Buldoser Perayap Zoomlion ZD220S/SH-3 Bekas

Perkenalan produk

Buldoser Zoomlion ZD220S/SH-3 mengadopsi mesin Cummins generasi ketiga, yang memiliki tenaga kuat, konsumsi bahan bakar rendah, perlindungan lingkungan, hemat energi, dan efisiensi tinggi.Mengadopsi teknologi kontrol hidrolik canggih dan sambungan poros fleksibel, pengoperasiannya ringan dan fleksibel.Perayap segitiga lahan basah diadopsi, dan tekanan spesifik landasan kecil, yang dapat memenuhi lokasi kerja tanah lunak seperti lahan basah, rawa, dan tempat pembuangan sampah.Pengukuran tekanan terpusat, pelumasan terpusat, dan perangkat pengencangan crawler otomatis membuat pemantauan dan pemeliharaan menjadi lebih nyaman dan efisien.Buldoser sanitasi lahan basah ZD220SH-3 dilengkapi dengan sekop sanitasi, yang sangat meningkatkan efisiensi kerja.

Fitur Produk

Pengoperasian yang efisien: mesin turbocharged, torsi besar, tenaga kuat;transmisi hidrolik canggih, secara otomatis beradaptasi dengan perubahan beban;kecepatan berjalan cepat;kapasitas pisau besar;kinerja stabil: mesin Weichai, teknologi matang, stabil dan andal;konverter torsi hidraulik tiga elemen fase tunggal satu tahap, masa pakai yang lama;perangkat penyangga ketegangan, segel minyak mengambang, berjalan lebih stabil;bilah baja paduan berkekuatan tinggi, ripper, ketahanan aus yang lebih kuat.Nyaman dan nyaman: Kabin bersegel baja heksahedral, aman dan kebisingan rendah, bidang pandang luas;kursi elastis peredam guncangan, kontrol gaya sakelar, berkendara lebih nyaman;sistem pemantauan elektronik, deteksi kesalahan otomatis;desain rasional, perawatan mudah.

Kiat kerusakan buldoser:

1. Tidak dapat memulai
Buldoser gagal menyala selama pembukaan segel hanggar.
Setelah dikesampingkan tidak ada aliran listrik, tidak ada oli, sambungan tangki bahan bakar kendor atau tersumbat, dll, akhirnya diduga pompa bahan bakar PT rusak. Periksa alat pengatur bahan bakar udara AFC, buka
Setelah pipa udara menggunakan kompresor udara untuk mensuplai udara ke pipa intake, mesin dapat hidup dengan lancar, dan apabila suplai udara dihentikan maka mesin akan langsung mati, sehingga disimpulkan bahwa alat pengatur bahan bakar udara AFC rusak. .
Kendurkan mur pengencang perangkat pengatur bahan bakar AFC, putar perangkat pengatur bahan bakar AFC searah jarum jam dengan kunci heksagonal, lalu kencangkan mur pengencang.Saat menghidupkan mesin lagi,
Ini dapat dimulai secara normal dan kesalahannya hilang.

2. Kegagalan sistem pasokan bahan bakar
Buldoser perlu dikeluarkan dari hanggar selama pemeliharaan pergantian musim, tetapi buldoser tidak dapat dikendarai.
Periksa tangki bahan bakar, bahan bakar cukup;buka sakelar di bagian bawah tangki bahan bakar, lalu matikan mesin secara otomatis setelah 1 menit;sambungkan tangki bahan bakar langsung ke pipa bahan bakar pompa PT dengan pipa saluran masuk oli filter
Sekalipun bahan bakar tidak melewati filter, mobil tetap tidak dapat dihidupkan ketika dihidupkan kembali;sekrup manual katup solenoid pemutus bahan bakar disekrup ke posisi terbuka, tetapi masih tidak dapat dihidupkan.
Saat memasang kembali filter, putar sakelar tangki bahan bakar sebanyak 3 hingga 5 putaran, dan temukan bahwa sejumlah kecil bahan bakar mengalir keluar dari pipa saluran masuk oli filter, tetapi bahan bakar akan mengalir keluar setelah beberapa saat. Setelah diamati dengan cermat dan diulangi
Setelah dibandingkan, akhirnya diketahui saklar tangki bahan bakar tidak dihidupkan.Saklarnya berstruktur bola, rangkaian oli tersambung bila diputar 90 , dan rangkaian oli terputus bila diputar 90 lebih jauh. Sakelar katup bola tidak
Tidak ada batasan perangkat, tetapi kepala besi persegi terbuka.Pengemudi salah menggunakan saklar katup bola sebagai saklar throttle.Setelah 3~5 putaran, katup bola kembali ke posisi tertutup.
tempat.Selama putaran katup bola, meskipun sejumlah kecil bahan bakar masuk ke sirkuit oli, mobil hanya dapat dioperasikan selama 1 menit.Ketika bahan bakar di dalam pipa habis terbakar, mesin akan mati.