Buldoser Traktor Tipe Track Cat D5K

Perkenalan produk

Traktor Tipe Track Cat D5K menghadirkan kinerja dan kenyamanan sekaligus mengurangi biaya pengoperasian.Kabin besar menyediakan area kerja yang nyaman.Kontrol intuitif yang dipasang di kursi mudah digunakan, sehingga meningkatkan presisi dan efisiensi pekerjaan.Undercarriage SystemOne yang inovatif mengurangi waktu dan biaya perawatan, sehingga meningkatkan keuntungan Anda secara signifikan.Sistem kontrol laser dan sistem GPS AccuGrade membantu Anda melakukan perataan lebih cepat dengan lintasan yang lebih sedikit dan tenaga kerja yang lebih sedikit.

Fitur Produk

1. Taksi
Ruang operator dirancang untuk menjaga operator tetap nyaman, santai, dan produktif selama giliran kerja yang panjang.AC standar tersedia sebagai opsi kabin;kabin luas dengan ruang kaki lebih luas;kursi suspensi udara yang dapat disetel sepenuhnya (kursi berpemanas tersedia untuk iklim dingin);bukaan pintu lebar untuk memudahkan operator masuk dan keluar;visibilitas yang jelas pada sudut bilah dan bagian bawah tepi tajam, khususnya penting pada perataan halus, dasar jalan, dan tepi jalan;Pengurangan tingkat kebisingan operator di dalam kabin sebesar 4 dB(A) hingga mencapai 80 dB(A) – Standar ANSI/SAE J1 166 OCT 98 yang terdepan di industri.Hal ini memberikan operator lingkungan kerja yang tenang dan nyaman sehingga mengurangi kelelahan operator dan meningkatkan produktivitas mereka.Untuk kenyamanan optimal dan pengendalian yang presisi, D5K dirancang secara ergonomis dengan kontrol yang dipasang di kursi.Kontrol yang dipasang di kursi melindungi operator dari guncangan dan memungkinkan penyesuaian independen pada kursi dan kontrol.Setiap sandaran tangan dan sandaran tangan dapat disetel secara terpisah untuk kenyamanan optimal.

2. Ruang Pemantauan
Tampilan yang mudah dibaca memberikan informasi sistem yang penting.Tombol di bawah layar memungkinkan operator memilih parameter untuk kecepatan maju/mundur, respons blade, respons kemudi, dan mode pengoperasian pedal perlambatan.

3. Perangkat kontrol bilah dozer
Joystick yang dirancang secara ergonomis mudah digunakan dan mengurangi kelelahan operator.Kontrol intuitif membuat pengoperasian dozer menjadi sederhana dan mudah bagi operator berpengalaman maupun pemula.Bentuk pegangan baru mengikuti bentuk tangan, memberikan kontrol pengangkatan dan kemiringan blade yang presisi kepada operator dan mengurangi kelelahan operator.Thumbwheel mengontrol sudut bilah dan beroperasi dengan lebih sedikit tenaga dibandingkan alat berat pesaing lainnya.Tombol pengayun blade di bagian atas gagang memberikan gerakan miring cepat dan instan untuk memudahkan pelepasan material dari blade.

4. Kombinasi deselerasi/pedal rem
Pedal deselerasi menjalankan fungsi kontrol kecepatan engine dan pengereman.Rem diaktifkan dengan menekan pedal di bawah bagian bawah rem servis.Mode pedal juga dapat diubah untuk mengontrol kecepatan transmisi melalui tombol pilih pada panel tampilan.

5. Kontrol transmisi hidrostatik
Kecepatan, arah, dan kemudi semuanya dikontrol melalui satu joystick yang mudah digunakan dan mudah digerakkan sehingga mengurangi kelelahan operator, sehingga operator dapat menyelesaikan lebih banyak pekerjaan.Joystick mengontrol arah dan memiliki tiga posisi gerak sederhana – maju, mundur, dan netral.Saat mesin sedang berjalan, jika ingin mesin bergerak ke arah mana, gerakkan saja joystick ke arah tersebut.Semakin jauh joystick digerakkan ke kiri atau ke kanan, maka putarannya semakin besar.Kemudi bekerja dengan andal dan andal, apa pun kondisi permukaannya.
Roda jempol pengatur kecepatan yang dipasang di joystick digunakan untuk menambah dan mengurangi kecepatan secara tepat, sehingga operator dapat memilih kecepatan optimal untuk kondisi permukaan tanah dan pekerjaan.Ini juga menghilangkan gangguan listrik saat mengubah kecepatan.Tombol kecepatan baca opsional pada joystick digunakan untuk memilih pengaturan kecepatan yang telah ditentukan.

6. Mobilitas
Kemudi yang kuat memungkinkan Anda menangani beban besar di tikungan atau di titik sulit.Kemudi yang kuat meningkatkan kemampuan manuver di kondisi tanah lunak dan efisien di lereng.Rotasi terbalik memberikan pengoperasian yang mudah dan cepat di area sempit atau lokasi kerja yang padat.

7. Mesin
Engine empat silinder segaris berkapasitas 4,4 L (269 in3) dengan sistem bahan bakar common rail Cat.Mesin ini dilengkapi dengan serangkaian inovasi teknik Caterpillar – Teknologi ACERT, yang memberikan kontrol elektronik canggih, penyaluran bahan bakar yang presisi, dan pengelolaan udara yang lebih baik untuk kinerja engine yang unggul dan emisi yang rendah.Memenuhi standar emisi EPA Tier 3 AS, EU IIIA, dan MOC Tier 3 Jepang.
Dengan peningkatan daya, peningkatan daya tahan dan keandalan, serta respons yang lebih cepat terhadap perubahan beban, C4.4 menyalurkan daya saat Anda membutuhkannya.Desain mesin lebih kompak dan kabin diposisikan lebih maju, sehingga meningkatkan keseimbangan alat berat dan meningkatkan kenyamanan operator.Sistem kontrol mesin dan transmisi terintegrasi untuk mengoptimalkan kinerja dan efisiensi bahan bakar.

8. Sistem sasis
Undercarriage menyumbang sebagian besar biaya pengoperasian buldoser.Caterpillar menawarkan dua opsi undercarriage untuk kebutuhan aplikasi Anda, sehingga meminimalkan biaya pengoperasian.Undercarriage Sealed and Lubricated Track (SALT) merupakan perlengkapan standar;Undercarriage SystemOne bersifat opsional.Pelindung pemandu berukuran penuh di bagian atas rangka track roller mencegah material abrasif jatuh ke bagian yang bergerak.Keseimbangan alat berat adalah kunci untuk mempertahankan kinerja perataan yang baik.D5K memiliki trek yang lebih panjang dan platform stabil untuk keseimbangan optimal.Ini menyelesaikan pekerjaan Anda lebih cepat dan mudah dibandingkan mesin pesaing.
Sistem sasis SystemOne inovatif opsional dapat sangat mengurangi waktu pemeliharaan dan biaya sistem sasis, mengurangi biaya, dan meningkatkan pendapatan Anda.Sistem inovatif ini dilengkapi desain bushing berputar yang memperpanjang umur bushing dan menghilangkan kebutuhan akan rotasi bushing.Bushing pin putar dikombinasikan dengan sprocket yang tahan lama dan idler dek tengah meningkatkan umur dan keandalan sistem secara keseluruhan.Cocok untuk hampir semua aplikasi atau kondisi permukaan tanah, undercarriage SystemOne secara signifikan mengurangi getaran untuk pengendaraan yang lebih baik dan nyaman bagi operator.
Undercarriage Sealed and Lubricated Track (SALT) hadir sebagai standar untuk masa pakai yang lama dalam kondisi pengoperasian yang berat.Sproket yang tersegmentasi mudah diganti dan lebih murah dibandingkan mengganti seluruh hub sproket.