Mesin Konstruksi Jalan XCMG Motor Grader GR215
perkenalan produk
XCMG GR215 merupakan mesin yang diproduksi oleh XCMG Group untuk perataan tanah.Grader seri GR terutama digunakan untuk perataan tanah di area yang luas, pembuatan parit, pengikisan lereng, buldoser, pelonggaran, penghilangan salju, dan operasi lainnya di jalan, bandara, lahan pertanian, dll. Ini adalah mesin konstruksi yang diperlukan untuk proyek pertahanan nasional, konstruksi tambang, pembangunan jalan perkotaan dan pedesaan, pembangunan pemeliharaan air, dan perbaikan lahan pertanian.
Alasan mengapa motor grader memiliki berbagai macam operasi tambahan adalah karena moldboard-nya dapat menyelesaikan pergerakan 6 derajat di ruang angkasa.Mereka dapat dilakukan sendiri atau dalam kombinasi.Selama konstruksi dasar jalan, grader dapat memberikan kekuatan dan stabilitas yang cukup untuk dasar jalan.Metode utama dalam konstruksi tanah dasar meliputi operasi perataan, operasi penyikatan lereng, dan penimbunan tanggul.
Fitur Produk
1. Desain eksterior baru.
2. Rangka artikulasi digunakan untuk bekerja sama dengan kemudi roda depan, sehingga radius beloknya kecil dan kemampuan manuvernya fleksibel.
3. Transmisi power shift kontrol elektro-hidraulik dengan 6 gigi maju dan 3 gigi mundur.
4. Ini mengadopsi suku cadang hidrolik pendukung internasional, yang dapat diandalkan dalam pengoperasiannya.
5. Aksi blade dikontrol sepenuhnya secara hidraulik.
6. Gandar belakang adalah gandar penggerak tiga tahap yang dilengkapi dengan diferensial pengunci otomatis NO-SPIN.
7. Konsol, kursi, joystick, dan tata letak instrumen yang dapat disesuaikan masuk akal, mudah digunakan, dan meningkatkan kenyamanan berkendara.
8. Kabinnya mewah dan indah, dengan penglihatan luas dan penyegelan yang baik.
9. Buldoser depan, ripper belakang, penggaruk depan, dan alat perata otomatis dapat ditambahkan.
10. Perangkat kerja terdiri dari rangka traksi, cincin slewing, bilah, pemancing dan sebagainya.Ujung depan rangka traksi merupakan engsel berbentuk bola, yang berengsel dengan ujung depan rangka kendaraan, sehingga rangka traksi dapat berputar dan berayun ke segala arah di sekitar engsel berbentuk bola.Cincin slewing ditopang pada rangka traksi, dan dapat berputar mengelilingi rangka traksi di bawah penggerak perangkat penggerak putar, sehingga mendorong pengikis untuk berputar.Bagian belakang sekop ditopang oleh dua rel geser atas dan bawah pada saluran pemancing 2 sisi.Desain ini memungkinkan shovel meluncur ke samping di bawah tekanan silinder yang bergerak ke samping.Pemancing berengsel ke ujung bawah pelat telinga cincin slewing, dan ujung atas dihubungkan ke silinder oli untuk mengatur ayunan pemancing, sehingga menggerakkan sekop untuk mengubah sudut sekop.
