Հետևի առանցքը Heavy Duty Truck AC16 տիպի զուգահեռ դուպլեքս շարժիչ առանցքն է, առանցքը ընդունում է մեծ խաչմերուկի ձուլման առանցքի պատյան, իսկ մեկ առանցքի առավելագույն կրող տոննա 16 տոննա է: Howo 7 ծանր ինքնաթափ բեռնատարի շարժիչ առանցքը ընդունում է երկաստիճան դեկլեր: 5,45 արագության հարաբերակցությամբ կառուցվածքը, իսկ միջին պարուրաձև թեք հանդերձում հիմնական դանդաղեցնողը և անիվի կողքի մոլորակային դանդաղեցնողը կրկնակի դանդաղում են կատարում ոլորումը մեծացնելու համար, և միևնույն ժամանակ այն կարող է նաև բարձրացնել առանցքի գետնից մաքրությունը:
Howo 7 ծանր հերթապահ ինքնաթափ բեռնատարի երկու առջևի առանցքներն էլ HF9 տիպի ներքև ղեկային են Heavy Duty Truck-ի առջևի առանցքներով, 9 տոննա մեկ առանցքի բեռով, որոնք համընկնում են 10 պողպատե պողպատե անիվների և 12.00R20 տիպի պողպատե մետաղալարերի անվադողերի հետ շինարարական բեռնատարների համար:Արգելակման ենթապոմպը մատակարարվում է Wilburco-ի կողմից՝ արգելակման հուսալի անվտանգության համար:Ամբողջ բեռնատարն ընդունում է թմբուկային արգելակները և կրկնակի խցիկի արգելակային օդային խցիկները, իսկ հետևի առանցքի վրա արգելակային շփման կոշիկի լայնությունը կարող է հասնել 220 մմ, իսկ արգելակային օդի ճնշումը 0,8 ՄՊա է, գերազանց արգելակման կատարողականությամբ:Շինհրապարակի միջավայրը շատ վատ է, փոշոտ, օդի ցածր որակ, ուստի մեքենան ընդունում է օդի կրկնակի զտիչներ, օդի ընդունման մեջ թղթի օդային ֆիլտրը կզտվի նավթի օդի ֆիլտրից առաջ, որպեսզի համոզվի, որ շարժիչը մասնակցել օդի այրմանը ավելի մաքուր է.