A PY9185 gréder egy vadonatúj modell, ésszerűbben optimalizálva a megjelenést, a belsőt és a belső konfigurációt, megőrizve viszonylag csúcsminőségű arculatát az iparágban.
1. A teljesítménykonfiguráció Cummins vagy Weichai kompresszoros National III dízelmotor, erős teljesítménnyel és megbízható teljesítménnyel.
2. A nyomatékváltó és a németországi Zeev Technology által gyártott sebességváltó integrálva van.Az első 6-os és a hátsó 3-as sebességfokozat különféle munkakörülményeknek felel meg működés és vezetés közben.
3. Beépített „NO-SPIN” fogazatú, szabadkerekes, csúszásmentes differenciálmű hajtótengely és nagy teherbírású görgős láncos sebességváltó kiegyensúlyozó doboz, dobozos lengőkormányzású első tengely, valamint gumiabroncsok mérésére is alkalmas.
4. Elfogadja a külföldön népszerű lengőkaros hajtórúd-mechanizmus működtető eszközt, és alapkivitelben karbantartást nem igénylő gördülőtárcsás forgószerkezettel van felszerelve.A lapát dőlésszögét kettős olajhengerek szabályozzák, a lapát talajba eső szögét pedig a talaj keménységének megfelelően.
5. Két importált HUSCO ötutas vezérlőszelep, kényelmes és érzékeny hidraulikus vezérlőrendszer, importált lapátos emelő hidraulikus kiegyensúlyozó szelepekkel, és az egyedülálló hidraulikus csaphúzó eszköz az első Kínában.
6. A központi csuklópánt mechanizmus és az eltérítő kormánykerék az egész gép rákjárását megvalósíthatja.
7. Alkalmazza az akkumulátoros fékrendszert, a négykerekű, nagy hatékonyságú féknyereg tárcsaféket, és szerelje fel belső emelkedős rögzítőfékkel.
8. Minden kezelőegység hidraulikus vezérléssel, komplett műszerfelügyeleti rendszerrel és karbantartást nem igénylő akkumulátorokkal rendelkezik.
9. Az elülső buldózer és a hátsó bordázó nem kötelező.