XCMG HB48C բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպ

Կարճ նկարագրություն:

XCMG HB48C բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպը օգտագործում է Mercedes-Benz ACTROS3341 եռասռնանի ամուր շասսի, որը էներգախնայողության հրաշք է բարձր հզորությամբ, բարձր պտտող մոմենտով և բարձր արդյունավետությամբ:Արտանետումների ազգային III մակարդակը ապահովում է դրա համապատասխանությունը բնապահպանական կանոնակարգերին:Բացի այդ, շասսին ունի հզոր արտաճանապարհային հնարավորություն, ինչը թույլ է տալիս անխափան մանևրել նույնիսկ ամենադժվար տեղանքում:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի ներածություն

 

XCMG HB48C Concrete Pump Truck Mounted-ը բեկումնային հավելում է K սերիայի բետոնե պոմպային բեռնատարներին, որոնք բացառապես մշակվել են XCMG-ի կողմից:Առաջադեմ առանձնահատկություններով և առաջադեմ տեխնոլոգիաներով՝ նոր սերնդի բետոնե պոմպային մեքենաները կվերասահմանեն շինարարության ոլորտի չափանիշները:

 

XCMG HB48C բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպը օգտագործում է Mercedes-Benz ACTROS3341 եռասռնանի ամուր շասսի, որը էներգախնայողության հրաշք է բարձր հզորությամբ, բարձր պտտող մոմենտով և բարձր արդյունավետությամբ:Արտանետումների ազգային III մակարդակը ապահովում է դրա համապատասխանությունը բնապահպանական կանոնակարգերին:Բացի այդ, շասսին ունի հզոր արտաճանապարհային հնարավորություն, ինչը թույլ է տալիս անխափան մանևրել նույնիսկ ամենադժվար տեղանքում:

Ապրանքի Նկարագրություն

 

XCMG HB48C բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպի ակնառու առանձնահատկություններից մեկը նրա նորարարական 6 հատվածանոց RZ բում կառուցվածքն է և հոդակապման կետի սարքը:Այս օպտիմիզացված դիզայնը ապահովում է ավելի շատ աշխատանքային տարածք և ապահովում է աշխատավայրում արտադրողականության բարձրացում:Բարձր ճկունության և մանևրելու շնորհիվ օպերատորները կարող են հասնել բետոնի ճշգրիտ և արդյունավետ մղման՝ խնայելով ժամանակ և աշխատուժ:Բացի այդ, բումի կառուցվածքն ավելի երկար է տևում` ապահովելով երկարատև աշխատանք և ամրություն:

 

Եկեք մանրամասն նայենք XCMG HB48C բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպի առանձնահատկություններին.

 

 

Շասսի

 

- Actros 3341 Daimler AG-ից

 

- Արագ փոխադրում 80 կմ/ժ առավելագույն արագությամբ

 

- 61,9% գերազանց աստիճանականությունը ապահովում է սահուն երթևեկություն զառիթափ լանջերով

 

- Նվազագույն շրջադարձի տրամագիծը 19,8 մետր է սահմանափակ տարածքներում ավելի լավ մանևրելու համար

 

- Արգելակման հեռավորությունը ≤ 7 մետր ճանապարհային անվտանգության համար

 

- Անիվի բազան 4500+1350 մմ՝ վարելու կայունության համար

 

- Առջևի և հետևի անիվային բազան 2034/1804 մմ՝ օպտիմալ հավասարակշռության համար

 

- Տպավորիչ 16/10° մոտեցման/հեռանալու անկյուն՝ շինհրապարակներ ավելի լավ մուտք գործելու համար

 

- 300 մմ նվազագույն հեռավորություն՝ արտաճանապարհային օգտագործման համար

 

- Բարձրորակ 315/80R22.5 անվադողեր՝ գերազանց ձգման համար

 

 

 

ՇԱՐԺԱՐԱՐ

 

- OM501LA III/17 շարժիչ, որը հայտնի է իր հուսալիությամբ և կատարողականությամբ:

 

- 300/1800 կվտ/(r/min) ելքային հզորությունը ապահովում է արդյունավետ շահագործում:

 

- Առավելագույն ոլորող մոմենտ 2000/1400 Նմ/(ռ/րոպե) գերազանց հզորության համար

 

- 11,946 լ-ի տեղաշարժը մեծ հզորություն է ապահովում պահանջկոտ գործառնությունների համար:

 

- Արտանետումների երրորդ ազգային ստանդարտի խստորեն կիրառում, պաշտպանելով կանաչ շրջակա միջավայրի պահպանությունը:

 

 

 

Այլ Տեխնիկական պայմաններ

 

- Չափերը՝ 11850×2500×3970կմ/ժ, կոմպակտ և արդյունավետ

 

- Մեքենայի քաշը 33000 կգ է, որն ապահովում է աշխատանքի կայունությունը։

 

- Վառելիքի բաքի ծավալը 400լ, նվազեցնելով հաճախակի լիցքավորումը:

 

- 100 կմ վառելիքի սպառումը մինչև 40 լ/100 կմ է, ինչը բարելավում է ծախսերի կատարողականը:

 

 

 

XCMG HB48C բեռնատարի վրա տեղադրված բետոնե պոմպը հեղափոխություն է կատարել շինարարության ոլորտում իր անզուգական հատկանիշներով և կատարողականությամբ:Այն նախատեսված է շինհրապարակում անզուգական արդյունավետություն, արտադրողականություն և հուսալիություն ապահովելու համար:

 


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ