Օգտագործված 2021 XCMG XE80DA անիվավոր էքսկավատորներ

Ապրանքի ներածություն

XCMG XE80DA էքսկավատորը լայնորեն օգտագործվում է փոքրածավալ հողային ճարտարագիտության, քաղաքային շինարարության, ճանապարհների վերանորոգման, բետոնի ջարդման, մալուխների թաղման, գյուղատնտեսական հողերի ջրի պահպանման շինարարության, այգիների մշակման և գետերի փորվածքների և այլ նախագծերում:

Ապրանքի Նկարագրություն

1. Այն ընդունում է Yanmar բնական շնչառական շարժիչը, որը լայնորեն օգտագործվում է արդյունաբերության մեջ, փոքր տեղաշարժով, վառելիքի ցածր սպառմամբ և ցածր արագությամբ մեծ ոլորող մոմենտով, որը կատարելապես համապատասխանում է էքսկավատորի շահագործման պայմաններին:Շարժիչը ընդունում է ուղղակի ներարկման տեխնոլոգիա և ունի լավ յուղի հարմարվողականություն:Արագության մեխանիկական կարգավորումից մինչև էլեկտրոնային արագության կարգավորում՝ արագության կառավարումն ավելի կայուն է, ինչը ոչ միայն նվազեցնում է վառելիքի սպառումը, այլև արդյունավետորեն նվազեցնում է շարժիչի «սև ծուխը»:

2. Առաջին անգամ նույն տոննաժային արտադրանքի արդյունաբերության մեջ էլեկտրոնային եղանակով կառավարվող հիմնական պոմպը օգտագործվում է վերահսկելու հիմնական պոմպի առավելագույն բեռնվածության ոլորող մոմենտը` համաձայն շարժիչի առավելագույն ելքային ոլորող մոմենտի՝ ​​տարբեր արագություններում, իրոք իրականացնելով կատարյալ համընկնում: բեռը և ելքային հզորությունը և զգալիորեն բարելավելով շարժիչի էներգիայի օգտագործման մակարդակը:

3. Հիդրավլիկ կառավարման համակարգը օգտագործում է առաջադեմ բեռի նկատմամբ զգայուն կառավարման համակարգ՝ ցածր էներգիայի սպառմամբ, արագ արձագանքմամբ, ճշգրիտ հսկողությամբ և փոքր ազդեցությամբ:Բեռի հետադարձ կապի ազդանշանի համաձայն, փոփոխական մխոցային պոմպի ելքային հոսքը վերահսկվում է այնպես, որ միշտ հանդիպի բազմակողմանի փականի կծիկի բացմանը, առանց ավելորդ հոսքի կորստի և հասնելու հոսքի բաշխմանը անկախ բեռից, ինչը ավելին է: ճկուն և հարթ:Գործողությունները ավելի հեշտ են իրականացնել:

4. Համեմատած C շարքի արտադրանքների հետ՝ նոր սերնդի XE80D-ն ունի դույլի տարողունակությունը 10%-ով ավելացել է մինչև 0,33 մ3, ինչը բարելավում է հողային աշխատանքների արդյունավետությունը:Վառելիքի բաքի ավելի մեծ տարողունակությունը, զուգորդված վառելիքի ծայրահեղ ցածր սպառման հետ, երկարացնում է ամբողջ մեքենայի շարունակական աշխատանքային ժամանակը:Համաձայն բարելավված և արդիականացված հիդրավլիկ համակարգի՝ հիդրավլիկ յուղի բաքի ծավալը վերաօպտիմիզացված է, ինչը 11%-ով ցածր է C շարքի արտադրանքներից, և սպասարկման ծախսերը զգալիորեն կրճատվում են:

5. Մասնակի ամրացումն իրականացվում է բարձր լարվածությամբ բումի մասում։Ձողիկը պատրաստված է կաղապարված «U-աձև թիթեղից» և վերին ծածկի թիթեղից, որն ունի ավելի երկար ծառայության ժամկետ։Ստանդարտ նոր դույլը հեշտացնում է բեռնաթափումը:Պտտվող հարթակի հիմնական ճառագայթը ընդունում է «I-beam» կառուցվածքը, իսկ կողային ճառագայթը ընդունում է «D-աձև խաչմերուկ» կառուցվածքը, որն ունի ավելի բարձր ընդհանուր հուսալիություն:Ընդունված է X-frame շասսիի կառուցվածքը, իսկ ստորին շրջանակի ներսը ամրացվում է կողերով՝ ձևավորելով մեծ հատվածի տուփ, որն ունի լավ կրող գործունակություն և կարող է հավասարապես կիրառել վերին մեքենայի քաշը ուղու ճառագայթի վրա, նվազեցնելով ուղու ճառագայթի տեղական լարվածության կոնցենտրացիան:.Ընդունված է միջազգային ստանդարտի ուժեղացված սողուն, որն ավելի հուսալի է օգտագործման և ավելի հարմար սպասարկման մեջ:Նոր ավելացված օդի ընդունման նախնական ֆիլտրը կարող է արդյունավետ կերպով զտել կեղտերի մեծ մասնիկները օդային ֆիլտրի մեջ՝ երկարացնելով օդային ֆիլտրի ծառայության ժամկետը:Հագեցված է մեծ Euro III բարձր ճշգրտության վառելիքի առաջնային զտիչով նավթ-ջուր բաժանարարով, ֆիլտրման տարածքը 1,5 անգամ գերազանցում է նույն տոննաժի այլ մոդելներին: