Kerekes rakodó LONKING LG855B Kínában eladó

Termékleírás

A Lonking LG8025B gumikerekes rakodó kanálkapacitása 0,85 m3, névleges terhelése 3 tonna, névleges terhelése 2400 kg, ásási ereje (kitörési erő) 37,5 kN, üzemi tömege 4300 kg, maximális kirakodási magassága 3300 mm.

Teljesítmény jellemzők

1. A motor megfelelően van beállítva, hogy maximalizálja teljesítményét, energiatakarékosságát és környezetvédelmét.
2. A munkaeszköz kirakodási magassága magas, a vödör automatikusan vízszintbe állítható, az emelési fordítás jó, és nem könnyű az anyagokat szétteríteni.
3. A hidraulikaolaj jó hőelvezető hatással rendelkezik, ami javítja a hidraulikus alkatrészek élettartamát;a gázolaj nagy kapacitású, ami meghosszabbítja a munkaidőt és javítja a termelés hatékonyságát.
4. Az alkatrészek könnyen szétszedhetők és összeszerelhetők, a karbantarthatóságuk jó.Az A sorozatú többutas szelep a vezetőfülke alá van felszerelve, amivel energiát takarítanak meg a működés során;a fülke alsó lemezén aknák vannak, az üzemanyagtartály pedig forgatható, ami kényelmes a karbantartáshoz.
5. A szerkezeti részek szilárdságuk biztosítása érdekében kiváló minőségű acélból készülnek.
6. Az első és a hátsó tengelytáv jól elrendezett, a fordulási sugár kicsi, ami szűk helyeken történő műveletekre alkalmas.
7. A megjelenés újszerű, gyönyörű és elegáns, nyilvánvaló biztonsági jelzésekkel és kiváló hegesztési technológiával.

Tippek:

K: Miért nem fordul el hirtelen a rakodó normál vezetési állapotban, és a kormánykerék nem mozdul egyszerre?
V: A kormányszivattyú görgőkulcsa vagy az összekötő hüvely bordája sérült, a kormánymű egyirányú szelepe leesik (a szeleptestben), a kormányműben lévő 8 mn acélgolyó (egyirányú szelep) hibás, cserélje ki a kormányszivattyút vagy a csatlakozó hüvelyt , Cserélje ki a szelepblokkot vagy a visszacsapó szelepet.

K: Miért áll le hirtelen az egész gép a második fokozat bekapcsolása után normál vezetés közben?
V: Ellenőrizze, hogy ennek a hajtóműnek és más fogaskerekeknek az üzemi nyomása normális-e.

K: Mit tegyek, ha az automatikus kormánykerék nem tud automatikusan visszatérni a középső helyzetbe?
V: A kormánymű visszatérő rugója sérült.Megoldás: cserélje ki a visszatérő rugót vagy a kormánymű egységet.

K: Miért alacsony a sebességváltó nyomása és az egész gép gyenge, ha a sebességváltó üresben vagy fokozatban van?
V: A sebességváltóban nem elegendő a sebességváltó olaj mennyisége, a sebességváltó olajteknőjének szűrője eltömődött, a szállítószivattyú sérült, a térfogati hatásfok alacsony, a nyomáscsökkentő szelep vagy a bemeneti nyomásszelep nyomása nincs beállítva megfelelően, az utazószivattyú olajszívó csöve elöregedett vagy súlyosan meggörbült.A sebességváltóban lévő hidraulikaolajat alapjáraton az olajstandard közepére kell hozzáadni, a szűrőt ki kell cserélni vagy meg kell tisztítani, a járószivattyút ki kell cserélni, a nyomást a megadott tartományra kell állítani, és az olajvezetéket lecserélték.