Buldoser perayap HBXG TYS165-2

Deskripsi Singkat:

Buldoser perayap HBXG TYS165-2 memiliki reduksi roda gigi pacu dua tahap, segel segel oli mengambang, sproket mengadopsi tipe gabungan, yang mudah perawatannya.Rangka berjalan adalah pelat baja saluran berpenampang persegi panjang yang dilas, dan tipe balok delapan karakter.Rol, sproket pendukung, dan roda pemandu semuanya dilengkapi dengan segel oli terapung dengan kinerja penyegelan yang baik dan masa pakai yang lama.


Rincian produk

Label Produk

Perkenalan produk

Buldoser TYS165-2 merupakan buldoser perayap dengan suspensi semi kaku, transmisi hidraulik, dan power steering hidraulik.Perangkat kerja percontohan dioperasikan, yang memiliki keunggulan efisiensi produksi tinggi, kapasitas passing yang kuat, pengoperasian ringan, struktur sederhana, dan perawatan yang mudah.Transmisi medium yang diperkuat secara khusus, sabuk perayap selebar 800 mm, tekanan spesifik permukaan rendah, merupakan alat berat yang ideal untuk konstruksi sistem sanitasi.

Parameter kinerja mesin utama

(tipe standar: pisau miring lurus)

Dimensi (panjang × lebar × tinggi) 5585 × 4222 × 3190 mm (termasuk taji)
Gunakan massa 18,3 t
Tenaga roda gila 121 kW
Gaya tarik maksimum 143,4 kN
(Traksi yang efektif bergantung pada bobot alat berat dan kinerja adhesi tanah)
Tekanan tanah (gunakan beban) 28,3 KPa
Radius belok minimum 4,0 m
Jarak bebas ke tanah minimal 382,5 mm
Sudut kemiringannya 30 derajat vertikal dan 25 derajat horizontal

Fitur Produk

1. Konverter torsi dan gearbox
Konverter torsi adalah struktur tiga elemen satu tahap.Daya keluarannya stabil dan memiliki kinerja yang baik.
Gearboxnya adalah transmisi gigi planetary, gearbox power shift.Tiga gigi maju, tiga gigi mundur.Hal ini dapat mewujudkan perubahan gigi dan arah yang cepat.(Menurut kecepatan teoritis mesin diesel pada 1900r/menit).

2. Kemudi dan pengereman
Kopling kemudi adalah tipe basah, multi-pelat, pelat gesekan metalurgi serbuk, kompresi pegas, pemisahan hidrolik.
Remnya basah, mengambang, sabuk dua arah, pedal dioperasikan secara mekanis, dibantu secara hidrolik, dan dapat mewujudkan hubungan kemudi dan pengereman

3. Manipulasi perpindahan gigi, kemudi dan pengereman
Kontrol perpindahan, kemudi dan pengereman mengadopsi kontrol tuas tunggal, dan satu pegangan dapat mewujudkan kontrol perpindahan gigi ketiga maju dan mundur gigi ketiga buldoser, serta kontrol kemudi dan pengereman kiri dan kanan.

 


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami