Motor grader PY160C untuk Konstruksi Jalan dengan Pengoperasian yang Mudah

perkenalan produk

Motor grader PY160C adalah model baru yang strukturnya telah ditingkatkan oleh Tiangong berdasarkan grader PY160B.Parameter kinerja utama mesin ini canggih, dan pekerjaannya dapat diandalkan.Bingkai artikulasi, dengan diferensial tanpa putaran, telah mencapai level tertinggi di antara produk serupa di dunia.Sangat cocok untuk perataan tanah di area yang luas, pembuatan parit, pengikisan lereng, buldoser, pelonggaran, dan penghilangan salju di jalan, tambang, bandara, dan lahan pertanian.Menunggu pekerjaan.Ini telah sangat meningkatkan sistem hidrolik, perangkat pengoperasian, penampilan, kenyamanan berkendara, dll., serta meningkatkan kinerja dan keandalan produk.Ini adalah mesin kerja penting untuk konstruksi mekanis di dalam dan luar negeri.

Fitur Produk

1. Shangchai 6135K-10a, seri Weichai WD615, Dongfeng Cummins 6BTA5.9 berbagai konfigurasi mesin.

2. Kopling gesekan kering pelat tunggal.Transmisi poros tetap mesh konstan roda gigi heliks silinder, pengikatan gigi, perpindahan mekanis, terdiri dari dua bagian transmisi utama, transmisi utama memiliki gigi pertama, gigi kedua, gigi langsung dan gigi mundur, dan transmisi bantu memiliki dua gigi, rendah kecepatan dan kecepatan tinggi.Membuat mesin mempunyai kecepatan enam gigi maju dan dua gigi mundur.

3. Gandar depan adalah poros penggerak kemudi dengan sudut kemudi maksimum 50 .Rangka jembatan berbentuk gunung dilas dengan pelat baja.Roda depan masing-masing dapat dimiringkan 18 ke kiri dan ke kanan sesuai kebutuhan.Poros belakang terdiri dari badan jembatan, pelat pemandu, braket, dan penggerak utama, yang dapat berputar bebas relatif terhadap braket, sehingga mewujudkan kemudi gandar belakang secara keseluruhan;kotak keseimbangan adalah penggerak rantai, dan sproket penggerak serta setengah poros dilas menjadi satu.

4. Dua sistem sirkuit independen membuat silinder pengangkat bilah di ujung kiri dan kanan beroperasi pada kecepatan pengangkatan yang sama pada waktu yang sama, yang meningkatkan kinerja operasi dan efisiensi produksi motor grader;katup multi-arah mengadopsi tipe integral, yang mengurangi kehilangan tekanan dan meningkatkan Untuk memastikan keandalan segel;sistem hidrolik mengadopsi tangki oli tertutup, dan katup pernafasan menjaga tekanan konstan di dalam tangki oli, yang membantu pompa oli menyerap oli dan mengurangi risiko kavitasi.Pada saat yang sama, tangki oli yang tertutup mencegah benda asing masuk ke tangki oli dan menyebabkan polusi. Sistem hidrolik, sistem hidrolik menggunakan oli hidrolik anti aus L-HM32.

5. Sistem kemudi roda depan mengadopsi perangkat kemudi hidraulik penuh sensor beban, yang terdiri dari pompa roda gigi, katup prioritas, dan unit kemudi hidraulik sensor beban.Keuntungannya adalah dapat mendistribusikan aliran ke sirkuit oli kemudi secara istimewa. Terlepas dari tekanan beban dan kecepatan roda kemudi, pasokan oli yang cukup dapat dijamin.Oleh karena itu, aksi kemudinya stabil dan dapat diandalkan.Sambungan pipa pada sistem hidrolik mengadopsi bentuk penyegelan ganda pada permukaan kerucut dan cincin “0”, yang secara signifikan mengurangi jumlah pipa.Fenomena kebocoran pada sambungan meningkatkan kinerja penyegelan sistem hidrolik.

6. Terdapat perangkat pengoperasian seperti blade dan ripper, yang semuanya terhubung ke rangka traksi.Rangka traksi mengadopsi struktur las berpenampang kotak.Batangnya berengsel, dan dengan bantuan tindakan terkoordinasi seperti silinder pengangkat blade, silinder miring blade, silinder penggerak blade, dan cincin slewing, berbagai kondisi kerja blade dan ripper dapat diwujudkan.Karena slewing ring dapat berputar 360 derajat, maka pemasangan ripper pada slewing ring dapat bekerja ke arah depan dan belakang, dan juga dapat disatukan dengan rangka traksi untuk lebih memperluas jangkauan pelonggaran.