Bulldozer cingolato HBXG TYS165-2

Introduzione al prodotto

Il bulldozer TYS165-2 è un bulldozer cingolato con sospensione semirigida, trasmissione idraulica e servosterzo idraulico.Viene azionato il dispositivo di lavoro pilota, che presenta i vantaggi di elevata efficienza produttiva, forte capacità di passaggio, funzionamento leggero, struttura semplice e manutenzione conveniente.Trasmissione media particolarmente rinforzata, cingolo largo 800 mm, bassa pressione specifica al suolo, è una macchina ideale per la realizzazione di impianti igienico-sanitari.

Principali parametri prestazionali del motore

(tipo standard: lama inclinabile diritta)

Dimensioni (lunghezza × larghezza × altezza) 5585 × 4222 × 3190 mm (compresi speroni)
Usa massa 18,3 t
Potenza volano 121 kW
Forza di trazione massima 143,4 kN
(La trazione effettiva dipende dal peso della macchina e dalle prestazioni di aderenza al terreno)
Pressione al suolo (peso utilizzato) 28,3 KPa
Raggio minimo di sterzata 4,0 m
Altezza minima da terra 382,5 mm
L'angolo di inclinazione è di 30 gradi in verticale e 25 gradi in orizzontale

Caratteristiche del prodotto

1. Convertitore di coppia e cambio
Il convertitore di coppia è una struttura a tre elementi monostadio.La potenza di uscita è stabile e ha buone prestazioni.
Il cambio è una trasmissione ad ingranaggi planetari, cambio powershift.Tre marce avanti, tre marce indietro.Può realizzare il rapido cambio di marcia e direzione.(Secondo la velocità teorica del motore diesel a 1900 giri/min).

2. Sterzo e frenata
La frizione dello sterzo è di tipo a umido, multidisco, piastra di attrito metallurgica delle polveri, compressione a molla, separazione idraulica.
Il freno è a bagno d'olio, flottante, a cinghia bidirezionale, a pedale azionato meccanicamente, assistito idraulicamente e può realizzare il collegamento dello sterzo e della frenata

3. Manipolazione del cambio, dello sterzo e della frenata
Il controllo del cambio, dello sterzo e della frenata adotta il controllo a leva singola e una maniglia può realizzare il controllo dello spostamento della terza marcia del bulldozer in avanti e della terza marcia all'indietro, nonché il controllo dello sterzo e della frenata sinistro e destro.