Sany SY245H միջին չափի հիդրավլիկ էքսկավատորը դասական մոդել է փոքր և միջին հանքերում ծանր աշխատանքային պայմանների համար:Sany SY245H-ը բարելավում է օգտագործման արագությունը, ապահովում է կայունություն, հզոր հզորություն և արդյունավետ փորում օպտիմիզացված համապատասխանեցման միջոցով:Հագեցած 150 կՎտ անվանական հզորությամբ Deutz շարժիչով, ամբողջ մեքենան ունի հզոր հզորություն, արագ արագություն, բարձր արդյունավետություն, ամրություն և հուսալիություն:
1. Հիդրավլիկ համակարգ
Ընդունված է Kawasaki-ի ամբողջությամբ էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող հիդրավլիկ համակարգը:Հիմնական պոմպն ունի «ցածր աղմուկի, բարձր արդյունավետության և բարձր ճնշման» ակնառու առավելությունները:Հիմնական փականը ունի մեծ հոսքի արագություն, որն արդյունավետորեն նվազեցնում է հիդրավլիկ համակարգի էներգիայի կորուստը և մեծապես բարելավում է գործառնական կատարումը:
2. Լիովին էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող հիդրավլիկ համակարգ
HOPE լրիվ էլեկտրական կառավարման տեխնոլոգիան ընդունվել է վերահսկիչի կողմից փականի միջուկի ճշգրիտ վերահսկումն իրականացնելու և ամբողջ մեքենայի պեղումների էներգիայի արդյունավետությունն ու կառավարելիությունը բարելավելու համար:Նոր հիդրավլիկ միացում է ընդունվել նավթի վերադարձի էներգիայի կորուստը նվազեցնելու համար՝ բարձր արդյունավետությամբ և վառելիքի ցածր սպառմամբ:
3. ՀԿԵ տեխնիկական երթուղի*
Միզանյութի մատակարարման համակարգը արձագանքում է մասնիկներին և PM-ին և նվազեցնում է վառելիքի սպառումը ջրի ընդունման, արտանետումների և վառելիքի ներարկման ճշգրիտ վերահսկման միջոցով:
4. Դույլի արդիականացում
Ստանդարտ կոնֆիգուրացիա. հողային դույլ, կամընտիր ժայռային դույլ, գիտակցել «մեկ իրավիճակ, մեկ դույլ», օպտիմիզացնել դույլի ձևը, նվազեցնել շփումը, նվազեցնել միջին դիմադրությունը պեղումների գործընթացում և բարձրացնել պեղումների արդյունավետությունը:
5. C12 խցիկ
Sany-ը համագործակցել է հայտնի ավտոմոբիլային դիզայներական ընկերության հետ, որպեսզի ամբողջովին թարմացվի խցիկը արտաքինից մինչև օգտագործողի փորձը:Հետևելով «հարմարավետ և հարմարավետ, ավտոմատ ինտելեկտի և ցանցային էկոլոգիայի» հայեցակարգին, Sany-ն հաճախորդների համար ստեղծում է «առաջին կարգի» շարժիչ միջավայր:
6. Խելացի
Ժամը 10-ին մեծ էկրանը կրկին թարմացվեց՝ ավելի բարակ, ավելի շլացուցիչ, ավելի հստակ, իսկ համակարգի ինտեգրումն ավելի բարձր է։Մեքենայում անլար LAN-ն աջակցում է 4G ցանցի OTA արդիականացմանը, լամպերի և լապտերների հետաձգված մարմանը, երբ մեքենան գիշերը կանգնում է, առջևի և հետևի էկրանների մեկ կոճակով միացում, հետևի տեսախցիկ և այլ կոնֆիգուրացիաներ՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար: