Pump krane nke XCMG HB43K gbagoro
Okwu Mmalite ngwaahịa
XCMG HB43K gwongworo arịọnụ kreenu mgbapụta bụ ọhụrụ ụdị ọganihu ụdị ihe mgbapụta ụgbọ ala n'adabereghị na-eme nnyocha na mepụtara XCMG na nnwere onwe ikike ikike ikike, nke dị n'ihu ya anụ ụlọ ogbo na otu ụlọ ọrụ na ndị magburu onwe àgwà nke "nchekwa, ntụkwasị obi, gburugburu ebe obibi. nchebe, na ọganihu", ma na-ejikọta ya na teknụzụ dị elu nke mba ụwa.
Chassis bụ Isuzu chassis mbụ ebubatara, nke nwere mgbapụ nke mba III, ike dị elu, oke ike, arụmọrụ dị elu na nchekwa ike, yana ike n'okporo ụzọ.
Njirimara ngwaahịa
Isi ọrụ teknụzụ nke ngwaahịa ahụ
Ịnabata teknụzụ mpịachi nke akụkụ isii “RZ”, na-eji nyocha mmechi mmewere, ike parametric imewe nke ngalaba agbanwe agbanwe, mgbakọ ịme anwansị siri ike na imewe ihe ndị ọzọ dị elu pụtara iji bulie usoro nhazi nhazi, ịdị arọ, nkwụsi ike dị mma, obere oghere achọrọ maka ya. mkpughe, karịsịa adabara maka tunnels na ọrụ ime ụlọ ebe amachibidoro ebe a na-ewu ihe owuwu.
N'ịnabata n'ihu "X" outriggers maka otu akụkụ, ọ nwere ike ịchọpụta ọnọdụ nke outriggers n'akụkụ abụọ na ozugbo, ma na-achịkwa ihe dị irè igbu egbu nke ọganihu, nke mere na ọ nwere ike na-arụ ọrụ na-emekarị mgbe ohere ọrụ nke mgbapụta ụgbọ ala. dị ntakịrị ntakịrị ma ọ gaghị ekwe omume imezu ihe achọrọ nke imeghe ihe niile na-apụ apụ nke ụgbọ ala mgbapụta.
Nabata teknụzụ mgbasawanye na mkpirisi mekọrịtara ọnụ.Teknụzụ teknụzụ izizi nke ụlọ ọrụ ahụ nke otu-cylinder na eriri-ahiri outrigger telescopic usoro bụ ngwa ngwa ma nwee ike ghọta telescoping synchronous, nke bụ otu ugboro dị elu karịa ngwaahịa ndị dị ugbu a.N'ozuzu arọ bụ 42% fechaa.ntụkwasị obi dị elu, 20% ogologo oge na-enweghị nsogbu.
Nabata teknụzụ sistemụ mepere emepe nke na-eduga hydraulic zuru oke.Mmekọrịta zuru oke na teknụzụ na-agbanwe agbanwe zuru ụwa ọnụ nke Schwing na-agbanwe agbanwe, mmịpụta mgbaàmà na njikwa na-emecha site na nrụgide hydraulic, na-ezere ịkpalite ọkụ eletrik na nsogbu ntụkwasị obi ugboro ugboro nke gburugburu ebe siri ike na-eweta, yana ọnụ ahịa mmezi dị ala maka ndị ọrụ n'oge ikpeazụ. .Ntụkwasị obi nke njem na-eduga ụlọ ọrụ ahụ, na oge njem bụ 40% dị mkpụmkpụ karịa ọkwa dị elu dị na China.
A na-enweta nkwalite nke usoro ntụgharị, site n'ịchịkwa usoro ntụgharị nke isi cylinder na swing cylinder, ikuku inhalation na-ebelata, arụ ọrụ inhalation na-eme ka ọ dị mma, ka ọ dị ugbu a, a na-emewanye ihe nkedo nke pumped, na nrụpụta mgbapụta na-abawanye site na 5% .Olu nke valvụ isi na-asọba bụ 50% dị ala karịa ọkwa ụlọ dị ugbu a, ịdị arọ ya dị 50% ala, na ọnwụ hydraulic na-ebelata karịa 0.5MPa.
A na-akwalite sistemu njikwa nke ọma.The akara usoro nke XCMG si 4th ọgbọ K usoro ihe mgbapụta ụgbọala integrates ọhụrụ ọgbọ nke ume-azọpụta akara technology, remote nlekota na mmejọ nchoputa technology, ọhụrụ ụdị ụgbọ ala nzaghachi nzaghachi-ụdị ime akara usoro, ulo oru integrated sekit technology, na unilateral ọrụ. teknụzụ, nke dị mma na ntụkwasị obi.
Nke mbụ n'ime ụlọ ọrụ ahụ iji nweta ọgbọ nke atọ nke teknụzụ na-azọpụta ike.Ka ọ dị ugbu a, ụlọ ọrụ ahụ na-anabatakarị teknụzụ ike maka ịzọpụta ike, yana usoro K na-ebute ụzọ n'ịkwalite nha nke usoro pụrụ iche nke ụwa na ndabere a, yana mmetụta nchekwa ike na-ebelata oriri mmanụ site na 10% ruo 30% na nkezi ma e jiri ya tụnyere ya. na ngwaahịa ndị dị ugbu a, na site na 5% na nkezi ma e jiri ya tụnyere ọkwa dị ugbu a nke oriri mmanụ na ụlọ ọrụ.Ọ na-achọpụta njikọ nke mmekọrịta kachasị mma n'etiti engine, mgbapụta hydraulic na ibu, nke mere na ike nke engine na-etinye uche zuru oke.
