Ekskavator perayap Doosan DX215-9C 2021 bekas

perkenalan produk

Ekskavator Doosan DX215-9C memiliki kecepatan pengoperasian yang lebih cepat, sasis yang diperkuat sangat lebar, engine enam silinder dan suku cadang hidraulik yang diimpor, serta sistem hidraulik yang baru ditingkatkan.Proses manufaktur dan produksi yang canggih telah menghasilkan suku cadang dengan daya tahan tinggi, dan biaya produksi serta pengoperasian paling rendah di industri, sehingga memberikan keuntungan tinggi bagi semua pelanggan teknik konstruksi.

Fitur Produk

1. Ekskavator DX215-9C memiliki penghematan bahan bakar dan kinerja biaya yang sangat baik, periode pengembalian investasi yang singkat dan keuntungan yang besar.

2. Doosan adalah merek di industri mesin konstruksi Korea Selatan.Ekskavator Doosan DX215-9C yang diproduksi anak perusahaannya merupakan ekskavator berukuran sedang dengan tonase 13-30 ton.Ini adalah ekskavator serba guna dan cocok untuk berbagai operasi.Ember adalah backhoe.Salah satu cirinya adalah bergerak maju dan memaksa tanah untuk dipotong.Massa kerja (kg) seluruh alat berat adalah 20600, kapasitas bucket terukur (m3) adalah 0,92, daya pengenal (KW/rpm) adalah 115/1900, dan model mesinnya adalah DL06.

3. Ekskavator Doosan DX215-9C memiliki kinerja unggul, tenaga super, dan teknologi matang untuk dengan mudah mengatasi berbagai kondisi kerja yang berat.

Kiat Kerja:
1. Saat cuaca dingin di musim dingin, daya baterai juga akan terpengaruh.Oleh karena itu, jika baterainya sudah tua, dayanya akan mudah hilang terlalu cepat.Dalam hal ini, gantilah dengan catu daya baru sesegera mungkin untuk menghindari tidak adanya baterai saat memulai.situasi kekuasaan.Selain itu, saat wilayah utara memasuki musim dingin, ekskavator juga mungkin diparkir terlalu lama, sehingga mengakibatkan hilangnya daya baterai.Dalam hal ini, baterai dapat dibongkar terlebih dahulu, disimpan di dalam ruangan, dan kemudian dipasang terlebih dahulu bila diperlukan untuk mulai bekerja.

2. Selain hilangnya tenaga, bahan bakar merupakan faktor terbesar yang mempengaruhi penyalaan mesin di musim dingin.Disarankan untuk menggunakan bahan bakar antibeku musim dingin sesuai dengan suhu lokal terendah.Jika Anda ingin berhenti dan parkir dalam waktu lama, usahakan parkir di tempat yang terlindung dan sebisa mungkin terkena sinar matahari.Isi tangki bahan bakar, diamkan kurang lebih satu jam, buka saluran keluar air di bagian bawah, dan keluarkan kelebihan air yang tercampur dalam minyak solar, sehingga dapat menghindari air dalam minyak solar dianalisis dan dibekukan. sirkuit bahan bakar minyak.Nyalakan mesin secara berkala untuk memeriksa apakah antibeku dan oli mesin mencukupi.

3. Setelah memasuki musim dingin, karena penurunan suhu, kebocoran normal atau sedikit dan kegagalan keausan yang awalnya digunakan di musim panas akan menjadi jauh lebih serius.Misalnya, peningkatan jarak bebas pendorong pada pompa diesel, perubahan jarak bebas katup, peningkatan jarak antara ring piston dan liner silinder, dan banyak perubahan dimensi lainnya yang tidak kondusif untuk menghidupkan mesin di musim dingin.Oleh karena itu, perlu dilakukan pemanasan yang baik sebelum memulai ekskavator.

4. Ketika suhu turun, viskositas oli mesin meningkat, dan hambatan antara bagian-bagian yang bergerak meningkat, yang menyebabkan penurunan jumlah putaran saat mesin dihidupkan, dan juga meningkatkan keausan ring piston mesin, liner silinder, dan batang penghubung poros engkol.Di musim dingin, oli mesin tipe musim dingin perlu diganti tepat waktu untuk mengurangi keausan dan beban saat mesin dihidupkan.