Changlin PY190C-3 Road Grader

Vörukynning

Changlin PY190C-3 vegaflokkari er byggður á PY190, byggir á tækni og framleiðslukostum fyrirtækisins í byggingarvélum, til að bregðast við stefnu landsins um að þróa vesturlandið, þróaði nýlega hálendisflokkara sem hentar sérstöku landfræðilegu umhverfi og loftslagsskilyrðum. vesturhálendið.Vélin notar vökvadrifna vélrænni gírskiptingu, vökvaaflskiptingu, afturöxuldrif, fullvökvastýrð liðstýringu og vökvadrifna aflhemlun með fljótandi þaki.Það er hentugur fyrir stórar verkfræðiverkefni til að jafna jörðina og er hægt að nota mikið í járnbrautum, þjóðvegum, sveitarfélögum, námuvinnslu, vatnsvernd og öðrum innlendum lykilbyggingum.

Eiginleikar Vöru

1. Rafmagnskerfi

D6114 hásléttu rafhlaða forþjöppuvélin er tekin upp, sem er vara þróuð af Shangchai á grundvelli kynningar á erlendri tækni.Með forþjöppu lofti er loftþéttleiki strokksins aukinn til að auka umframloftstuðulinn, til að ná fullum eldsneytisbrennslu í strokknum og endurheimta meðaltal Virk þrýstings og afl.Eldsneytisinnsprautunardælan er búin LD eða ADA hásléttu loftþrýstingsjafnara til að stilla eldsneytisinnsprautunarmagnið og stjórna útblásturshitastiginu.Til að tryggja inntaksloftrúmmál dísilvélarinnar breytist inntaksloftsrúmmál forþjöppunnar með hæðinni með því að velja innflutta forþjöppu eða endurbætta forþjöppu sérstaklega fyrir hálendi.Í mikilli hæð lækkar afl dísilvélarinnar um innan við 5%.Á sama tíma, þegar hraði dísilvélarinnar er meiri en 1500r/mín, er reykmagn dísilvélarinnar 3,0, sem stjórnar betur vandamálinu með svörtum reyk frá útblæstri.Að auki er inngjöfarstýringin búin handgasstýringu og rafknúnum logaútbúnaði.

2. Sendingarkerfi

Hann er samsettur úr gírskiptingu, afturás og jafnvægiskassa.Einhandfangs rafvökvastýring gerir sér grein fyrir gírskiptingu og stefnubreytingu.Hraði 6 gíra áfram og 3 gíra afturábak getur uppfyllt kröfur ýmissa aðgerða.Jafnvægisboxið samþykkir tvíraða ofurstyrktar keðjur.Ábyrgist að fullu flutningsstyrkinn.Samsett uppbygging gerir kerfið auðvelt að setja saman og taka í sundur, sem bætir bilanameðhöndlunargetu í erfiðu umhverfi.

3. Þjónustubremsan er í formi „fljótandi toppvökva“.Ameríski mico bremsuforsterkinn og aftari fjórhjólaskóbremsur á hjólum geta komið í veg fyrir að vatnið í þrýstiloftinu loki leiðslunni við lágan hita og veldur bremsubilun og tryggir bremsuna að fullu.frammistaða.

4. Vökvakerfi og stýrikerfi

Vökvastýriskerfið er með fyrirferðarlítið íhlutum og er auðvelt í notkun;vinnandi vökvakerfið er útvegað af einni dælu, sem er jafnt dreift til vinstri og hægri marghliða loka í gegnum dreifilokann, og á sama tíma sameinar hringgír hringolíuhringrásina vinstri og hægri olíuflæði.Hraða og draga úr tapi eins mikið og mögulegt er;vökvalásar eru hannaðar á olíurásum eins og blaðlyftingu og liðskiptingu, til að gera sér grein fyrir ströngu eftirliti með nákvæmni aðgerða.Vökvaolíusogshlutinn beitir „siphon“ meginreglunni, sem getur tryggt nægilegt olíuframboð til olíudælunnar, jafnvel þótt hæðin sé mikil og loftþrýstingurinn sé lágur, þannig að hinar ýmsu aðgerðir og frammistöðuvísar séu eðlilegar og hávaði kerfisins. og forðast er skemmdir á vökvaíhlutum af völdum ófullnægjandi olíusogs olíudælunnar.Háþrýsti gúmmíslöngan tekur upp blossaða uppbyggingu og málmþétting verður að veruleika á milli samskeytisins og samskeytisins, sem kemur í veg fyrir olíulekavandamál sem stafar af öldrun venjulegra gúmmíþéttinga.

5. Vinnutæki

Vinnubúnaðurinn er algjörlega framleiddur samkvæmt Komatsu tækni, sem getur gert 90 halla á blaðinu og 360 snúning á hringgírnum.Dýpt skóflunnar er stór og vinnusviðið til að ná til vinstri og hægri vegaxla er breitt;staða vinnubúnaðarins á allri vélinni er hönnuð þannig að hæð blaðsins við jörðu Breytingarnar hafa góða aðlögunarhæfni.

6. Rammi

Aðalgeislar fram- og aftari rammans og hluti vinnubúnaðarins eru mikið notaðir í kassalaga burðarhlutanum, þannig að styrkur helstu streituberandi íhluta er að fullu tryggður.

7. Leigubíll

Hönnun stýrishússins með mjóum súlum og stóru gleri veitir gott útsýni að framan og aftan, sem gerir ökumanni kleift að fylgjast auðveldlega með hvers kyns hreyfingum vinnubúnaðarins innandyra: hornstillanleg stjórnborð og titringsdeyfandi sæti sem getur lyft og rennt , gerir akstur ökumanns þægilegri.