Motor Grader Perataan Tanah PY180 untuk Konstruksi Jalan

perkenalan produk

Motor grader PY180 merupakan motor grader seri M yang diproduksi oleh Tiangong.Motor grader merek Tiangong adalah pemimpin dalam produksi motor grader di Asia, dan juga merupakan tiga produsen motor grader teratas di dunia.Lini produksi terlengkap di dunia telah diselesaikan berdasarkan inovasi dan pengembangan selama 100 tahun terakhir.Motor grader seri M memiliki model-model baru, dan penampilan, dekorasi interior, serta konfigurasi internal telah dioptimalkan secara lebih wajar, mempertahankan citra mereka yang relatif mewah di industri.Ini mengadopsi mesin Shangchai atau mesin Cummins yang dirancang khusus untuk mesin konstruksi.

Fitur Produk

1. Sistem transmisi mengadopsi penggerak mekanis hidrolik, gearbox perpindahan gigi ZF yang dikontrol secara elektronik, dan pelat pelindung dipasang di bagian bawah gearbox untuk melindungi keamanan kotak.

2. Gandar penggerak tujuan khusus motor grader tiga tahap yang diproduksi dengan teknologi Jerman dilengkapi dengan diferensial NO-SPIN buatan Amerika Serikat untuk memastikan pengendaraan normal di jalan berlumpur.Gandar depan adalah struktur kotak, yang secara efektif menghindari konsentrasi tegangan.Performa passing yang bagus, tidak pernah membuka pengelasan seumur hidup.

3. Sistem hidrolik pengoperasian sirkuit ganda pompa ganda yang sinkron dan sensitif, dilengkapi dengan katup kontrol yang diimpor.

4. Sistem rem hidrolik penuh, dilengkapi dengan katup rem impor dan katup pembatas tekanan.Komponen hidrolik mengadopsi merek terkenal internasional seperti REXROTH dan HUSCO, dengan kualitas yang dapat diandalkan dan sensitivitas tinggi.

5. Kemudi roda depan hidraulik penuh dan kemudi artikulasi membuat kemudi seluruh alat berat menjadi fleksibel.Dilengkapi dengan sistem kemudi darurat untuk membuat berkendara lebih aman dan andal.

6. Struktur "roda gigi ring rol" pada rotasi sekop perusahaan tidak dapat disesuaikan dan merupakan konfigurasi pilihan perangkat perataan laser.

7. Kabin pengemudi dilengkapi dengan kaca Perancis “F green”, yang dapat mencegah sinar ultraviolet dan memiliki konsol yang dapat digerakkan.

8. Rangka depan secara integral ditekan panas dan dilas dengan kontrol numerik, yang unik di Tiongkok.Satu-satunya rangka depan di dunia yang mengadopsi teknologi pembentukan pengepresan panas, struktur kotak alur berbentuk U, kekuatan torsi tinggi.

9. Mesin mengadopsi aksesori terkenal seperti COMMINS, yang memiliki kebisingan rendah dan emisi rendah, serta memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan hijau.Kap mesinnya ramping, cantik dan praktis, insulasi suara dan pengurangan kebisingan.Kap mesin bukaan samping nyaman untuk perbaikan dan perawatan sehari-hari.

10. Bilah pengoperasian tugas berat, masa pakai 50% lebih lama dibandingkan bilah biasa.Sekop ditarik keluar sebagai rel pemandu penampang melingkar bawah, dan mekanisme saluran bagian dalam atas, sekop ditarik keluar dengan lancar, yang secara efektif dapat menghindari keausan sendiri yang disebabkan oleh meluapnya mekanisme saluran ganda atas dan bawah, dan meningkatkan akurasi leveling.

11. Produk yang diekspor ke Eropa dan Amerika Serikat telah memperoleh sertifikasi CE yang dikeluarkan oleh TUV, Jerman, dan memenuhi persyaratan CE.

12. Memperkenalkan teknologi dari Jerman dan memproduksi dengan keahlian Jerman.

13. Motor grader berukuran sedang mengadopsi perangkat pengoperasian cakram bergulir, yang memiliki akurasi perataan tinggi dan bebas perawatan serta bebas penyesuaian seumur hidup.

14. Worm gear box dengan perangkat pelindung kelebihan beban dirancang dan diproduksi khusus untuk motor grader berdaya tinggi untuk melindungi keselamatan bodi blade dan seluruh sistem transmisi.

15. Kabin ROPS/FOPS mengadopsi struktur peredam guncangan dan peredam kebisingan, yang mengurangi kebisingan di sekitar kabin;kabin berpenampilan penuh dan tersegel sepenuhnya, panel kontrol digital jernih, konsol yang dapat disesuaikan, dan kursi geser dengan sandaran tinggi. Kursi, AC pemanas dan pendingin horizontal, perangkat audio, dll., menyoroti persyaratan humanisasi.

16. Opsional sesuai dengan kebutuhan pengguna: buldoser depan, ripper belakang, rake depan, spatbor, perataan otomatis, bilah mengambang, dll., untuk memperluas cakupan penggunaan produk.

17. Penggerak gandar depan dapat dipilih untuk mewujudkan tiga mode penggerak (penggerak gandar depan, penggerak empat roda gandar belakang, penggerak semua roda) untuk memperluas cakupan konstruksi: gunakan penggerak gandar depan untuk meningkatkan akurasi perataan dan digunakan untuk perataan presisi operasi;penggerak semua roda Didorong untuk meningkatkan gaya traksi seluruh alat berat sebesar 30%, yang cocok untuk pengoperasian dan konstruksi di kondisi pengikisan salju dan kondisi kerja yang keras.