Autocarro con cassone ribaltabile Sinotruk Howo 375hp usato

Descrizione del prodotto

L'iniezione di carburante del motore a controllo elettronico dell'autocarro con cassone ribaltabile Howo è l'ECU del motore in base al sensore e i segnali di commutazione mediante calcoli precisi e segnali di controllo in uscita per controllare l'iniettore, quindi uno dei vantaggi del motore a controllo elettronico è il basso consumo di carburante.Le cause del consumo di carburante sono: errore del segnale del sensore o dell'interruttore, pressione eccessiva del carburante o guasto dell'iniettore, guasto del sistema di accensione, guasto dei componenti meccanici del motore.

1)Determinare se il guasto è effettivamente un grande consumo di carburante causato da un guasto al motore.Le cattive abitudini di guida del conducente, la pressione dei pneumatici troppo bassa, il carico del veicolo troppo grande, la resistenza dei freni, lo slittamento della trasmissione, l'impossibilità di aggiornare la trasmissione automatica alla marcia alta, il convertitore di coppia senza bloccaggio, ecc. porteranno a un consumo eccessivo di carburante.

2)Verificare se nel motore sono presenti ancora evidenti fenomeni di anomalia, quali fumo nero, mancanza di potenza, scarsa accelerazione.Eventuali guasti che causano una potenza insufficiente, una miscela troppo densa e una temperatura del liquido di raffreddamento troppo bassa porteranno ad un consumo eccessivo di carburante del motore.Anche il regime minimo elevato del motore è uno dei motivi del consumo eccessivo di carburante.La miscela densa non porterà alla perdita di potenza, al contrario, la potenza potrebbe essere leggermente aumentata, ma la miscela del motore dell'autocarro con cassone ribaltabile Howo non è troppo densa, la miscela non è troppo liquida e sensibile, alcune persone sono difficili da rilevare, a meno che non siano troppo dense al punto che il fumo di scarico.Per verificare se la miscela è troppo densa, è meglio utilizzare un analizzatore di gas di scarico.Naturalmente, anche smontare la candela è un metodo semplice e fattibile.

(3) Il cosiddetto fattore di correzione del carburante a breve termine è il grado di correzione a breve termine del computer del motore dell'autocarro con cassone ribaltabile Howo alla concentrazione controllata della miscela.Il sensore dell'ossigeno rileva la concentrazione della miscela e il computer aumenta o diminuisce il grado di controllo dell'iniezione di carburante per esprimere il coefficiente di correzione del carburante.Se il computer rileva che il coefficiente di correzione a breve termine del carburante è stato troppo grande o troppo piccolo per un periodo di tempo, aumenterà o diminuirà di conseguenza il coefficiente di correzione a lungo termine del carburante, il che indica che il computer ha controllato il funzionamento del motore secondo una miscela più ricca o più liquida per un periodo di tempo.A questo punto, il fattore di correzione del carburante a breve termine dell'autocarro con cassone ribaltabile Howo ritorna a un valore intermedio.