugyanakkor a darázsderék alakú motorháztetővel tiszta és akadálytalan a kilátás a hátsó kerekekre.Ez megkönnyíti a kezelő számára a konstrukció gördülékenységének és a működés biztonságának biztosítását.Mivel szinte nincs holtter a vezető látóterében, egyes precíziós szintezési műveleteknél csak 1-2-szer kell lekaparni, hogy megfeleljen a projekt követelményeinek, ami nemcsak az építkezés előrehaladását javítja, hanem jelentősen csökkenti a építési költség.
2. A vezetési kényelem rendkívül nagy hatékonyságot inspirál
A fejlett lengéscsillapító ülés hatékonyan képes kiszűrni a legtöbb ütést, az autószintű szimulált bőrbelső pedig igényesebbé teszi a működési környezetet.Háromdimenziós levegőellátó rendszer, 4 közvetlen levegőkimenet bal és jobb oldalon, valamint 6 környező kis levegőkimenet, a hőmérséklet gyorsan állítható.Legyen szó hideg télről vagy forró nyárról, olyan élvezetet nyújthat, mint egy tavaszi szellő.A rétegközi hangszigetelő kialakítás csökkenti a fül körüli zajt, a nagy hűségű hangszóró pedig gyönyörű és kellemes zenét ad ki, így a fáradtság is eltűnik.A különféle vezérlőkapcsolók kéznél vannak, a kezelés pedig egyszerű és gyors.A kormányoszlop 25°-kal hátradönthető, a több irányban állítható üléssel pedig a legkényelmesebb testtartásban vezetheti a Liugong CLG4165D grédert.Akár durva, akár finom, a hatékonyság természetesen jelentősen javul.A fogantyúk közötti távolság optimalizált, és a kezelő egy kézzel három fogantyút vezérelhet a precízebb összetett műveletek elérése érdekében.A többutas szelep integrálva van a billenő mechanizmussal, a működési erő kisebb, és a munkaintenzitás több mint 30%-kal csökken.
A többfunkciós nagyfelbontású kombinált műszer segít a gép üzemállapotának valós időben történő ellenőrzésében, valamint a kezelők és a karbantartó személyzet számára is kényelmes a gréder állapotának gyors ellenőrzése és diagnosztizálása, ezáltal meghosszabbítva az üzemidőt és a termelékenység javítása.A műszercsoport el van választva a kormányoszloptól, hogy megakadályozza a kormánykerék blokkolását.
3. A csúcsminőségű konfiguráció nagy teljesítményt és megbízhatóságot garantál
Teljesítményét tekintve egy Shangchai 7H EFI National III motorral szerelték fel, melynek névleges teljesítménye 128kW (175 lóerő).Ez a négyszelepes, könnyű motor új generációja, amelyet széles körben használnak itthon és külföldön a gréderekben az erős teljesítmény, az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a széles teljesítmény-lefedettség, az alacsony fordulatszám és a nagy nyomaték előnyei miatt.A Liugong CLG4165D gréder alapfelszereltségként német, kiváló minőségű átviteli technológiás ZF sebességváltóval van felszerelve, elektronikus váltással, nagy hatásfokú sebességváltóval, alacsony üzemanyag-fogyasztással, alacsony zajszinttel és átlagosan 10 000 üzemórával a doboz kinyitása nélkül.A sebességfokozatok elöl hatra, hátul háromra vannak állítva, a maximális előremeneti sebesség 42 km/h, a maximális hátrameneti sebesség pedig 26,2 km/h.Jellemzői, hogy alacsony fordulatszámon növeli a nyomatékot, és nem kapcsol ki, ha akadályokba ütközik, jól jöhet bizonyos nehéz munkakörülmények között.
Megerősített hátsó tengely ≥82 kN maximális vonóerővel, NO-pörgés-korlátozott csúszású differenciálművel és 40%-kal nagyobb szilárdságú megerősített lánccal rendelkezik, amely hatékonyan osztja el a hajtóerőt és alkalmazkodik a zord munkakörülményekhez. .A független energiatárolóval felszerelt fék érzékeny és megbízható, és a fék akkor is hatékony, ha nincs áram.