kabin HW76;mesin MC11.44-50;Transmisi HW25712XS + lepas landas daya kopling langsung HW50;Gandar depan lengan penyelaras otomatis HF9 (drum);AC16 poros belakang ganda lengan penyelarasan otomatis (drum);bingkai dek ganda (8+8/300);Perangkat kemudi ZF8118;tangki bahan bakar 400L;Versi Intelligent Pass B Truk Tugas Berat Nasional China.
Mesin MC11 dilengkapi dengan sasis matang truk sampah klasik HOWO7, yang menciptakan truk sampah paling hemat biaya di Tiongkok dan memenuhi permintaan truk sampah berkekuatan tinggi di seluruh dunia.
Masa pakai mesin MC11 B10 adalah 1,5 juta kilometer, dengan jarak tempuh interval penggantian oli yang panjang dan penggantian oli mesin 40.000 (20.000 untuk truk pertambangan) kilometer, yang meningkatkan masa pakai seluruh kendaraan dan memimpin tren baru jalan raya tugas berat truk sampah.
– Mesin MC11 canggih dengan torsi tinggi pada kecepatan rendah dan torsi maksimum 2.100Nm;
– Transmisi khusus rekayasa HW paling matang di Tiongkok, dengan poros perantara ganda di kotak utama, roda gigi planetary di subkotak, dan rasio kecepatan besar di gigi pertama;
–Rasio multi-kecepatan poros rekayasa AC16, rasio kecepatan gandar tengah dan belakang 4,77, 5,45, 6,5.
–Model versi tugas berat dapat dilengkapi secara opsional dengan desain optimal terbaru secara keseluruhan rangka super kuat tiga lapis (8+8+8/318).
–Badan kabin adalah struktur rangka baja monolitik, yang kokoh dan kokoh, dengan ketahanan yang kuat terhadap benturan dan tekanan eksternal, dan telah lulus uji benturan yang ketat, dengan kinerja keselamatan yang telah teruji oleh waktu.
–Rem bantu EVB tersinkronisasi Eropa;
–Sistem pengereman WABCO yang terkenal secara internasional;
–Sistem kemudi ZF yang terkenal secara internasional