Truk tipper bekas 8×4 371hp memiliki empat bagian: mesin, sasis, kabin, dan kotak kargo.Konstruksi mesin, sasis, dan kabin sama dengan truk pada umumnya.Kotak kargo dapat diputar ke belakang atau miring ke samping, miring ke belakang lebih umum terjadi, sangat sedikit tip dua arah.Ujung depan kotak kargo memiliki pelat pengaman untuk kabin.Mekanisme tip hidrolik kotak kargo terdiri dari tangki oli, pompa hidrolik, katup distribusi, silinder hidrolik pengangkat, mendorong batang piston untuk membuat gerbong terbalik.Kemudian melalui sistem manipulasi untuk mengontrol pergerakan batang piston, dapat membuat kotak kargo berhenti pada posisi kemiringan yang diinginkan.Kotak kargo diatur ulang menggunakan gravitasinya sendiri dan kontrol hidrolik.