Օգտագործված Sinotruk Howo 375hp ինքնաթափ բեռնատար

Կարճ նկարագրություն:

Ստեղծող՝ WD615.47

Դիզելային 4 հարված ուղիղ ներարկման դիզելային շարժիչ, 6 մխոց ներկառուցված ջրային սառեցմամբ, տուրբո լիցքավորումով և միջսառեցմամբ

Շարժիչի մոդելը՝ 375 ձիաուժ

EUROIII արտանետումների ստանդարտ

Առավելագույն հզորությունը՝ 371 ձիաուժ @2000 rpm

Գլանների քանակը՝ 6

Տեղաշարժը՝ 9,726 լ

430 մմ, հիդրավլիկորեն աշխատող օդային օգնությամբ

Չափերը Անիվի հիմքը՝ 3800+1350 մմ

Ընդհանուր չափսը՝ 8514×2495×3470 մմ

Քաշը 12000 կգ

Գործողություն Վարելու առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 85 Թափքը մմ՝ 5600x2300x1500 Հարկ 8 կողք և հետևի 4


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

ապրանքի նկարագրությունը

Howo ինքնաթափ մեքենա էլեկտրոնային կառավարվող շարժիչի վառելիքի ներարկումը շարժիչի Ecu-ն է՝ ըստ սենսորի և անջատիչ ազդանշանների՝ ճշգրիտ հաշվարկով և ելքային կառավարման ազդանշաններով՝ ներարկիչը կառավարելու համար, ուստի էլեկտրոնային կառավարվող շարժիչի առավելություններից մեկը վառելիքի ցածր սպառումն է:Վառելիքի սպառման պատճառներն են՝ սենսորի կամ անջատիչի ազդանշանի սխալը, վառելիքի ավելորդ ճնշումը կամ ներարկիչի խափանումը, բոցավառման համակարգի խափանումը, շարժիչի մեխանիկական բաղադրիչի խափանումը:

1) Որոշեք, թե արդյոք սխալը իսկապես վառելիքի մեծ սպառումն է, որն առաջացել է շարժիչի խափանումից:Վարորդի վարելու վատ սովորությունները, անվադողերի ճնշումը չափազանց ցածր է, մեքենայի ծանրաբեռնվածությունը չափազանց մեծ է, արգելակման ձգումը, շարժիչի գծի սայթաքումը, ավտոմատ փոխանցման տուփը հնարավոր չէ վերափոխել բարձր հանդերձանքի, ոլորող մոմենտ փոխարկիչն առանց կողպելու և այլն կհանգեցնի վառելիքի չափազանց մեծ ծախսի:

2) Ստուգեք, արդյոք շարժիչը դեռևս ակնհայտ անսարքության երևույթներ է, ինչպիսիք են սև ծուխը, հզորության պակասը, վատ արագացումը:Ցանկացած անսարքություն, որը հանգեցնում է անբավարար հզորության, չափազանց հաստ խառնուրդի և հովացուցիչի չափազանց ցածր ջերմաստիճանի, կհանգեցնի շարժիչի վառելիքի չափազանց մեծ սպառման:Շարժիչի պարապուրդի բարձր արագությունը նույնպես վառելիքի ավելորդ սպառման պատճառներից մեկն է:Հաստ խառնուրդը չի հանգեցնի էներգիայի կորստի, ընդհակառակը, հզորությունը կարող է փոքր-ինչ մեծանալ, բայց Howo ինքնաթափի շարժիչի խառնուրդը շատ հաստ խառնուրդ չէ, շատ զգայուն չէ, որոշ մարդկանց դժվար է հայտնաբերել, բացառությամբ այն դեպքում, երբ չափից ավելի հաստ է: որ արտանետվող ծուխը.Ստուգելու համար, թե արդյոք խառնուրդը չափազանց հաստ է, լավագույնն է օգտագործել արտանետվող գազերի անալիզատոր:Իհարկե, մոմը ապամոնտաժելը նույնպես պարզ և իրագործելի մեթոդ է։

(3) Այսպես կոչված կարճաժամկետ վառելիքի ուղղման գործակիցը Howo ինքնաթափ բեռնատարի շարժիչի համակարգչի կարճաժամկետ ուղղման աստիճանն է վերահսկվող խառնուրդի կոնցենտրացիայի նկատմամբ:Թթվածնի սենսորը հայտնաբերում է խառնուրդի կոնցենտրացիան, իսկ համակարգիչը մեծացնում կամ նվազեցնում է վառելիքի ներարկման վերահսկման աստիճանը՝ արտահայտելու վառելիքի ուղղման գործակիցը:Եթե ​​համակարգիչը հայտնաբերի, որ վառելիքի կարճաժամկետ շտկման գործակիցը որոշակի ժամանակահատվածում չափազանց մեծ կամ շատ փոքր է եղել, այն համապատասխանաբար կբարձրացնի կամ կնվազեցնի վառելիքի երկարաժամկետ ուղղման գործակիցը, ինչը ցույց է տալիս, որ համակարգիչը վերահսկել է շարժիչի աշխատանքը: ըստ ավելի հարուստ կամ բարակ խառնուրդի որոշակի ժամանակահատվածի համար:Այս պահին Howo ինքնաթափ բեռնատարի վառելիքի կարճաժամկետ ուղղման գործակիցը վերադառնում է միջանկյալ արժեքի:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ