Az XCMG XS265S egydobos görgő importált márkájú hidraulikus kettős hajtást + importált márkájú zárt hidraulikus vibrációt alkalmaz.
(1) motor
Dongfeng Cummins vízhűtéses motorral felszerelt, nagy teljesítménytartalékkal, alacsony üzemanyag-fogyasztással és alacsony zajszinttel rendelkezik.
(2) Hidraulikus menethajtás
A változtatható szivattyúból és dupla változtatható motorból álló zárt hidraulikus hajtásrendszer az első és a hátsó kerekek teljes meghajtását valósítja meg, biztosítva az úthenger jó menetteljesítményét és mászóképességét.
(3) Átviteli rendszer
A nagy teherbírású hazai nagy teherbírású hajtótengelyt alkalmazzák, amely biztonságos és megbízható.
(4) Hidraulikus vibrációs rendszer
A zárt hidraulikus rendszer változó változó szivattyúból és mennyiségi motorból, kettős frekvenciából, kettős amplitúdóból, tudományos és ésszerű statikus vonalterhelésből és izgalmas erőkonfigurációból áll, hogy biztosítsa a különböző típusú anyagok és különböző vastagságú rétegek hatékony tömörítését.
(5) Vibrációs kerék
A vibrációs kerék a vibrációs görgő központi eleme.Az XCMG vibrációs kerék a belső henger vibrációs kamrájának szerkezetét alkalmazza, és a hosszú élettartamú vibrációs kerék tervezési technológiáját és a végső nyomáskiegyenlítési technológiát alkalmazza.Egyszerű szerkezettel, nagy szilárdsággal, jó merevséggel, kettős frekvenciájú és kettős amplitúdójú funkciókkal, nagy statikus vezetéknyomással és izgalmas erővel, magas működési hatékonysággal, a vibrációs csapágyak hosszú élettartamával és nagy megbízhatósággal rendelkezik.
(6) Vezérlőrendszer
Az ergonómia elvei szerint kialakítva, a kormányszerkezet kormánykerekének dőlésszöge állítható;az ülés légrugós ülés, biztonsági övvel;a kartámasz vezérlődoboz egy konzolon keresztül csatlakozik az üléshez, előre-hátra mozoghat az üléssel, és egy kijelző van rászerelve, billentyűzet, joystick, billenőkapcsoló, kulcsos indító kapcsoló és egyéb alkatrészek, a működés könnyen elérhető.
(7) Elektromos rendszer
Az elektromos rendszer magában foglalja az indító áramkört, az áramkört, a parkoló áramkört és a hibajelző rendszert stb.;nagy képernyős kijelzővel felszerelt, a teljes gép paraméterei valós időben megjeleníthetők, valamint a karbantartási és javítási információk, valamint a motor üzemállapota bármikor megadható, így elkerülhető a „beteg” üzem. a berendezés és a vezérlés A gombok és kapcsolók pontosak, érzékenyek és megbízhatóak.
(8) Fékrendszer
A fékrendszer a hajtótengelyből, a vibrációs kerékcsökkentőn lévő többtárcsás fékből és a zárt hidraulikus rendszer hidrosztatikus fékéből áll.Három funkciója van: vezetés, parkolás és vészhelyzet a biztonságos és megbízható vezetés érdekében.
(9) Cab
Jó tömítési teljesítmény, légkondicionálóval, behúzható géppel, felfüggesztett üléssel, nagy belső térrel és nagy üvegfelülettel, széles látómezővel felszerelt, biztonságos és kényelmes működési környezetet biztosít a vezető számára.A fűtő-hűtő klíma télen melegről, nyáron hűvösről gondoskodik, a többcsatornás klímakimenet pedig azt, hogy a vezető saját igényei szerint állíthassa be a kimeneti kapcsolót és a fúvási szöget.
(10) Motorháztető
Az XCMG úthenger motorburkolata fejlett fém öntvénygyártási technológiát alkalmaz, amely felváltja a piacon a népszerű üvegszál erősítésű műanyag fröccsöntő anyagot.Gyönyörű és sima.A motorháztető lineáris hajtástámasz nyitási módot alkalmaz, nagy nyitási szöggel, így a karbantartási részek egy pillantással láthatók, és a fülkében az egygombos működtetés nagy kényelmet biztosít a karbantartáshoz.
(11) Hőelvezetési és rezgéscsökkentési technológia
Három fokozatú vibrációcsökkentés, beleértve a vibrációs kerék vibráció csökkentését, az ülések rezgéscsökkentését és a fülke vibráció csökkentését.A lengéscsillapító átment a CAE szimulációs elemzésen.A fülke háromdimenziós rezgéscsökkentő technológiát alkalmaz, és a vibrációs kerék lengéscsillapítójának elrendezése optimalizált a rezgéscsillapító hatás biztosítása érdekében.kiváló.