Motor grader Tiangong PY200G memiliki model baru, tampilan, interior, dan konfigurasi internal telah dioptimalkan secara lebih wajar, mempertahankan citranya yang relatif kelas atas di industri.
1. Produk yang diekspor ke Eropa dan Amerika Serikat telah memperoleh sertifikasi CE yang dikeluarkan oleh TUV di Jerman, yang memenuhi persyaratan CE.
2. Memperkenalkan teknologi dari Jerman dan memproduksi dengan keahlian Jerman.
3. Mesin mengadopsi aksesori terkenal seperti COMMINS, yang memiliki kebisingan rendah dan emisi rendah serta memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan hijau.
4. Sistem transmisi mengadopsi penggerak mekanis hidraulik, gearbox perpindahan gigi ZF yang dikontrol secara elektronik, dan pelat pelindung dipasang di bagian bawah gearbox untuk melindungi keamanan kotak.
5. Gandar penggerak khusus motor grader tiga tahap yang diproduksi dengan teknologi Jerman dilengkapi dengan diferensial NO-SPIN buatan Amerika Serikat untuk memastikan pengendaraan normal di jalan berlumpur.
6. Gandar depan adalah struktur kotak, yang secara efektif menghindari konsentrasi tegangan.Performa passing yang bagus, tidak pernah membuka pengelasan seumur hidup.
7. Satu-satunya rangka depan di dunia yang mengadopsi teknologi cetakan pengepresan panas, struktur berbentuk kotak alur berbentuk U, kekuatan torsi tinggi.
8. Motor grader berukuran sedang mengadopsi perangkat pengoperasian cakram bergulir, yang memiliki akurasi perataan tinggi dan bebas perawatan serta bebas penyesuaian seumur hidup.
9. Bilah pengoperasian tugas berat, masa pakai 50% lebih lama dibandingkan bilah biasa
10. Worm gear box dengan perangkat pelindung kelebihan beban dirancang dan diproduksi khusus untuk motor grader berdaya tinggi untuk melindungi keselamatan bodi blade dan seluruh sistem transmisi.
11. Sekop dibawa keluar melalui rel pemandu berpenampang lingkaran bawah dan mekanisme saluran bagian dalam atas.Sekop ditarik keluar dengan mulus, yang secara efektif dapat menghindari keausan sendiri yang disebabkan oleh meluapnya mekanisme saluran ganda atas dan bawah, dan meningkatkan akurasi perataan.
12. Kap mesin yang efisien, cantik dan praktis, insulasi suara dan pengurangan kebisingan;kap mesin bukaan samping, nyaman untuk perbaikan dan perawatan sehari-hari.
13. Komponen hidrolik mengadopsi merek terkenal internasional seperti REXROTH dan HUSCO, dengan kualitas yang dapat diandalkan dan sensitivitas tinggi.
14. Kemudi roda depan hidraulik penuh dan kemudi artikulasi membuat kemudi seluruh alat berat menjadi fleksibel.Dilengkapi dengan sistem kemudi darurat untuk membuat berkendara lebih aman dan andal.
15. Sistem rem adalah sistem rem hidrolik sirkuit ganda, dengan rem cakram kaliper, dan remnya stabil dan andal.Rem basah opsional, bebas perawatan, umur pemakaian panjang.
16. Penggerak gandar depan dapat dipilih untuk mewujudkan tiga mode penggerak (penggerak gandar depan, penggerak empat roda gandar belakang, penggerak semua roda) untuk memperluas cakupan konstruksi: gunakan penggerak gandar depan untuk meningkatkan akurasi perataan dan digunakan untuk perataan presisi operasi;penggerak semua roda Didorong untuk meningkatkan gaya traksi seluruh alat berat sebesar 30%, yang cocok untuk pengoperasian dan konstruksi di kondisi pengikisan salju dan kondisi kerja yang keras.
17. Kabin pengemudi ROPS/FOPS mengadopsi struktur peredam guncangan dan peredam kebisingan, yang mengurangi kebisingan di sekitar kabin pengemudi;kabin berpenampilan penuh dan tersegel sepenuhnya, panel kontrol digital jernih, konsol yang dapat disesuaikan, dan kursi geser dengan sandaran tinggi. Kursi, AC pemanas dan pendingin horizontal, perangkat audio, dll., menyoroti persyaratan humanisasi.
18. Opsional sesuai dengan kebutuhan pengguna: buldoser depan, ripper belakang, rake depan, spatbor, perataan otomatis, bilah mengambang, dll., untuk memperluas cakupan penggunaan produk.