Notaður ódýr Sinotruk HOWO 8×4 trukka
Aðalstillingar
HW76 stýrishús;MC11.44-50 vél;HW25712XS sending + HW50 beintengi aflúttak;HF9 sjálfstillandi armframás (tromma);AC16 sjálfstillandi armur tvöfaldur afturás (tromma);tveggja hæða ramma (8+8/300);ZF8118 stýrisbúnaður;400L eldsneytistankur;China National Heavy Duty Truck Intelligent Pass B útgáfa.
Sterkari kraftur
MC11 vélin er búin á þroskuðum undirvagni HOWO7 klassísks trukka, sem býr til hagkvæmasta trukkinn í Kína og mætir eftirspurn eftir háhestafla vörubíla um allan heim.
Lengri líftíma
B10 líftími MC11 vélarinnar er 1,5 milljón kílómetrar, með löngum olíuskiptatímabili og 40.000 (20.000 fyrir námuflutningabíla) kílómetra af vélolíuskipti, sem bætir endingartíma alls ökutækisins og leiðir nýja þróun þungra þjóðvega. trukkar.
Hágæða ökutækisstillingar
– Háþróuð MC11 vél með hátt tog á lágum hraða og hámarkstog upp á 2.100Nm;
- Þroskaðasta HW verkfræðiskiptingin í Kína, með tvöföldum milliskaftum í aðalkassanum, plánetukírum í undirkassa og stóru hraðahlutfalli í fyrsta gír;
–Mjöghraða hlutfall AC16 verkfræðiás, miðju og afturás hraðahlutföll 4,77, 5,45, 6,5.
– Hægt er að útbúa gerðir af þungum útfærslum með nýjustu fínstilltu hönnuninni í heild sinni í þriggja laga ofursterkri ramma (8+8+8/318).
Öflugri öryggisafköst
– Stýrishúsabyggingin er einhæf stálgrind, sem er traust og þétt, með sterka mótstöðu gegn höggum og ytri þrýstingi, og hefur staðist strangar árekstrarprófanir, með tímaprófuðum öryggisafköstum.
-Evrópsk samstillt EVB hjálparbremsa;
–Alþjóðlega frægt WABCO hemlakerfi;
–Alþjóðlega frægt ZF stýrikerfi
