PY160C շարժիչի գրեյդեր ճանապարհաշինության համար՝ հեշտ գործարկմամբ

Ապրանքի ներածություն

PY160C շարժիչի գրեյդերը նոր մոդել է, որը Tiangong-ը բարելավել է իր կառուցվածքը PY160B գրեյդերի հիման վրա:Այս մեքենայի հիմնական կատարողական պարամետրերը առաջադեմ են, և աշխատանքը հուսալի է:Հոդակապ շրջանակը, առանց պտույտի դիֆերենցիալով, հասել է նմանատիպ արտադրանքների ամենաբարձր մակարդակին աշխարհում:Այն հարմար է մեծ տարածքների հողի հարթեցման, խրամուղիների, լանջերի քերման, բուլդոզերի, թուլացման և ձնամաքրման համար ճանապարհների, հանքերի, օդանավակայանների և գյուղատնտեսական հողերում:Սպասում է աշխատանքի.Այն մեծապես բարելավել է հիդրավլիկ համակարգը, գործող սարքը, արտաքին տեսքը, վարելու հարմարավետությունը և այլն, ինչպես նաև բարելավել է արտադրանքի արդյունավետությունն ու հուսալիությունը:Դա կարևոր աշխատանքային մեքենա է տանը և արտերկրում մեքենայացված շինարարության համար։

Ապրանքի Նկարագրություն

1. Shangchai 6135K-10a, Weichai WD615 series, Dongfeng Cummins 6BTA5.9 շարժիչի տարբեր կոնֆիգուրացիաներ:

2. Մեկ ափսե չոր շփման կալանք:Գլանաձև պտուտակաձև փոխանցումատուփի կայուն ցանցի ֆիքսված լիսեռ փոխանցում, փոխանցումատուփի միացում, մեխանիկական տեղաշարժ, կազմված է հիմնական փոխանցման տուփի երկու մասից, հիմնական փոխանցման տուփն ունի առաջին փոխանցում, երկրորդ, ուղիղ և հետադարձ փոխանցում, իսկ օժանդակ փոխանցումն ունի երկու փոխանցում, ցածր արագություն և բարձր արագություն:Դարձրեք մեքենայի արագությունը վեց արագություն առաջ և երկու արագություն հետընթաց:

3. Առջևի առանցքը ղեկային առանցք է, որի ղեկի առավելագույն անկյունը 50 է:Լեռանման կամրջի շրջանակը եռակցված է պողպատե թիթեղներով:Առջևի անիվը կարող է համապատասխանաբար թեքվել 18-ով դեպի ձախ և աջ, ըստ պահանջի:Հետևի առանցքը կազմված է կամրջի կորպուսից, ուղեցույցի ափսեից, բրայից և հիմնական շարժիչից, որոնք կարող են ազատորեն պտտվել բրա համեմատ՝ հետևի առանցքի ընդհանուր ղեկը իրականացնելու համար.Հաշվեկշռի տուփը շղթայական շարժիչ է, իսկ շարժիչը և կիսալիսեռը եռակցված են միասին:

4. Երկու անկախ սխեմաների համակարգերը ստիպում են ձախ և աջ ծայրերում գտնվող սայրերի բարձրացման բալոնները միաժամանակ աշխատել բարձրացման նույն արագությամբ, ինչը բարելավում է շարժիչի գրեյդերի շահագործման արդյունավետությունը և արտադրության արդյունավետությունը.բազմակողմ փականը ընդունում է ինտեգրալ տեսակ, որը նվազեցնում է ճնշման կորուստը և բարելավում է կնիքի հուսալիությունը ապահովելու համար.հիդրավլիկ համակարգը ընդունում է նավթի փակ բաք, իսկ շնչառական փականը պահպանում է մշտական ​​ճնշում նավթի բաքում, որն օգնում է նավթի պոմպին կլանել նավթը և նվազեցնում է կավիտացիայի վտանգը:Միևնույն ժամանակ, փակ նավթի բաքը կանխում է օտար նյութերի մուտքը նավթի բաք և աղտոտման պատճառ Հիդրավլիկ համակարգ, հիդրավլիկ համակարգը օգտագործում է L-HM32 հակամաշվածության հիդրավլիկ յուղ:

5. Առջևի անիվի ղեկային համակարգը ընդունում է բեռը զգալու լրիվ հիդրավլիկ ղեկային սարքը, որը կազմված է փոխանցումատուփի պոմպից, առաջնահերթ փականից և բեռի զգացող հիդրավլիկ ղեկային միավորից:Դրա առավելությունն այն է, որ այն կարող է նախընտրելիորեն բաշխել հոսքը դեպի ղեկի յուղի սխեման: Անկախ բեռի ճնշումից և ղեկի արագությունից, յուղի բավարար մատակարարումը կարող է երաշխավորվել:Հետևաբար, ղեկի գործողությունը կայուն և հուսալի է:Հիդրավլիկ համակարգի խողովակաշարերի հոդերը ընդունում են կոնի մակերեսի և «0» օղակի կրկնակի կնքման ձևը, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է խողովակաշարերի քանակը:Հոդերի արտահոսքի երեւույթը բարելավում է հիդրավլիկ համակարգի կնքման աշխատանքը:

6. Կան գործող սարքեր, ինչպիսիք են սայրերը և սղոցիչները, որոնք բոլորը միացված են քարշող շրջանակին:Ձգող շրջանակը ընդունում է տուփի հատվածով եռակցված կառուցվածք:Ձողը կախված է, և համակարգված գործողությունների օգնությամբ, ինչպիսիք են սայրի բարձրացնող մխոցը, սայրի թեքման գլան, սայրի առաջատար գլան և պտտվող օղակը, կարող են իրականացվել սայրի և սղոցի տարբեր աշխատանքային վիճակներ:Քանի որ պտտվող օղակը կարող է պտտվել 360 աստիճանով, տեղադրումը պտտվող օղակի վրա սղոցիչը կարող է աշխատել առջևի և հետևի ուղղություններով, ինչպես նաև կարող է գծվել քարշող շրջանակի հետ միասին՝ թուլացման շրջանակն ավելի ընդլայնելու համար: