Notuð XCMG XE305D beltagröfa
Vörukynning
XCMG XE305D gröfa samþykkir Cummins þriggja þrepa vél, XCMG sérafl einkennisferil, lágan hraða og hátt tog, sterkt afl, sparneytni og uppfyllir byggingarþarfir 5000m yfir sjávarmáli.Búin með Kawasaki vökvakerfi sem flutt er inn frá Japan, og uppfærsluhönnun vökvaleiðslunnar dregur á sama tíma úr þrýstingstapi olíuskila, bætir samsetta virkni framhliðarvinnslubúnaðarins, bætir meðhöndlunarafköst allrar vélarinnar, og bætir ítarlega rekstrarskilvirkni, samhæfingu og afköst allrar vélarinnar.stöðugleika.Nýja stjórnkerfið gerir sér grein fyrir sanngjarnri samsvörun afleiginleika hreyfilsins og aðaldælunnar og bætir aflnýtingu og eldsneytissparnað.
Eiginleikar Vöru
1. Fyrir erfiðar vinnuaðstæður eins og mikið ryk er loftinntakskerfið þriggja þrepa sía og hægt er að velja þurrt eða blautt loft forsíur.Hann er búinn útvíkkuðu og styrktu undirvagnskerfi sem staðalbúnaður, sem hefur betri stöðugleika og áreiðanleika í námuvinnu.Styrkt fjögurra hjóla beltið samþykkir styrkta fjórhjóla beltið til að tryggja endingartíma við erfiðar vinnuaðstæður eins og námur.Vinnubúnaður: Notaðu endanlegt frumefnisgreiningu til að styrkja lykilhluta bómunnar og stöngarinnar.Rótin á framenda priksins er fyllt með feiti í miðjunni til að bæta áreiðanleika.Nýtt T-laga erma lega er notað við samskeyti stafsins og fötu til að bæta slitþol.Fyrir utan koparhlífina við rót bómunnar eru önnur legur öll olíuhola legur.Svifhalahönnunin er notuð í rót bómunnar til að draga úr álagsstyrk.6000psi staðlaðar flansar eru notaðir fyrir olíutengi helstu vökvahluta eins og miðsveifluhluta og vökvahólka, og háþrýstislöngutengingar til að draga úr hættu á leka.Ofn: Ofninn samþykkir hágæða samsettar uggar og nýtt blý-tin suðuferli, sem bætir skilvirkni hitaleiðni, sparar orku og dregur úr hávaða og aðlögunarhæfni umhverfishita er aukin í 50 .Hönnunin gegn lausu, titringsvörn og höggvörn er hönnuð fyrir olíuskilaleiðslur, síuleiðslu og vökvaleiðslu mulningsbúnaðarins, sem getur lagað sig betur að vinnuaðstæðum fyrir mulning.
2. Hið háþróaða XCMG gröfu snjalla stjórnunarkerfi samþykkir CAN strætó samskipti og Internet of Things tækni, samþættir aðal stjórnkerfi, ECM vél, eftirlitskerfi, stjórnborð, GPS skýstýringarkerfi og greiningarkerfi á staðnum, gerir sér grein fyrir stafrænni samnýtingu vélarinnar upplýsingar og bætir vörugreindarstig.Hin þægilega farsíma APP örþjónusta getur skilið staðsetningu, rekstrarstöðu, vinnutíma, eldsneytisnotkun og viðhaldsferil gröfu hvenær sem er og hvar sem er.Sjálfstýringin safnar hæð ökutækisins og inntaksþrýstingi hreyfilsins, ákvarðar og ákvarðar gagnagrunninn sjálfkrafa og biður stjórnandann um að velja hálendisstillingu á skjánum.Passaðu afl vökvadælunnar og vélarinnar á skynsamlegan hátt til að tryggja flæðisúttak dælunnar, draga úr hraðahlutfalli hreyfilsins, koma í veg fyrir svartan reyk og hemla bílinn og tryggja skilvirkni gröfu.
3. Stuðpúðalokahópurinn og flæðisleiðingarbúnaðurinn eru þróaðar til að draga úr þrýstingslosi vökvakerfisins og bæta stjórnunarafköst alls vélarinnar.Afkastamiklir kísilolíufjaðrar höggdeyfar og fjögurra punkta stuðningur geta í raun einangrað ákveðin tíðnisvið, dregið úr áhrifum ytra umhverfisins og bætt akstursþægindi.Glæný straumlínulagað akstursrýmishönnun, lúxusinnrétting á bílstigi, víðsýn og þægilegra.Hefðbundin sílikonolíukúpling, stiglaus hraðabreytingartækni fyrir viftu, frekari orkusparnaður og hávaðaminnkun.
4. Olíusían, stýrisían, eldsneytissían, olíu-vatnsskiljan og loftsían eru sett upp þar sem hægt er að skoða og skipta um þær á jörðinni, sem er innan seilingar og auðvelt að viðhalda þeim.Sparaðu viðhaldstíma og bættu vinnu skilvirkni.Nýja olíuvasalegið bætir fituáfyllingarferlið til muna: yfirborð olíuvasalagsins í innra þvermál er þakið olíuvasa með 2 mm dýpi, sem eru notaðir til að geyma fitu og tryggja að fitan glatist ekki auðveldlega.Sérstök þversniðshönnun olíugatsins gerir það að verkum að lítið magn af smurfeiti kemur út þegar skaftið og legan snúast miðað við hvert annað, myndar olíufilmu á skaftyfirborðinu og dregur úr sliti.
