Օգտագործված Liugong CLG4165D Motor Grader

Ապրանքի ներածություն

Liugong CLG4165D շարժիչի գրեյդերը չորրորդ սերնդի շարժիչային գրեյդերն է, որը ինքնուրույն մշակվել է Liugong-ի կողմից:Այն ունի ավելի քան 20 դիզայնի արտոնագրեր և համատեղ կառուցված է Չինաստանից, ԱՄՆ-ից և Մեծ Բրիտանիայից ժամանած փորձագետների կողմից:

Ապրանքի Նկարագրություն

1. Յուրահատուկ տեսքը ստեղծում է սուպեր տեսողություն

Այն ամբողջությամբ հրաժարվում է շարժիչի գրեյդերի քառակուսի ձևից, և խցիկը և հետևի գլխարկը նախագծված են կոր մակերեսներով:Ամբողջ մեքենայի ձևի ձևավորումը հետևում է ոսկե հատվածի կանոնին, որպեսզի մեքենան ունենա «կատարյալ կազմվածք», որը կլոր է և հագեցած, բայց նաև նորաձև և դինամիկ:Այն ինտեգրում է LiuGong-ի արտադրանքի ընտանիքի ԴՆԹ-ի բնութագրերը որպես ամբողջություն՝ ներկայացնելով կատարյալ ձև:Նոր 5 սյունանոց խցիկի համար դրա կիրառումը զգալիորեն բարելավում է շահագործման տեսլականը:Liugong D շարքի շարժիչային գրեյդերների հինգ սյունակ խցիկը մեծացնում է վարորդի տեսադաշտը մինչև 324°, ինչը շատ ավելի բարձր է, քան արդյունաբերական ստանդարտը՝ 280°:Այս գրեթե առանց կույր կետի տեսլականով, որը լրացվում է նոր trapezoidal վարորդական հարթակով, օպերատորը կարող է տեսնել սայրի շահագործման կարգավիճակը բնական նստած դիրքում:

Շեղբերի բարձրացնող մխոցից դուրս ձգվող շրջանակի ճոճանակի ճշգրտման մեխանիզմը ևս մեկ անկախ նորարարություն է՝ բարելավելու հսկողության տեսլականը:Այն ստիպում է վերելակի մխոցը խցիկի A-սյունի հետևում, որպեսզի օպերատորը կարողանա դիտել առջևի անիվները ավելի լայն տեսարանով, ինչը ձեռնտու է մեքենայի անվտանգ վարմանը հատկապես կարևոր է:Միևնույն ժամանակ, գոտկատեղի տեսքով կապոտի դեպքում հետևի անիվների տեսարանը պարզ է և անխոչընդոտ:Սա հեշտացնում է օպերատորի համար ապահովել շինարարության սահունությունը և շահագործման անվտանգությունը:Քանի որ վարորդի տեսադաշտում գրեթե չկա կույր կետ, որոշ ճշգրիտ հարթեցման աշխատանքներում այն ​​պետք է քերել միայն 1-2 անգամ՝ նախագծի պահանջները բավարարելու համար, ինչը ոչ միայն մեծապես բարելավում է շինարարության առաջընթացը, այլև մեծապես նվազեցնում է շինարարության արժեքը.

2. Վարելու հարմարավետությունը ներշնչում է գերբարձր արդյունավետություն

Հարվածները կլանող առաջադեմ նստատեղը կարող է արդյունավետորեն զտել բախումների մեծ մասը, իսկ մեքենայի մակարդակի կաշվե ինտերիերը ավելի բարձրակարգ է դարձնում աշխատանքային միջավայրը:Եռաչափ օդի մատակարարման համակարգ, 4 ուղիղ օդային ելքեր ձախ և աջ կողմում և 6 շրջապատող փոքր օդային ելքեր շուրջը, ջերմաստիճանը կարող է արագ կարգավորվել:Անկախ նրանից, թե ցուրտ ձմեռ է, թե շոգ ամառ, այն կարող է ձեզ վայելել գարնանային զեփյուռի պես:Ձայնամեկուսացման միջշերտային դիզայնը նվազեցնում է ականջի շուրջ աղմուկը, իսկ բարձր հավատարմության բարձրախոսը արձակում է գեղեցիկ և հաճելի երաժշտություն, այնպես որ հոգնածությունը կվերանա:Տարբեր կառավարման անջատիչներ ձեր մատների տակ են, և գործողությունը պարզ է և արագ:Ղեկի սյունը կարող է ետ թեքվել 25°-ով, և բազմակողմանի կարգավորվող նստատեղի շնորհիվ դուք կարող եք վարել Liugong CLG4165D շարժիչի գրեյդերը առավել հարմարավետ դիրքով:Անկախ նրանից, թե դա կոպիտ է, թե նուրբ, արդյունավետությունը, բնականաբար, զգալիորեն կբարելավվի:Բռնակների միջև հեռավորությունը օպտիմիզացված է, և օպերատորը կարող է մեկ ձեռքով կառավարել երեք բռնակներ՝ ավելի ճշգրիտ բարդ գործողությունների հասնելու համար:Բազմակողմանի փականը ինտեգրված է ճոճվող մեխանիզմի հետ, գործող ուժն ավելի փոքր է, իսկ աշխատանքի ինտենսիվությունը՝ ավելի քան 30%-ով:

Բազմաֆունկցիոնալ բարձր հստակության համակցված գործիքը օգնում է ձեզ իրական ժամանակում վերահսկել մեքենայի աշխատանքի կարգավիճակը, ինչպես նաև օպերատորների և սպասարկման անձնակազմի համար հարմար է արագ ստուգել և ախտորոշել շարժիչի գրեյդերի կարգավիճակը՝ դրանով իսկ երկարացնելով դրա շահագործման ժամանակը և արտադրողականության բարելավում.Գործիքների կլաստերն առանձնացված է ղեկի սյունից՝ ղեկի խցանումը կանխելու համար:

3. Բարձրակարգ կոնֆիգուրացիան երաշխավորում է հզոր և հուսալի

Հզորության առումով այն համալրված է 128 կՎտ (175 ձիաուժ) անվանական հզորությամբ Shangchai 7H EFI National III շարժիչով։Սա չորս փականներով, թեթև շարժիչի նոր սերունդ է, որը լայնորեն օգտագործվում է տանը և արտերկրում շարժիչային գրեյդերներում՝ ուժեղ հզորության, վառելիքի ցածր սպառման, հզորության լայն ծածկույթի, ցածր արագության և մեծ ոլորող մոմենտների առավելությունների շնորհիվ:Liugong CLG4165D շարժիչի գրեյդերը որպես ստանդարտ համալրված է գերմանական բարձրորակ փոխանցման տեխնոլոգիայի ZF փոխանցումատուփով, էլեկտրոնային տեղաշարժով, բարձր արդյունավետ փոխանցման տուփով, վառելիքի ցածր սպառումով, ցածր աղմուկով և առանց տուփը բացելու միջինը 10000 ժամ:Փոխանցումները դրված են վեցի վրա՝ առջևում և երեքը՝ հետևում, առավելագույն առաջընթաց արագությամբ՝ 42կմ/ժ, իսկ հետադարձ՝ 26,2կմ/ժամ։Ցածր արագությամբ պտտող մոմենտը մեծացնելու և խոչընդոտների հանդիպելիս չանջատվելու բնութագրերը կարող են օգտակար լինել որոշ ծանր աշխատանքային պայմաններում:

Այն ընդունում է ուժեղացված հետևի առանցք ≥82kN առավելագույն ձգողական ուժով, որը հագեցած է NO-spin սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալով և ամրացված շղթայով 40% ուժգնությամբ, որը կարող է արդյունավետորեն բաշխել շարժիչ ուժը և հարմարվել ծանր աշխատանքային պայմաններին: .Հագեցված է էներգիայի անկախ պահեստավորման սարքով, արգելակը զգայուն է և հուսալի, իսկ արգելակը դեռ արդյունավետ է, երբ ուժ չկա: