Notuð miðlungs XE270DK beltagröf

Vörukynning

XE270DK gröfan er meðalstór gröfa framleidd af XCMG.Undirvagn og fjórhjólasvæði hafa verið styrkt og uppfærð;nýja stýrishúsið með þægilegri og öruggri meðhöndlun og nýju útliti allrar vélarinnar;hið fullkomlega bjartsýni nýja vökvakerfi og aflsamsvörun hafa mikla rekstrarskilvirkni;Stór fötugeta, ásamt sterkum göngukrafti og grafakrafti, eykur vinnuálagið;hefur sitt eigið einkaleyfi sem er mjög áreiðanlegt vinnutæki.

Eiginleikar Vöru

1. Cummins vélin sem er sniðin fyrir gröfur uppfyllir National III losunarstaðla;lágur hraði og hátt tog, lítil eldsneytisnotkun;aftan gírhólf, lítill hávaði, lítill titringur;góð hæðaraðlögunarhæfni, hægt að nota í 5.000 metra hæð.Ný kynslóð af Japan Kawasaki lykilvökvahlutum, ásamt nýjustu rannsóknarniðurstöðum, hefur meiri skilvirkni, nákvæmari stjórn og meiri gæði áreiðanleika, sem tryggir langtíma áreiðanlegan sterkan grafakraft og framúrskarandi rekstrarskilvirkni;ný kynslóð af örtölvustýringartækni, nákvæm stjórnun. Eldsneytisinnsprautunartími og eldsneytisinnsprautunarrúmmál hreyfilsins gera það að verkum að vélin gengur alltaf á besta efnahagssvæðinu, sem tryggir að vélin haldi alltaf bestu skilvirkni og hagkvæmni við mismunandi rekstraraðstæður.

2. Nýtt vökvakerfi að fullu fínstillt, ný vökvaaðaldæla, tilfærslan er 12% meiri en fyrri kynslóðar.Mikill göngukraftur og grafakraftur eykur vinnuálagið.Í stað nýrrar tegundar ferðamótora jókst hámarksgripið úr 194 í 206, sem er 6% aukning.Fötan er stækkuð úr 1,2m3 í 1,3m3 og eykur vinnuálagið.

3. Öxulþvermál stuðningskeðilsins er aukið um 22% og heildarhlutfallsstærðin er aukin, sem bætir endingartíma stuðningshjólsins.Þykkt keðjuhjólsins er aukin og heildarhlutfallsstærðin aukin, sem bætir endingartíma keðjuhjólsins.Skaftþvermál stuðningshjólsins er aukið um 8% og heildarhlutfallsstærðin er aukin, sem bætir endingartíma stoðhjólsins.Strekkingskraftur spennubúnaðarins er aukinn um 8%, sem kemur í raun í veg fyrir að brautin stökkvi tennur og fari af sporinu.Öxulþvermál stýrihjólsins er aukið um 15% og heildarhlutfallsstærðin er aukin, sem bætir endingartíma leiðsögumannsins.Lengd brautarkeðjubrautarinnar er aukin úr 190 mm í 203 mm og hæðin er aukin um 8,5%, sem bætir endingartíma brautarinnar.

4. Bættu við rifbeinum við stýrisæti til að koma í veg fyrir að stýrisæti opnist og aflögun, og bættu endingu keðjubrautarinnar og stýrihjólsins.Dragðu út innra útskot stýrisætisins til að koma í veg fyrir að keðjutein losni frá stýrihjólinu.Boginn plötu lengdargeislans er breytt úr „fjalla“ lögun í „hálffjall“ lögun, þykkt beygðu plötunnar er aukin um 20%, innri rif lengdargeislans eru styrkt og heildarstyrkur lengdargeislinn er endurbættur.Beygjuplötu ökumannssætsins hefur verið breytt úr samsuðugerð í samþætta gerð og endingu ökumannssætsins hefur verið bætt.Styrkjaðu X-geislahlutann og auka styrk endahliðarinnar til muna með því að auka stærð og þykkt kassageislans og bæta uppbygginguna.Hlífðarplatan er stækkuð um 2mm og rifplatan er stækkuð um 6mm.

5. Rótin á framenda priksins er fyllt með fitu í miðjunni til að bæta áreiðanleika.Ný tegund af T-erma legum er notuð við samskeyti stafsins og fötu til að bæta slitþol steypulaga stinga, sem hámarkar streitudreifingu að fullu og bætir áreiðanleika.Rót bómunnar tekur upp koparhylki og aðrar legur nota olíuhola legur.Rót bómunnar er með svifhalshönnun, sem dregur úr álagsstyrk og bætir afköst grafa.Það bætir einnig slitþol.Auka enn frekar styrk tappaplötu og bogaplötu til að bæta endingartíma.

6. Hið háþróaða XCMG gröfu snjalla stjórnunarkerfi samþykkir CAN strætó samskipti og Internet of Things tækni, samþættir aðal stjórnkerfi, ECM vél, eftirlitskerfi, stjórnborð, GPS skýstýringarkerfi og greiningarkerfi á staðnum til að átta sig á stafrænni samnýtingu vélarinnar upplýsingar og bæta vörugreindarstig.Hin þægilega farsíma APP örþjónusta getur skilið staðsetningu, rekstrarstöðu, vinnutíma, eldsneytisnotkun og viðhaldsferil gröfu hvenær sem er og hvar sem er.Sjálfstýringin safnar hæð ökutækisins og inntaksþrýstingi hreyfilsins, ákvarðar og ákvarðar gagnagrunninn sjálfkrafa og biður stjórnandann um að velja hálendisstillingu á skjánum.Passaðu afl vökvadælunnar og vélarinnar á skynsamlegan hátt til að tryggja flæðisúttak dælunnar, draga úr hraðahlutfalli hreyfilsins, koma í veg fyrir svartan reyk og hemla bílinn og tryggja skilvirkni gröfu.