Lonking 5 Ton 3m3 Front End Loader Verð
Vörulýsing
Lonking LG855N hjólaskófla er umhverfisvæn, hefur sterkan nýjan kraft og áreiðanlega sendingu.Það samþykkir alþjóðlega háþróaða rafeindastýrða common rail kerfið og mjög skilvirka Weichai National III losunarvél.Nákvæmt ECU rafeindastýritæki, framúrskarandi tæknivísar eins og vélarafl, hagkvæmni og losun.Rafnæmri inngjöfinni er nákvæmlega stjórnað, sem bætir afl og dregur úr eldsneytisnotkun.Útblástursrörið dregur úr útblástursmótstöðu, bætir skilvirkni vélarinnar og dregur úr hávaða vélarinnar.Vélarsamstæðan er studd af grind, sem getur dregið úr bilun í framhjólalestinni um 80%.
Frammistöðueiginleikar
Það samþykkir alþjóðlega háþróaða rafmagnsstýringarkerfið með sameiginlegum járnbrautum, afkastamikilli orku, orkusparandi og umhverfisvænni dísilvél.
Útbúinn með styrktum plánetugírkassa og þungum drifás, bjartsýni hönnunar á lykilhlutum, mikilli áreiðanleika og sterkari burðargetu.
Nýhönnuð rammabygging samþykkir endanlegt frumefnisgreiningu og vélmennasuðutækni, sem hefur mikla styrkleika, mikla burðargetu og sterka snúningsþol, sem tryggir að það geti uppfyllt ýmis flókin vinnuskilyrði.
Stór-span miðju ramma uppbygging hefur sterka snúningsþol og endingu.
Fötuplatan, fötutennurnar og aðalhnífsplatan samþykkja slitvörn, sem hefur mikinn styrk og er endingargóð í heild sinni;
Það notar fullt vökvaálagsskynjandi stýrikerfi og tvídæluvirkandi vökvakerfi, sem getur lyft handleggnum hraðar, haft meiri brotkraft, léttara stýri og meira orkusparandi.
Vísindalega hönnuð sjálfvirk efnistökutækni getur í raun einfaldað aðgerðina, dregið úr vinnuafli ökumanns og bætt vinnu skilvirkni.
Farþegarýmið hefur góða loftþéttleika og er samsett með víðáttugleri til að veita breiðara sjónsvið.
Stafræna samsetningartækið sýnir nákvæmlega vinnustöðu hvers íhluta og samþættir pinna-gerð greiningarviðmót, sem gerir bilanagreiningu þægilega og fljótlega.
Samkvæmt raunverulegum vinnuskilyrðum er valinn sérstakur fylgihlutur eins og kolafötu, steinfötu, hliðarfötu, trégaffli og grasgaffli.
