Truk Pompa Beton HB37A adalah sejenis peralatan konstruksi modern yang digunakan untuk konstruksi penuangan beton berkelanjutan.Keunggulannya adalah kemampuan manuver, waktu persiapan yang singkat, efisiensi konstruksi yang tinggi, kualitas konstruksi yang baik dan pencemaran lingkungan yang rendah, dll. Ini banyak digunakan pada peralatan infrastruktur skala besar dan bangunan bertingkat tinggi seperti jembatan, pembangkit listrik, pabrik baja, instalasi pengolahan air, dll. Ini memainkan peran penting dalam memperpendek masa konstruksi dan meningkatkan kualitas konstruksi.Ini memainkan peran penting dalam memperpendek masa konstruksi dan meningkatkan kualitas proyek.
Struktur keseluruhan truk pompa beton HB37A dibagi menjadi dua bagian utama: bagian atas dan bawah.Truk tersebut dirakit oleh Weizel Jerman, impor multi-arah Harvey Jerman, bagian pemompaan tengah mengadopsi teknologi pemompaan PM Jerman, dan truk tersebut mengadopsi sasis Isuzu CXZ5lQ Jepang dengan empat sistem tenaga pompa oli utama, sehingga performa berkendara truk pompa HB37A dan indeks keandalan tenaga penggerak truk relatif tinggi.
Kecepatan maksimum 902 km
Diameter belok minimum 18,43 m
Jarak pengereman 74 m
Sudut pendekatan 315°
Sudut keberangkatan 126°
Model sasis CXZ51Q
massa total terisi penuh 281508 kg
Beban gandar pertama 67809 kg
Beban gandar kedua dan ketiga 2122010 kg
Model mesin 6WF111
Tenaga mesin maksimum 28712 kW
Torsi mesin maksimal 186213 Nm
Gradien maksimum 3814 %
Batas konsumsi bahan bakar 3415L/100 km
Dimensi eksterior (panjang ´ lebar ´ tinggi) 11990 ´ 2490 ´ 3900 mm
Kapasitas pengangkutan teoritis 138/902 m3/jam
Tekanan beton maksimum 8,7/133 MPa
Tiang kain mencapai ketinggian 37,44 m
Tiang kain mencapai kedalaman 23,75 m
Jarak jangkauan cadik depan 72806 mm
Jarak jangkauan cadik belakang 66007 mm
Jarak bentang memanjang cadik 68608 mm
Pipa penyampai diameter 1259 mm
Kendali jarak jauh Jarak 10010 m
Rentang rotasi tiang kain 370°